國泰航空 CX960 HKG-HGH A330-300商務艙
2026.06.24 國泰航空 CX960 香港-杭州 A330-300 商務艙 飛行記錄
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以下為PTT文字版:
杭州之旅搭乘國泰航空從台北(TPE)出發在香港(HKG)中轉前往杭州(HGH)，搭CX407飛抵香港後大約有02:15的轉機時間，再乘坐CX960飛表定12:15起飛、14:40抵達杭州。
經過轉機安檢後先去換匯店領取上次祕魯之旅退的機場離境稅現金，再就近前去國泰航空逸連堂貴賓室。
肉夾饃、杏鮑菇都是逸連堂的特色小點
裡面這區通常舒服又安靜
但bar要跑到另一側這點真的還是比較不便，今天的咖啡拉花看不太懂。
今天香港天氣很好，在貴賓室悠閒看飛機感覺真的很棒。
時間差不多慢慢走到CX960使用的25號閘口
本航班同時與中國國航codeshare合作
落地窗外可看到今日執飛機材是註冊編號B-LAP的國泰航空A330-300客機，機齡近14年。
連續兩段都是A330，國泰真的是靠這款機型在亞洲攻城掠地。
2026.06.24 Wed.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX960, Hong Kong(HKG) – Hangzhou(HGH)
B-LAP, First flight: 2012.08.20, Delivered: 2012.09.28
Airbus A330-343
Business Class
這架A330跟上一段台港線CX407同樣是33J機型，為兩艙等配置，商務28+經濟265共293席。商務艙採用長程線規格的Safran Cirrus II反魚骨式座椅，1-2-1的排列讓所有座位都能獨立進出走道。
客艙有點舊了，但區域航線能搭到這種長程規格的配置還是很不錯。
入座右側靠窗位
座位上備妥了枕頭和Evian瓶水
腳部空間
腳邊開放式置物空間
腳邊另一側閱讀資料收納
側邊的控制器、閱讀燈、座椅調節鈕、USB Ttype A和國際插座
15.4" HD觸控個人電視
比較舊的娛樂系統介面，不知道為什麼首圖是香港夜景不是杭州。
娛樂系統介面
飛行地圖
機上雜誌、商務艙菜單、清潔袋、A330-300安全卡，桌板為兩段式摺疊。
拖鞋也已備妥在位子上，據說國泰區域航線只有中國航班會給拖鞋。
組員前來問候送上迎賓飲料，拿了杯Cathay Delight。
熱毛巾
組員稍後利用起飛前空檔前來點餐
>11:59 教官PA歡迎搭持國泰CX960航班前往杭州，現正等待最後幾批貨物裝載。今日飛行時間01:50，沿途天氣不錯但仍可能有少許顛簸。>12:09 Cabin crew, boarding completed. All the ground personnel, leave the aircraft now. Thank you.>12:10 ISM PA歡迎搭乘國泰與中國國航共用班號班機前往杭州
>12:22 後推
China Eastern Airlines/ B-6506/ Airbus A330-343
>12:22 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check.
>12:23 Cabin crew, pre-take-off checks please.
>12:38 後艙組員起身開始空中服務流程
商務艙乘客可免費使用機上Wi-Fi
機上餐點
今日商務艙主菜共三種：
子薑仁稔醬蒸比目魚｜枸杞香蒜櫛瓜、米飯
烤澳洲牛里脊配紅酒汁｜蔬菜、地瓜
東安子雞｜黃豆芽、外婆菜飯 ＊
國泰目前在飛中國的航班商務艙推出「尋味中華」系列主菜，每個月分會挑選中國八大菜系的菜餚作為主菜，今天的主菜第三道東安子雞(＊)就是本期「尋味中華」的精選菜色。
「尋味中華」餐卡背面還精選推薦搭配東安子雞的佐餐茶與佐餐酒，都是來自中國。
既然看起來這麼特別就選來吃吃看囉！除了主菜外還有同時一盤送上的前菜、水果與Häagen-Dazs冰淇淋，並可自選喜愛的麵包。
「東安子雞」是湘菜經典，以香辣酸爽見稱，吃起來酸辣鮮香很開胃，甚至感覺是目前吃過辣度最高的飛機餐，難怪起飛前選餐時組員有特別提醒這道會辣。
前菜-泰式蝦仁蟹肉柚子青木瓜沙拉，口味吃不太懂而且感覺跟中式主菜不搭。
香蒜麵包
佐餐酒點了「尋味中華」餐卡推薦的中國河北紅酒-Chapter and Verse Mastery
Tempranillo, Hualai, Hebei, 2014，中規中矩沒什麼特別感覺。
水果，奇異果不夠熟超級硬又不甜。
同場加映另一道主菜：蒸魚配白飯
總結主菜的感想，口味不錯但熱度不夠且白飯加熱過頭。
甜點Häagen-Dazs冰淇淋，有點疑惑因為先前搭國泰中國航班的經驗幾乎冰淇淋都是用完主菜後才上，但今天是一開始就隨tray直接上來，沒給機會選口味不打緊，等吃完飯打開冰淇淋蓋子已經退冰太久都融化了，在商務艙吃冰淇淋的體驗比在經濟艙還差，不太能接受。
另外觀察今天組員送完餐後，感覺只是走來走去急著要收餐，不像有時候遇到ISM很細心還會拿著大瓶水巡迴留意一下客人開水是否喝完要補或者有其他需求，感覺今天組員整體比較不細膩。
餐後來杯「尋味中華」餐卡推薦的JING北港毛尖茶
洗手間，使用BAMFORD系列備品。
>13:53 Cabin crew, 30 minutes to landing.
>14:01 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>14:01 Cabin crew, pre-landing checks, please.
>14:14 Cabin crew, please be seated for landing.
>14:20 降落杭州蕭山國際機場07跑道
走出機艙在空橋口資訊板上顯示了行李轉盤號碼、到轉盤的步行距離與到出口/網約車/地鐵口的步行所需距離。
杭州蕭山機場第4航廈(T4)以「風起西子、荷涌暗香」為設計主題，建築元素融入西湖、絲綢、荷花等杭州意象。
白天採光還不錯
天花板植物紋理的設計很有特色
洗手間也是很中國風
也有一些杭州周邊景點宣傳
通過審查領到行李出關大約是14:56，還算快，主要時間應該是花在步行上。
近年國泰對於中國航線相當重視，在一些服務細節上可看出與其他區域航線的不同，例如拖鞋還有為中國航線專門設計的菜單等，讓飛中國的航班比起相同飛時的區域航班感覺更高一點水準，這趟搭到反魚骨式座椅的A330商務艙更是為硬體體驗加分不少。
整體來說短短不到兩小時飛時的航程，座椅舒適，主餐也別出心裁還不錯吃，可惜ISM與其他商務艙組員服務缺了點心思。
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