UberEat未遵守專法 外送員要暴動了

現在在吵的是

為什麼兩單是除以二，而不是都個別給

簡單說外送員要的是「同一條路領兩份錢」這件事

都已經走完了還要領，那之後要不要都拋折返跑的單讓你們領的爽

就是貪婪啊

有一單45保底、時薪245元了還不滿足

※ 引述《G4321 (小胖囉)》之銘言：

: https://www.facebook.com/share/p/16uZSE8CkV/

: 簡單來說就是平台認定單筆=整趟

: 所以夾三單的等待費跟夾一單一樣

: 好樣的 專法就擺在那邊 平台就硬要跟你玩規則

: 反正要申訴去申訴

: 外送社團快暴動了 XDD

: 小弟只是個兼職仔 所以沒啥感覺

: 但跑全職的大哥硬該會氣炸

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: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9110.

夾單說穿了就是平台把三方當盤子。

客人多等一截，平台錢照收不誤。

外送員跟店家風險翻倍、油錢時間客訴全自己扛，平台抽成一毛都不讓。

你以為自己少顧路一下，結果是把整體空轉率往上推，最後大家一起陪葬。

台灣專法能不能讓人有感，全靠「夾單必須獨立算」這條。

沒這條，平台繼續用夾單剝削，外送員、商家、客戶一起被刮。

夾單唯一說得過去的時候，只有真的沒人時。例如爆單、附近找不到第二個人。

除此之外，每夾完一張，平台以外的人就多賠一分。

獨立計算的目的，是逼平台把單合理分出去、把空轉壓下來，不是讓它繼續用夾單來吸血。

現在平台玩什麼「時間除以二」的文字遊戲？跟直接加總，也就是紐約那邊差不多。差別在於紐約有政府強制演算法透明、官員直接盯空轉率：

空轉低才能接單算到完成，空轉高就從上線算到下線，硬逼平台改善。

最後

外送員工時可以除二，為什麼商家被抽的、消費者付的運費，平台不除以二?

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