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FP3賓士雙車有趣的電池數據
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當然從練習來看，這一站Pole高機率是法拉利或麥拉倫，但這兩個禮拜賓士兩台車電池部署相關的事情佔了不少版面，而剛好剛剛FP3也出現了有趣的狀況。
白-Antonelli
青-Russell
縱軸為速度 橫軸為賽道長度(公尺)
這個擷取的170m是在第一彎煞車點前，兩台車都是八檔，都是全油門，都沒有踩剎車，前面都是乾淨空氣，而且都是從326km/hr開始，也就代表在這170m的速度差別只來自電池放電。
Antonelli的車有辦法從326km/hr加速到338km/hr。
而Russell的車只能從326km/hr加速到332km/hr，且到一半就沒電然後降速了(沒剎車、沒鬆油門)。
這不存在什麼兩人電池電量不一樣，因為這次Quali Sim，兩個人絕對都是全滿的電池，但R ussell的電池不只不給力，而且很早就用乾了。
前面未擷取部分兩車速度匹配，且有同時達到326km/hr，代表兩車應該是同樣油載。
不知道板上有沒有大神能解釋一下這情況為何？
擷取點如下：
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