← 回熱門
🍵 八卦 💨 剛冒煙 📰

花蓮縣府砸3000萬補齊「小綠人」 逾百處路口升級行人號誌

👤 alwang (暱稱回來吧) 🕐 Mon Jul 13 13:37:09 2026
▲ 4 推 ▼ 0 噓 → 0 回應
分享
🔔 追這個瓜,別錯過後續
挑下面的關鍵字追蹤——只要 爆了有後續延燒,第一時間通知你

1.媒體來源:

聯合報

2.記者署名:

王思慧

3.完整新聞標題:

花蓮縣府砸3000萬補齊「小綠人」 逾百處路口升級行人號誌

4.完整新聞內文:

花蓮縣部分路口過去缺乏專屬行人號誌,民眾穿越馬路時有安全疑慮,縣府今年投入約3000萬元推動行人號誌建置計畫,截至目前已在大花蓮地區完成超過100處新設號誌,未來也將依車流及行人使用情形,評估調整為行人專用時相號誌,提升通行安全。

縣府早年受限於經費,多數路口優先設置三色車輛號誌,部分路口甚至僅有閃光號誌,行人通行時只能等待無來車空檔快速穿越;近年中央與地方持續關注行人安全議題,縣府也盤點尚未設有行人號誌的路口,逐步補足相關設施。

縣府建設處交通科長張筱雲表示,原先評估約有60多處路口具設置需求,但實際執行後已完成超過100處新設行人號誌,新設號誌以花蓮市及周邊人口較集中的區域為主,優先選定商圈、學校周邊、車站前以及長者經常出入的地點,如果路口行人穿越頻繁、車流量大,且轉彎車輛較多,也會優先評估設置行人專用時相號誌。

對於不全面採用專用時相號誌的原因,張筱雲指出,行人專用時相號誌啟動時,所有車輛均須停等,僅開放行人通行,雖有助提升安全,但若全面推動,可能造成交通壅塞,因此現階段多數路口仍以一般行人號誌「小綠人」為主,在安全與交通順暢間取得平衡。

張筱雲說,號誌設置並非一成不變,未來將持續觀察路口使用狀況及地方需求,適時調整號誌型態;若地方反映有必要增設專用時相,縣府也會納入評估。

另外,部分台9線路口過去曾設置行人號誌,但因周邊人口稀少、使用率偏低,縣府已規畫退場機制,若經評估使用需求不足,未來號誌設備老舊或損壞後將不再裝設;但若當地居民認為仍有保留必要,縣府也會視實際需求更新設備。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://udn.com/news/story/7328/9624186

6.備註:

花蓮市在發生台南女童被撞事件後 交通改善的動作很多

2023就開始整條路標線重劃切出左轉專用道 增設庇護島 剷掉人行道大理石

只能說花蓮人自己選的

--

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 我們有這麼賤嗎? 🍵 八卦 · ▲18▼4看下一篇 →

🍉 更多相關的瓜

同板/同主題,繼續吃
🍵 八卦 美進口「毒蘋果」來了?芬普尼殘留標準放寬6倍 網炸鍋 ▲531▼80 🍵 八卦 毒油未了蘋果農藥殘留標準放寬6倍 林靜儀:嚴格依照食安標準檢測 ▲93▼28 🍵 八卦 機加酒的酒是麼意思? ▲24▼1 🍵 八卦 「高雄沒有特產」再掀熱議 高市︰各局處有推薦伴手禮 ▲92▼10