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國泰航空 CX407 TPE-HKG A330商務艙

👤 robinlee528 (羅賓 Robin) 🕐 Sat Aug 22 11:55:55 2026
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2026.06.24 國泰航空 CX407 台北-香港 A330-300 商務艙 飛行記錄

敬請移駕圖文網誌版:https://nonstopflying.tw/260624cx407/

以下為PTT文字版:

3月中旬因應中東局勢影響,包括國泰在內的多家航空公司陸續調漲燃油附加費,趕在漲價前預訂了6月下旬的杭州(HGH)機票,選擇搭乘國泰航空台北(TPE)出發,來回都經香港(HKG)轉機的商務艙行程。台北到杭州目前有長榮、中國國航、廈門航空等三家有提供直飛航班,可依個人需求選擇。

去程是CX407表定08:00台北出發、10:00到香港,轉CX960表定12:15香港出發、14:40到杭州。為了一早8點的飛機決定直接叫車,大概早上05:55抵達桃園機場第一航廈(T1),距離起飛超過2小時。

國泰航空商務艙報到櫃台一如預期,完全不用等待就能辦理,很快便完成手續獲得【台北-香港】、【香港-杭州】兩段登機證並確認託運行李直掛至杭州。

上樓手扶梯前多了一幅國旗燈箱

經過安檢和自動通關,大約06:22進入管制區,航廈小的好處就是人潮不多的時候通關很快速。

入關後照例直接來國泰航空貴賓室報到,CX407是每日第一班從桃園機場出發的國泰航班,這時段貴賓室人還不多。

擔擔麵、Cathay Delight

乾雲吞

牛肉麵

適逢旅伴生日,感謝貴賓室夥伴很驚喜地送上生日特調,貼心的附上了有酒精與無酒精的兩種特調。

時間差不多便動身前往今日CX407使用的B6登機門,桃園機場的指標介面再次改版,以加大3D垂直尾翼來凸顯航空公司。

下樓到候機室已經開始登機,感覺最近搭國泰都蠻常提早開始登機,這裡的螢幕一樣也是換上加大的3D航空公司垂直尾翼。

窗外是今日CX407執飛機材:註冊編號的國泰航空A330-300客機,機齡約15年,搭載兩具RR Trent 772B-60發動機。

機身後段有慶祝國泰80周年的字樣貼紙”80 YEARS TOGETHER”

2026.06.24 Wed.

國泰航空 Cathay Pacific Airways

CX407, Taipei(TPE) – Hong Kong(HKG)

B-LAL, First flight: 2011.04.19, Delivered: 2011.05.13

Airbus A330-343

Business Class

這架A330是33J機型,為兩艙等配置,商務28+經濟265共293席。商務艙採用長程線規格的Safran Cirrus II反魚骨式座椅,1-2-1的排列讓所有座位都能獨立進出走道。

這次坐左側靠窗座位,雖然這代客艙已有歲月感,但比起區域型商務艙還是好的多,幸好區域型商務艙也終於要升級為全新「爾逸商務艙」。

每個座位都放上枕頭

側邊的控制器、閱讀燈、座椅調節鈕、USB Ttype A和國際插座

小型收納櫃內有鏡子與耳機

腳邊開放式收納空間

另一側腳邊閱讀資料收納

15.4" HD觸控個人電視

比較舊的娛樂系統介面

飛行地圖

機上雜誌、商務艙菜單、清潔袋、A330-300安全卡,桌板為兩段式摺疊。

組員前來問候送上迎賓飲料,選了一杯法國香檳(Ayala Brut Majeur)。

接著送上熱毛巾,但今天這毛巾不熱又有點乾,扣分。

商務艙洗手間,使用BAMFORD系列備品,馬桶已經預先鋪好坐墊紙。

>07:41 教官PA歡迎搭乘CX407航班前往香港,今日飛行時間01:20,航程預計是好天氣,現正等待最後一些貨物和文件資料 ,預計能準時後推。>07:42 Cabin crew, boarding completed.

>07:43 All the ground staff, please leave the aircraft now.

>07:44 ISM PA歡迎搭乘

>07:54 後推

>07:54 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check.

>07:54 Cabin crew, pre-take-off check, please.

>08:11 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you.

>08:20 桃園國際機場23L跑道起飛

商務艙乘客可免費上網

今日商務艙主菜有兩種選擇:

義式菠菜起司煎蛋

肉片蝦仁炒粉絲伴點心

搭配水果和麵包,整體是早餐的餐型。

選了粉絲伴港點,不錯吃是很安全的選擇。

麵包

水果

同場加映另一主菜選擇-義式菠菜起司煎蛋,組員很熱心還同時送上經濟艙的餐點讓我們吃吃看,整體來說個人還是比較喜歡粉絲伴港點。

>09:03 教官PA表示將開始下降,預計09:36落地,預計09:50到bay。Cabin crew, 30 minutes to landing. Thank you.>09:14 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you.

>09:16 Cabin crew, pre-landing check, please.

>09:26 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you.

>09:30 gear down

>09:34 降落香港國際機場25L跑道

再熟悉不過的國泰台港線,航程短常有人說商務艙可有可無,但總還是覺得體驗好壞仍有明顯落差。起飛前能去優秀的國泰貴賓室坐坐,然後搭上長程線規格的反魚骨式商務艙,旅途幾乎就已高分保送。

配上剛剛好的機上早餐與到位的服務,不失為一趟滿意又寫意的飛行。

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