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國泰CX621 香港-檳城 原國泰港龍頭等艙

👤 kenny53 (enjoy flight) 🕐 Fri Aug 7 02:32:14 2026
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國泰航空 CX621 香港HKG-檳城PEN A330-300 商務艙飛行紀錄

https://flightenjoy.blogspot.com/2026/08/CX621…

大年初四,決定前往充滿濃濃年味的檳城走走,順道參加2026年的檳城廟會。說起香港-檳城這條航線,國泰航空曾於2014至2020年間交由子公司國泰港龍航空營運,直到港龍結束營運後才收回自營。過去考量到相同航程下,兩者的客艙硬體與機上餐點會有所差異,我始終不太偏好搭乘港龍,這也讓此行成為我第一次搭乘國泰航空直飛檳城。

當天搭乘CX407抵達香港後,隨即到玉衡堂頭等貴賓室吃中餐,過年期間的菜色不錯,鮑魚跟油雞都很好吃。

延伸閱讀:國泰航空-玉衡堂頭等貴賓室

https://reurl.cc/WbaaWZ

香煎鴨腿入味又軟嫩!刀子輕輕一劃便能骨肉分離,口感非常驚豔。

玉衡堂的酌醇吧,從中午到14時30分會提供一些現做小點,蝦肉沙嗲非常好吃,肉質很Q彈。

這次搭乘下午起飛的CX621前往檳城,登機閘口在35號,當天延遲20分鐘登機。

Flight Information

Date:2026.2.13

Route:Hong Kong(HKG)- Penang(PEN)

Flight No.:CX621

Scheduled Time:15:15-19:05

Actual Time:15:59-19:13

Aircraft:Airbus A330-343

Register No.:B-HYQ

(First Flight 2004.3.2;C50,Y230)

這段航程跟上一腿CX407都使用舊國泰港龍航空的33A,也就是50席商務艙中,有8席反魚骨座椅,線上選位僅開放給鑽石卡會員。而這次搭乘的A330,機身編號B-HYQ,機齡已逾22年(撰文當下),2004年5月交付港龍航空,當時還不是國泰航空全資附屬的子公司。

這套前頭等艙的反魚骨座椅,是港龍航空在2013年12月發表,2014年第一季尾正式上線。

B-HYQ在15時38分後推完畢。

15時59分從第二跑道25C滾行起飛,較表定時間晚了44分鐘。

CX621提供三種主菜,因應農曆新年,其中一樣是賀年菜式。

3小時以上航程,一樣起飛後會先走一趟飲料與堅果。

依據菜單,當天前菜應該是北菲小米三色豆沙拉配雞肉,但實際上桌是干貝,熟度適中好吃。

當班的精選麵包,不得不說台籍航空在麵包上著墨許多,口感也比國泰好吃很多。

賀年菜式依舊是雙味呈祥鴛鴦蝦,除夕前一天從香港回台北的航班也有這道菜。但上次吃有滿滿的糖醋醬,這次卻空空如也,所以蝦肉有過乾的口感。

另道主餐還有巴東牛肉,這道菜反而比上道鴛鴦蝦好吃許多。

起司盤、水果及甜點。

餐後點了兩杯JING的烏龍茶,口感甘醇好喝。

B-HYQ飛了3小時,19時05分機長廣播即將降落,並請空服員回到座位。

B-HYQ逐漸飛離馬來半島,遠方的檳城島影也隨之躍入眼簾。

這趟CX621因為在跑道22落地關係,坐在K側得以俯瞰檳城沿岸景緻。

最終B-HYQ在19時13分降落檳城國際機場。

第二次來到這座機場,第一次來是10年前搭乘馬來西亞航空的國內線。

由於檳城機場航廈不大,B-HYQ靠橋後步出機艙,很快就完成證照查驗及行李提領。

文末附上B-HYQ的飛行紀錄圖。

後記:

2026年2月,解鎖了國泰航空胡志明與檳城這兩個航點,手上願望清單又多兩個完成勾勾,對我來說是件開心的事情,同時也是在農曆年間完成,只是我以為機上會有很喜慶的氛圍,結果一如昔日XDD

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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西

往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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kenny53 08/07 02:33

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