2021年Ford Kuga st-line鐵灰

車輛品牌/產地/出場年月：福特/台灣/2021年2月

車款型式/排氣量：KUGA st-line / 2000cc

顏色/排檔形式：鐵灰 / 自排

有無調表/實際里程：無調表 保證里程3萬4千多公里

欲售價格：49萬，稅金按比例分攤

原使用情形：一手車，上班、住家皆停室內車位

地點/聯絡方式：台北市信義或內湖區，站內信加line

自費的重點配件：

（1）mio 前後行車記錄器

（2）3M隔熱紙：

極黑MB60(前檔、前窗）、MB45(後窗、後檔）

（3）全包覆式腳踏墊：

交車後就裝上，樣式如照片。

原廠及蜂巢式未用過，可贈送。

（4）全車椅套：

因家有嫩嬰，交車後立刻去裝上，找社團推薦的KUGA專用件，非通用款，因此密合度好，如果拆掉椅套，就是接近新車的椅面。

車況與保養：

1.無菸車、無泡水、無事故

2.盡量維持車內外整潔，但多少有使用痕跡

3.除輪胎以外，全原廠保養，按時保養無自備習慣，都用原廠料件，目前無待修。4.約里程兩萬三的時候，到馳加換四輪PRIMACY SUV+

5.購車時有加購3年加值型保固，至明年2月到期

使用心得：

福特Level 2 輔助駕駛確實好用，雖然我從柴蟒換成苦瓜之後，上下班已經不用開高速公路通勤，但假日帶小孩跨縣市遊玩，開KUGA尤其喜歡去宜蘭，在雪隧這樣的環境，既使塞車，只要安全地善用輔助駕駛，能有效降低疲勞感，到了目的地還能保有戰力陪小孩玩！

開高速、省道、高架很愜意，再加速也很充沛；AWD在雨天行駛穩定，帶家人衝合歡山賞雪綁雪鏈行駛也比較有信心；隔音尚可，搭配B&O喇叭、全景天窗，自己一個人開車可以擺脫兒歌、故事，好好聽一下搖滾樂XD

車重，整體油耗不好，純高速尚可，純市區超爛。平常在台北市純市區通勤油耗大約7、8，下班尖峰時段又下雨的壅塞情況大概只剩5、6。

保養方面，我覺得福特在國產車當中偏貴，但在有口碑的保養廠，找到對的技師，其實是可以放心的。如果過保後不想回原廠，去專修福特的外廠應該也是兼顧荷包與品質的選項。

五年前，符合level2的平價suv選擇不多，原本開的柴蟒也沒給我出過怪手，所以當時決定購入苦瓜迎接二寶的到來。

本來打算開到報廢，苦瓜也很盡責地承載著一家子上山下海旅遊的回憶，but…就是這個「但是」！我即將成為三寶爸了！

雖然Kuga這五年很稱職、雖然前後擁有福特的十多年都沒讓我搭校車、雖然大寶、二寶吵著鬧著不可以把苦瓜賣掉…但Kuga要裝三張汽座還是太拼了！（雖然後車廂拔掉該死的曬衣桿竟然意外地能載貨，塞小孩的桌椅、腳踏車、玩具、包包…都還有餘裕…不枉其客「貨」車的身份！）

總之，個人擁有Kuga的體驗是利大於弊，但畢竟每個人對於車子的需求與感受不同，以上僅供參考。

若是用車的情境大多為高速、或是跟我一樣，使用里程不高，對於油耗影響較不敏感的族群，KUGA應該會是擁有可靠Level 2的高CP值選擇！

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