華為車按SOS救援鍵提示欠費 網：踩刹車交費不遠了

1.媒體來源:新唐人

2.記者署名:陳鎮錦

3.完整新聞標題:

華為車按SOS救援鍵提示欠費 網：踩刹車交費不遠了

4.完整新聞內文:

2026年7月12日，浙江一輛問界M8電動車出現故障，車主按SOS緊急救援鍵卻被提示「電話欠費」。（視頻截圖）

【新唐人北京時間2026年07月17日訊】一名問界M8車主控訴，遇到緊急情況時按SOS救援鍵，卻提示「電話欠費」無法撥出。輿論擔憂車輛安全性。還有網民嘲諷，離踩剎車交費也不遠了。

近日，一則關於問界汽車SOS緊急救援功能異常的視頻引發關注。車主在視頻中控訴，自己剛提車兩個月的2026款問界M8，在輪胎突然失壓的緊急情況下，按下車內SOS救援按鍵，卻反覆聽到語音提示：「您的電話因欠費暫時無法呼出，請續繳話費。」

這名浙江車主告訴大陸媒體，7月12日，他在行駛途中，系統持續提示胎壓偏低。他原本打算前往用戶中心檢修，不料剛離家約一公里，輪胎胎壓驟降至1.8左右，徹底失壓。因為車輛一直報警，他在慌亂中按下了SOS救援鍵，結果連按了幾次，系統始終提示「欠費」。

他表示：「完全無法理解，這種緊急功能怎麼會被欠費卡住？我當時不知道該怎麼辦。」

https://x.com/momoGZ0412/status/20777170868103…

車主說，事後他多次聯繫門店，對方起初未出具故障報告，經反覆溝通後才下發工單。售後解釋為「SOS內置流量卡切換故障」，並稱目前功能已恢復。

不過，他並不放心：「SOS按鍵平時根本不會主動去按，只有在真正危急時才會用。這次幸好只是輪胎問題，如果是嚴重事故呢？我希望廠家能給出明確承諾，確保問題不再復發。」

針對部分網友質疑事發地無信號，車主予以否認，表示當時車輛中控屏信號滿格，且個人手機也能正常通話。

為證明事件真實性，車主後續還公布了AITO授權用戶中心的維修監控畫面、SOS故障維修工單以及提車訂單記錄，證實其車輛於7月12日送修，故障包括「SOS提示欠費」，且不存在流量到期等情況。

事件發酵後，許多問界車主開始自測。一位2024款問界M9車主測試之後表示，自己按下SOS按鍵可接通緊急救援中心，且在退出車輛帳號後再次測試依然正常，排除了帳號登錄異常導致功能失效的可能。

有大陸媒體7月15日致電問界400客服熱線，詢問為何會出現欠費提示，以及是否採用SOS功能與車載流量包綁定模式等問題，對方只回應「已記錄問題並上報」。

針對問界SOS功能提示欠費，海外網民紛紛嘲諷：「有些東西的存在就是個笑話。」「還得是華為，資本家看了流淚，猶太人看了直接下跪。」「這吃相確實難看 命都要變成付費項目了。」「下一步是不是踩剎車也要收費了？」

問界系列是華為公司與賽力斯合作打造的電動車，也是中共官方力推的「遙遙領先」的科技產品之一。

（責任編輯：陳鎮錦）

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://www.ntdtv.com/b5/2026/07/16/a104116035…

6.備註

看30秒廣告復活

--

歷史的教訓是：共產黨的任何承諾都不能相信，任何保證都不會兌現。

誰在甚麼問題上相信了共產黨，就會在甚麼問題上送掉小命。

——《九評共產黨》九評之二：評中國共產黨是怎樣起家的

--