新加坡重拳打擊酒駕與毒駕：大幅縮減呼氣血液濃度標準，初犯也會入獄坐牢

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李靖棠

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新加坡重拳打擊酒駕與毒駕：大幅縮減呼氣血液濃度標準，初犯也會入獄坐牢

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為了對酒後開車和吸毒駕駛的行為，祭出更強力的阻嚇，新加坡政府7月7日正式提出重大修正法案，擬將現行的酒駕酒精限制標準「縮緊一半」。而該國內政部（MHA）同時計畫修改量刑方針，未來即便是酒駕「初犯」，只要被驗出體內酒精濃度過高，也將會被直接移送入獄服刑。

《海峽時報》報導，新加坡內政部兼社會及家庭發展部高級政務部長沈穎（Sim Ann）向國會提出《道路交通（雜項修正）法案》。根據最新草案條文，每100毫升呼氣中的酒精限制，將由現行的35微克（mcg）大幅下修至15微克；同時，每100毫升血液中的酒精限制，也將從80毫克（mg）同步腰斬至30毫克。

因為看在星國政府眼中，沒有人是「不小心」觸犯酒駕違規，這完全是當事人明知故犯的刻意抉擇，將自身與全體道路使用者置於極度危險之中。

打破初犯免關慣例

目前在新加坡的司法實際案例中，假如當事人屬於酒駕初犯，並且未引發車禍或人員傷亡等加重情節，法庭通常只會判處罰款，並吊銷駕照兩年。但隨著此番修法啟動，該國內政部將與量刑諮詢小組（Sentencing Advisory Panel）合作，制定全新司法指引，未來只要酒測值嚴重超標，即使是初犯也逃不掉入獄坐牢處分。

因為，現行法律條文實際上允許法院，在罰款與吊銷駕照之外，最高可對酒駕當事人追加12個月有期徒刑。新加坡內政部強調，對嚴重超標的酒駕初犯，祭出牢獄嚇阻，才是正視酒駕致命風險的正確行為。

修正法案一旦通過，新加坡交通警察（TP）也將獲得一項全新科技武器：「檢控級」移動式呼氣檢測器。因為在現行體制下，星國交警在路邊攔檢所使用的檢測儀器，屬於初步篩檢等級；假如現場發現異常數值，他們得將嫌犯押回警局羈留室，使用體積較大的高精度儀器進行二次檢測，而未來法庭審理起訴時，僅承認「第二次檢測數據」。

這種流程往往因為押解途中延誤時間，或是個別體質的快速酒精代謝，導致回到警局測得的最終酒精濃度，遠低於被攔檢當下的真實狀態。為了避免這種漏洞繼續發生，新加坡交通警察未來將持有新一代檢測儀器，可以在街頭直接攔截、直接檢測，並將數據當作呈交法庭的有效證據。

毒駕零容忍：不論劑量「有驗出就提告」

除了重罰酒駕，新修正法案亦針對「毒駕」（Drug driving）採取更嚴格管制。過去警方如想起訴毒駕，控方必須在法庭上詳細舉證，證明嫌犯所攝入的受管制藥物或不法精神物質（Psychoactive substances），確實造成其身體機能受損、達到「無法妥善控制車輛」的程度，才有可能讓嫌犯被定罪。

然而，隨著市面上愈來愈多種新興藥物，對人體引發的反應與損害程度大不相同，這類因果關係的實質舉證難度極高，進而成為法律漏洞。

新修正法案則將採取徹底的「零容忍」態度，未來只要在駕駛人的血液中，驗出任何受管制毒品或精神物質，不論其體內殘留劑量多寡、亦不論其在駕駛時有無表現出明顯的行為失能，一律構成犯罪並予以起訴。

除非這名駕駛能提出證明，證明自己所服用的是合法醫生處方藥，或是完全不知情藥物會影響駕駛能力等極少數合規情況下，才可能免除刑責。

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