2單座F-16V Block70戰機 8月底前飛回台灣

2單座F-16V Block70戰機 8月底前飛回台灣

美軍售延宕3年 首批目前抵達關島

04:10 2026/08/19 中國時報 劉宇捷

國防部副部長徐斯儉今年3月曾率團親赴美國南卡羅萊納州F-16 BLK70戰機生產線，見證由洛克希德馬丁公司完成驗收飛行測試之首架機。（國防部提供）

我國向美採購66架F-16C／D Block70戰機，首批2架單座機將於8月底前飛抵台灣，現已飛抵關島，擇日啟程。據了解，因F-16新機載油量增加，空中加油及中途落地次數大為減少，可更快直飛台灣，但因考量天氣，抵台日期未定。空軍司令部18日表示，確切時間與中繼路徑不便多評論。

我方向美國採購的66架F-16V Block70新戰機，首架編號6831的雙座機於民國114年3月29日在南卡羅來納州格林維爾市生產線廠區，進行交機出廠典禮，經過1年多飛行測試後，今年6月初正式交付空軍，然而尚未飛回台灣。原廠洛馬公司日前宣稱，產線已採2班制、20小時加緊趕工，但仍不清楚已有多少架機完工出廠。

據傳8月底前將迎來首批2架F-16C／D Block70戰機返台，軍方人士昨表示，2架應該都是單座的F-16C，並非單雙座各1架，因此可判斷飛回台灣的新機，應該不是去年亮相的6831雙座F-16D。消息指出，這2架戰機已飛抵關島待命，8月底前擇日直飛返台。

據了解，軍方規畫交機作業由我方飛行員駕駛，途中需再與美軍加油機進行約10餘次空中加油，最終直接抵達駐地台東志航基地，另軍方也有一說，可能先飛抵花蓮基地進行檢整後，再飛往志航基地。

空軍司令部昨日簡要說明，證實F-16新機將在「近日」返台，而不只是「近期」，至於詳細時程及過程，則不便多做評論；但對於是否會掛適型油箱返台，空軍未正面回應。若能掛上適型油箱，想必能大大展現新機戰力，達到宣傳效果。

有關人士補充表示，目前可以抵台的時間還不一定，主要考量天氣因素，根據氣象預報，花東地區本周末很可能有大豪雨或雷雨，也還有一些因素待排除，要等到F-16C／D Block70確定啟程，才會正式公開對外說明。

F-16C／D Block70新式戰機採購案，空軍是以「鳳翔專案」為名，以特別預算採購66架新機，執行年度為民國109至115年，首批預計112年交付單、雙座各一架，因此首架機的交付至少已延後3年；原規畫115年全數交機，但受美方產線搬遷重啟及疫情期間供應鏈中斷等因素影響，已多次延宕。此次若能在月底前抵台，將是此波採購首次真正交機、飛抵台灣。https://www.chinatimes.com/newspapers/20260819…

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