暑休時Antonelli化名Franz在德國跑卡丁車
懶人包:
吉米安東內力化名 法蘭茲安東內力在德國跑卡丁車
跑出比第二名快1秒半成績
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新聞1:
Kimi Antonelli仿效Max Verstappen：從Henry Shovlin變成Franz Antonelli
Speed Week 2026/8/17 Mathias Brunner
F1四冠王MaxVerstappen早在幾年前就曾表示：
「未來我會試著在參加F1的同時，也投入其他賽車系列。
我想探索的不只是F1賽車，因此我已經進行過好幾次測試，
總有一天會真正參加比賽。」
Verstappen後來成立了自己的車隊，而在F1邁阿密站與伊莫拉站之間的那個週末，更出現了一件轟動車壇的事情：
Max Verstappen開著一輛GT3 Ferrari現身紐柏林北環！
但那根本不是Max Verstappen，而是Franz Hermann。
Franz Hermann是何許人也?
這名荷蘭車手笑著說：
「有人要我替自己取一個化名，
我就想，我想選一個『不能再更德國』的名字。
所以最後就想到Franz Hermann。」
但為什麼要搞這一齣？
「因為我們不希望我的名字一大早就出現在參賽名單上。
我很清楚最後不管怎樣一定都會引起一陣騷動，
但至少一開始，大概早上八、九點左右，現場還算相當平靜。」
大概就跟2025年12月，英國米爾頓凱恩斯的Daytona Motorsport卡丁車場一樣平靜。
當時賽道營運方在Instagram上寫道：
「今天下午，一名叫做『Henry Shovlin』、看起來毫不起眼的年輕男子，
出現在Daytona米爾頓凱恩斯的SODID 40活動裡。
帽子壓得很低，遮住臉。低調、不惹人注意。整場車手會議，他都坐在角落裡。」「燈滅，比賽開始！比賽結束後，大家在維修區摘下安全帽，
車手們才慢慢意識到，自己剛才到底是在跟誰比賽，
因為Kimi Antonelli就這樣走回了車手休息區。」
「雨地最快單圈，而且領先第二名3秒。
對我們來說，就是一個再普通不過的下午。這裡永遠不會無聊。」
如今，Kimi又來了一次。
這回是在德國紐倫堡的Formula-Kartbahn，參加一場租賃卡丁車活動。
參賽名單上，出現了一位名叫：Franz Antonelli的車手。
而這位曾在2020、2021年連續奪下歐洲卡丁車錦標賽冠軍的車手，
很快就展現出完全不同檔次的實力。
排名第2到第10名的車手，單圈成績全部落在0.8秒以內：
從Jonas Jakubek的27.013秒，到Ian Jakubek的27.872秒。
那Kimi的最快單圈呢？ 25.400秒
順帶一提，在最快的十名車手當中排名第6的，是Sergi Avila，
也就是Kimi Antonelli的私人教練。
原文:
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新聞2
Kimi Antonelli版「Franz Hermann」重返德國
GPBLOG Tobia Elia 2026/8/16
Kimi Antonelli完整複製了Max Verstappen去年首次投入GT賽事時玩過的招數。
據報導，他以「Franz Antonelli」這個化名，低調參加了一場卡丁車賽事。
Max Verstappen去年5月首次使用「Franz Hermann」這個化名，
當時他第一次現身紐柏林。
這位F1四冠王參加了2025年紐柏林耐久系列賽（NLS）第三站前的官方測試與設定日，駕駛由Emil Frey Racing／Verstappen.com Racing營運的Ferrari 296 GT3，
而車上顯示的車手姓名正是他的化名。
那次測試最終成為一段旅程的起點。
之後Verstappen一路走到真正參加歷史悠久的紐柏林24小時耐久賽，
可惜在比賽中原本已穩穩掌控局勢的情況下，最終因技術故障而心碎退賽。
隨著F1預計下週贊德福特恢復賽事，目前位居世界冠軍積分榜首的Antonelli，
利用剩餘的休賽時間跑到德國玩卡丁車。
Antonelli以「Franz Antonelli」這個化名報名參賽，
顯然是在向那個因Verstappen而聲名大噪的化名致敬。
Antonelli的快速崛起讓Mercedes有些意外
Mercedes對Kimi Antonelli在2026賽季的表現相當驚艷，
不過副領隊Bradley Lord坦言，考慮到車隊原本就已經看見他的潛力，
因此他的進步也不能說完全出乎意料。
在GPblog訪問時，Lord特別強調Antonelli僅僅在自己的F1第二季，
就已展現出非常出色的穩定性與成熟度。
「我們有感到意外嗎？有，也沒有。
我們當初決定讓Kimi加入車隊，就是因為我們相信他的潛力。
不過我想也無法否認，一名車手才進入F1第二季，就能展現出如此穩定的表現，
以及真正冷靜、成熟的態度，確實非常令人印象深刻。」
Lord認為Antonelli從充滿挑戰的新人年中學到了非常多東西。
在新人年有一個強勢開局後，他在賽季中段遭遇了一段艱難時期，
但這名義大利車手逐漸理解自己必須做出哪些改變，並在賽季尾聲重新繳出強勁表現。
某種程度上，他等於在一季裡濃縮完成了其他車手，
可能需要好幾年才能累積的學習過程。
Mercedes副領隊也指出，技術新規同樣是Antonelli快速崛起的因素之一。
由於所有車手都必須重新適應新世代賽車與動力單元，
因此每個人都面臨非常陡峭的學習曲線。
Lord補充，Antonelli的自信心正隨著一個又一個比賽週末持續提升；
但在家人與車隊的支持下，他依然保持相當務實、腳踏實地的態度。
原文:
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