台灣人容易路怒症 是教育環節出問題嗎

標題: [問卦] 台灣人容易路怒症 是教育環節出問題嗎

其實也不只這次事件能看到路怒 平常大小行車糾紛一堆

一年死傷人數眾多

台灣人容易路怒症 是教育環節出問題嗎

以後是不是都要在課本裡面加入正確開車觀念的內容？

課本有教啊

不過教育有三種大類別：家庭教育，學校教育，社會教育

學校（駕訓班）有教你鑽車嗎？沒有

家庭（父母）有教你鑽車嗎？社會有教你鑽車嗎？就難說了

我也是後來才發現，大部份來自耳濡目染

如果我們建模

f(x) = a1 * 家庭教育 + a2 * 學校教育 + a3 * 社會教育

那麼 a1, a3 的權重應該很重，a2 其實很少

在這裡會累積出雪崩增益效應

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爬文看到大家檢討道路設計及執法

其實我看過這種討論：如果對方完全不違規，那我根本不會被撞，幹麻檢討我超速這其實是黑羊白羊的一個變型

我檢討可以解決問題，但我不檢討，對方檢討，也能解決問題

文組才在文字上下功夫，首先把超速弄成非主因，然後主因檢討完就好 XD

我們理組可不是這樣，要知道何謂主因其實也是統計建模後的結果

所以你認定它不能被檢討，也會影響你的計算

這麼說吧，好的道路設計可以減少路怒

但是同樣的道路設計，我不路怒而你路怒，那麼路怒的原因也不會全在道路設計上個人人格特質也是有的

因此我們可以得出有外因（道路設計，執法等），

還有內因（個人人格特質，溝通能力等）

由外因及內因，共同導致路怒

當列舉完外因及內因後，我們便要建模，據以完成多目標最佳化

或說最速下降路線

舉例來說，我也知道道路設計改善會很有效果

但它不是明天就會改好

所以一直跟我說'因為道路設計不好'，所以呢？所以你全沒責任？全怪政府就好？有外因，也有內因 。這麼爛的道路別人不出錯，不發怒；就你出錯，你發怒

那我仍然會同意先處理你，而不是只怪政府

→ frankfipgd: 台灣最大問題是……很多人擴大解釋把 39.14.169.147 08/12 10:41→ frankfipgd: 受害者也歸類到路怒症。被三寶害到差 39.14.169.147 08/12 10:42→ frankfipgd: 點出事，這時候生氣就被打上路怒標籤 39.14.169.147 08/12 10:42→ frankfipgd: ，莫名其妙 39.14.169.147 08/12 10:42

那就是路怒症；頂多叫做可原諒的路怒症

但不會直接說沒有路怒

就像殺人罪，你殺人了就是殺人罪

你跟我說'因為對方先做了XXXXXX'

所以呢？你自動獲得執法權？略過司法自己執行？

我們說一個極端狀況： 你在自己的車道遇到意外，緊急變換車道

好了，關鍵字都快出來了，讓速不讓道，要我把故事講完嗎？

你變換車道時，沒保持安全距離，原車道車撞上你。。。

別跟我說其他理由，然後就說你沒有變換車道；你有。。

因變換車道而產生的後續，那是你全責

所以，受害者路怒，一樣是路怒，這是名詞定義

你很生氣時殺人，那麼殺人罪會冠上義憤兩字，義憤殺人罪

類似這樣，但仍然是殺人

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