長榮12/1開航德里

其實長榮現在就有動作

可能跟最近印度航空業的一些事情有關

1.AIr India 787除了去年的事故之外

幾個月前還被歐洲EASA 關切 後來我就沒有關心後續了

2.Air India 飛機不夠 5架777-200LR 退租了 因為要客改貨，買家是DHL 所以有可能找了長榮來頂美西的市場

3.新航老將Campbell Willson 下個月離開印度航空 塔塔集團目前還找不到適合的CEO 目前要用N人小組聯合管理。

接下來我是要寫給華航常駐PTT的人看的，未來星宇可能會飛印度

印度航空的競爭對手：IndiGo 最近動向很大。

IndiGo 原本的執行長是KLM 人馬，去年6/1宣布與達美、維珍、法荷航合作，但今天年初好像因為5000班停飛的因素，年初無預警離職，後來確定新任執行長人選：Willie Walsh ，本週一上位，他當天立刻做了三個動作

1.跟Norse Atlantic Airways濕租的787 十月底停租 LHR/AMS航班會受到影響

2.十月底開始，LHR停飛，直到A350交付，AMS 用XLR繼續飛，可以看的出來，Willie 這位愛爾蘭屠刀，繼續砍向法荷航，LATAM 離開寰宇一家之後，就是他主導收購Air Europa 。3.昨天好像是IndiGo 20歲生日 卡達航空的Facebook粉專特別PO文，祝IndiGo 20歲生日快樂，IndiGo 的小編也在該篇文章下面留言，達美、法荷航、維珍全部噤聲，沒有看到粉專相關留言。

Willie Walsh 在航空業的資歷幾乎都在IAG集團，所以我覺得未來IndiGo 會轉向跟寰宇一家成員合作，而達美/法荷航/維珍就真的再見了。

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