63的車到底有沒有問題？

👤 jojoRush () 🕐 Sun Jul 19 12:12:38 2026

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聽說每次輸Kimi都輸在直道速度

而且好幾場都解決不了？

兩台車到底一不一樣？

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 2026 Belgian GP QUALIFY 📌 FORMULA1 · ▲391▼3看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 67 則 · 49 串

h

推 07/19 12:37

看人分析是63沒有KIMI會用電
w

推 4 連推 07/19 12:43

63有說他原本以為是自己的問題，有一直嘗試從自己身上做出變化找原因，開法也有改看看，結果是車有問題車應該是真的多少有差啦，車隊也承認他車有問題還沒解決
c

推 07/19 12:44

同一台車就不要扯了……技不如人很難相信？
P

推 07/19 12:47

恰哥近期針對在大牛的訪談供參
L

推 07/19 13:10

問就是特調車啊
s

推 07/19 13:14

兩人彎道速度誰快
c

推 07/19 13:33

一圈能差到0.3 如果是單純用電問題會這麼難抓嗎
j

推 07/19 13:40

所以角田也是技不如人？
h

推 07/19 13:47

就是技不如人
d

推 07/19 13:47

Kimi是照Max養的,就算車子照RB的方式調也合理吧
j

→ 07/19 13:50

所以其實Rus速度不慢，都是車組在搞？
p

推 07/19 13:53

兩台一定不同設定
u

推 07/19 13:53

這種差距應該不是技術問題了差太多了
k

→ 07/19 13:55

想捧新少主了
k

推 3 連推 07/19 13:57

現在很有趣的是所有人的態度都是兩台車沒差但是講不出來為什麼開不出來一樣的速度馬桶狼的態度是我們知道有差但不知道為什麼
j

推 07/19 14:02

19歲的都比他成熟沒拿桿位就是”超級挫折”
W

推 3 連推 07/19 14:03

兩台梅奔兩台梅奔跑得快跑得快一台排位跑得爛一台正賽跑不完真奇怪真奇怪
b

推 2 連推 07/19 14:05

車不可能沒問題吧我討厭皇帝是一回事去年他跑得好我還是有印象的
R

推 2 連推 07/19 14:07

兩台車設定一定會有差異，現在就是一台很快但會暴斃，另一台沒那麼快但健康一點
t

→ 07/19 14:18

沒人在意公主的車有沒有問題
p

推 07/19 14:41

因為不管車有沒有問題這板都只會怪63
t

推 07/19 14:47

車沒問題就會跑一樣快？什麼邏輯
c

→ 07/19 14:58

63顧人怨
p

推 2 連推 07/19 15:22

63進直道的電比12多但最後直道直接涼去要說這樣車沒問題也是很有趣
j

推 07/19 15:24

不就跟牛車差不多的概念其中一個人更會駕馭
a

推 07/19 15:28

畢竟這台車比較適合kimi
d

推 07/19 15:28

人的問題吧
s

推 07/19 15:40
c

推 07/19 16:21

問就是AB車
W

推 07/19 16:43

對啊，就像皇帝說的，有股力量阻止他奪冠
k

推 07/19 17:00

有開車的那個
p

→ 3 連→ 07/19 17:04

除了喬治本人，托托跟車隊都在說，基本上我會選擇相信啦。賓士沒理由搞自家車手
w

推 07/19 17:10

真的很恨Rus欸。
a

推 07/19 17:16

kimi比較瘦比較省電選我正解
m

推 07/19 17:40

車子不是都要配重...關體重什麼事
R

推 07/19 17:52

羅素撐住阿你成績太爛的話這板會來不及找下個仇恨對象的
k

→ 07/19 17:55

身高太高
V

推 07/19 17:59

身高太高，影響空力跟重心，選我正解 (X
G

推 07/19 18:01

他說有學卡丁車躲風也沒用
s

推 07/19 18:12

雖然不喜歡63 但都差成這樣很難說車子沒問題
k

推 07/19 18:23

年輕又矮有優勢XD
c

推 07/19 18:48

輸直道確實怪電系又很好控制難怪63要抱怨
R

推 3 連推 07/19 18:50

皇帝的技術真的沒那麼爛，照上述所說兩台車沒有差異的話，沒道理他進直道時電比較多，然後用同樣的放電邏輯去釋放電能，電多的先沒電然後還比較慢。
d

推 07/19 18:57

很明顯了啊最後就是逼皇帝出走讓Max進來梅奔
h

推 07/19 19:06

22樓太好笑xdxd
e

推 07/19 19:08

本板不歡迎任何質疑63車子的言論
B

推 07/19 19:12

大概剩63長太高的部分了
h

推 2 連推 07/19 19:12

車肯定有問題，但方向盤跟座椅中間的碳分子聚合物肯定占一大因素
D

推 4 連推 07/19 19:33

反正賓士的說法也是變來變去。英國站說 63在彎道適應性沒12好(白話彎道處理比12差)，需要用更多電來彌補差距，導致到了直道沒有更多的電可以用才慢。這站又變成63的車有問題但我們還沒找到解決方案

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