Cardile正式加盟Aston Martin
另外據義大利媒體《Corriere dello Sport》報道，法拉利正在拖延前底盤技術總監Enrico Cardiler家盟馬丁的時間。
Cardiler原本已在馬丁展開工作，但他數日未現身銀石賽道。據了解法拉利要求他履行12個月的“花園假期”，這使得他要到7月17日才能正式上崗，從而無法全面參與2026賽季賽車的設計工作，目前律師正在處理中。
前 Ferrari F1 技術總監 Enrico Cardile 在經歷漫長的「休園期（gardening leave）」及法律程序後，現已正式開始擔任 Aston Martin 的首席技術官（CTO）。
Cardile 於 2024 年 7 月正式宣布加盟 Aston Martin，並向車隊領隊兼執行長 Andy Cowell 匯報。但 Ferrari 當時堅持讓他履行為期一年的休園期，並在他尚未結束此期間時，因懷疑他已經與新東家展開接觸，向義大利莫德納法院提出訴訟，認為他違反了競業禁止條款。
今年 4 月，法院支持了 Ferrari 的主張，使 Aston Martin 必須再等待這位關鍵技術人員的到來。不過目前這段法律糾紛已解決，Aston Martin 在本週一（8 月初）正式宣布，Cardile 已於位於 Silverstone 的新總部開始履行其 CTO 的職責。
Aston Martin 一位發言人向《Motorsport.com》證實：
「我們很高興已經找到解決方案，Enrico 能夠以首席技術官的身分加入團隊，帶領我們的設計與技術部門，朝著 2026 年與未來邁進。」
Cardile 現已與設計大師 Adrian Newey 在 Silverstone 聯手合作，後者自今年 4 月起擔任 Aston Martin 的「技術管理夥伴」。
原本 Enrico Cardile 預計是要在技術架構中領導技術總監 Dan Fallows，但 Fallows已於今年 4 月被解除職務。
https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c9…
Aston Martin F1 車隊技術團隊組合
主席： Lawrence Stroll
股東/管理技術合作人：Adrian Newey（14座F1冠軍設計師）
CEO兼車隊領隊 ： Andy Cowell （14年打造出賓士火箭引擎和09年KERS回收系統負責人）
CTO ： Enrico Cardile （在法拉利時負責458GT項目氣動設計和開發，在GT賽場上冠軍無數）
技術營運主管： Andrew Alessi （2006～2023 年擔任Red Bull 車輛運營總監，兩次紅牛王朝功臣之一）
技術執行總監： Bob Bell （05和06打造出Alonso兩屆世界冠軍戰車）
模擬器主管：Giles Wood （07～14年擔任紅牛模擬器主管，開啟紅牛第一個盛世功臣之一）首席空力負責人：Gioacchino 'Jack' Vino （12～24年擔任賓士車隊負責空力設計幫助賓士奪得14～21年車隊冠軍）
車手陣容： Alonso + Stroll
引擎供應： Honda
燃油供應：Aramco
潤滑供應：Valvoline
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