國泰航空 CX961 HGH-HKG A330-300商務艙
2026.06.28 國泰航空 CX961 杭州-香港 A330-300 商務艙 飛行記錄
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以下為PTT文字版:
杭州之旅回程一樣是搭乘國泰航空在香港(HKG)中轉，第一段CX961下午15:55杭州(HGH)起飛、18:35抵達香港，轉接CX408表定22:50起飛、隔日凌晨00:35抵達台北(TPE)。
最後一天上午還有點時間能逛逛，走了趟南宋御街跟河坊街後才叫車前往機場，前往機場途中追蹤來機狀態發現從香港飛來的CX960延誤，遲遲還未起飛，看來CX961注定也會被影響，但也只能到機場再看看了。
大約下午13:40抵達杭州蕭山國際機場第4航廈(T4)，距離起飛超過2小時。航廈外的送客區相當寬敞氣派，也能直接看到T4的建築設計主軸「風起西子、荷涌暗香」，一根根的白色巨柱明顯就是荷花意象。
T4同時營運國際/國內線航班
建築採用單純白色，視覺感受很乾淨。
進到航廈看到非常挑高明亮的空間結構
採光很好
島式的報到櫃台設計，空間設計是讓報到旅客感受彷彿「蓮下泛舟」的體驗。
國泰位於K排
櫃台螢幕顯示12:55也就是起飛前3小時就開櫃受理，今日登機門480預計準時起飛。
優先櫃台人不多不需等候，剛好被引導到頭等櫃台，結果一靠近櫃台地勤劈頭就說飛機會延誤，主要是天氣關係還不確定延誤時間但前段航班在香港還沒起飛。反正人都到機場了也就只能等，很快取得了【杭州-香港】、【香港-台北】兩段登機證，並確認託運行李直掛回台北。
既然時間充裕那就逛逛再入關吧，在報到大廳上層有一些餐廳，話說這航廈雖然採光好但空調不太夠力，有點悶熱啊!
到處都是「芙蓉出水」意象
「荷花谷」
浙江省物產文化展示空間
買杯楊梅咖啡喝，問了店員這裡價格是否跟市區店鋪相同，對方話中有話的說相同，但市區店鋪的點餐折扣優惠這裡沒有。
大概此時(14:16)收到國泰email通知CX961航班因客機延遲到達而延誤，出發時間由原表定15:55改為17:05。
蕭山機場啟用25年
國際線出境人潮不多，很快就通關進入管制區內。
貴賓室
國泰在杭州蕭山機場指定使用VIP貴賓室25，看門口標示長榮也是用這間。
上樓發現空間很新穎寬敞
有個酒水吧台但酒精飲料似乎要另外付費
冰箱裡飲料可自取
有用餐區跟休息區，整體座位數很多。
自取的零食飲料
水果
麵包
沙拉
麵食吧，有現煮的片兒川、餛飩跟拌麵。
也有泡麵
整體來說餐飲內容差強人意，大概就是印象中中國機場第三方貴賓室的水準，不用期待太高。一邊等著國泰來機落地一邊想著如果現在是在香港的國泰貴賓室那可是完全不同的心境了。
航班資訊版上顯示國泰班機延誤，結果最後來機CX960大約15:54才落地，延誤了大約1小時14分到達。期間也問了幾次貴賓室員工，對方表示待班機整備好時會廣播，屆時再前去登機門即可。
左等右等終於等到登機廣播
貴賓室有提供電動車乘車券載送前往登機門
坐上電動車才知道這航廈長廊真的好長，徒步還真是一段漫長路程。
今日CX961使用480號登機門
窗外即是今日執飛的國泰航空A330-300客機，註冊編號B-HLM，機齡超過25年。
2026.06.28 Sun.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX961, Hangzhou(HGH) – Hong Kong(HKG)
B-HLM, First flight: 2001.01.18, Delivered: 2001.02.15
Airbus A330-343
Business Class
CX961機上體驗
國泰航空A330-300(33P)商務艙
這段依然是國泰的區域主力機型A330-300，但與去程不同的是這班是配備區域型商務艙的33P機型，商務艙採用2-2-2排列的Recaro CL5510 recliner座椅，共24席。
椅背是固定式後倒不會影響到後座，但無法平躺，且靠窗座位進出比較不便。
每個座位備好了Evian瓶水、枕頭和毛毯
第一排個人電視設在前方牆上
12.1" HD觸控螢幕
側邊座椅控制鈕和收納空間
腳邊國際插座及USB type C
頭頂諸元看得出年代感
機上雜誌、A330-300安全卡、商務艙菜單、清潔袋、拖鞋和耳機
組員前來問候送上迎賓飲料，拿了杯法國香檳-Ayala Brut Majeur。
熱毛巾
洗手間，使用BAMFORD系列備品。
>17:20 Cabin crew, boarding completed.
>17:21 教官PA歡迎搭乘，提及因香港及中國交通管制相關因素導致來機晚到加上香港天氣不穩而延誤，預計今日飛行時間01:45。>17:23 Ground personnel, please leave the aircraft now.
>17:24 ISM PA歡迎搭乘國泰與中國國航共用班號班機，機長將於01:45後帶各位前往香港。>17:25 空橋退出
商務艙組員利用起飛前空檔點餐
>17:41 後推
>17:41 Cabin crew, doors for departure and cross check.
>17:42 Cabin crew, pre-take-off check, please.
>18:02 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you.
>18:06 杭州蕭山國際機場07跑道起飛
>18:12 後艙組員起身開始空中服務流程
商務艙乘客可免費使用機上Wi-Fi
機上餐點
今日商務艙主菜有3種選擇：
香蒜豆豉蒸豬肋肉｜白菜、菌菇、白飯
烤鰈魚配蒔蘿奶油醬｜青花菜、小番茄、烤馬鈴薯
茶香雞｜青菜、米飯
選了茶香雞，搭配前菜、麵包、水果與法國白酒Domaine Graeme & Julie BOTT First Flight Viognier, Rhone Valley, 2024。
原本對回程航班的餐點內容期待不太高，結果茶香雞超出預期還不錯，且無論煮菜或白飯都很熱，但不乾硬。
前菜-烤牛肉藜麥莎拉配芥末蛋黃醬，吃起來普通。
麵包選了香蒜麵包，很熱很香。
水果
同場加映另一款主菜-烤鰈魚配蒔蘿奶油醬，也不錯。
餐後上甜點-Häagen-Dazs冰淇淋，可自選口味且冰淇淋溫度掌控剛好，軟硬適中，比去程好太多了。
>19:29 教官PA表示將開始下降，目的地香港氣溫攝氏28度，預計20:00抵達，並再次道歉航班延誤。 Cabin crew, approximately 30 minutes to landing.>19:33 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you.
>19:35 Thank you, cabin crew. Pre-landing checks, please.
>19:49 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you.
>19:55 gear down.
>19:58 降落香港國際機場07L跑道
這趟杭州到香港的國泰行程遇到了非預期的延誤，使得在杭州等待時間有點久，幸好香港中轉時間本來就排得很常因此後段不受影響。這段得A330-300是區域型商務艙跟去程反魚骨是座椅相比自然有很大落差，幸好組員服務和機上餐點水準都還不錯，整個飛行體驗還是蠻舒適的。
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