指在野黨堅持無人機改年度預算扼殺產業 業者：將面臨大批倒閉潮
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
張曼蘋
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指在野黨堅持無人機改年度預算扼殺產業 業者：將面臨大批倒閉潮
4.完整新聞內文:
民眾黨立院黨團有意明將再召集無人載具協商，民進黨立委鍾佳濱今找來業者開記者會提3點呼籲，包括無人載具產業需要的是長單與大單，特別預算有其必要等。業者則警示，若沒有跨年度的特別預算與穩定的長期訂單，無人機產業將面臨「大批倒閉潮」，人才也將外流到其他國家。
鍾佳濱表示，藍白陣營提出的專法草案有多處嚴重網顧實務的荒謬限制，也包括藍白要求「各縣市均勻設置測試場」，完全忽視地形差異。測試需要因地制宜，難道能強求南投去設置海域無人測試場？
對於立院28日將表決無人載具專法，鍾佳濱提3點呼籲，包括無人載具產業需要的是長單與大單，特別預算有其必要；強訂國產化比例、場域分布是閉門造車、不切實際；回應產業需求，修現行「無人載具科技創新實驗條例」迅速有效。
鍾佳濱強調，2018年通過、經濟部主管的「無人載具科技創新實驗條例」已具備優勢，應採取「新、速、實、簡」原則，「新」為國防採購要買最新、最棒的無人載具；「速」為特別預算要重新且快速審議通過；「實」為實用現成的實驗條例；「簡」為簡化修法流程，僅對現行實驗條例進行局部修正，不須大費周章重立新法。
台大無人載具研發設計中心主任李綱指出，白宮近期公布的國家重要戰略科技領域，亦將「AI自主系統」列為掌握技術核心。台灣擁有全球最完整的AI供應鏈，朝野應摒除成見，在行政院層級比照永續辦公室成立「專案辦公室」，並建立跨黨派監督機制，加速推動台美、台歐、台日的共同製造與技術合作，讓台灣成為最完整的無人載具生態系。
台翔航太工業股份有限公司代理總經理呂宜諠則說，跨年度的特別預算是產業存活的基礎，而不是恩惠，無人載具從合約簽訂、研發到穩定量產，至少需要1.5到2年。若在野黨堅持採取「單年度預算」核算，四個關鍵環節將直接扼殺產業，包括「短期採購無法支持擴產」；「二線供應鏈不敢投入」；「創投法人信心盡失」；「技術人才流失」。
呂宜諠警示，若無法取得穩定的長單，無人機產業將面臨「大批倒閉潮」，人才也將外流到其他國家。
知洋科技總經理湛翔智則指出，台灣四面環海，面臨對岸軍艦騷擾與海底電纜破壞，平時對於水面無人船與水下無人載具的監偵測、防衛需求，比任何海島國家都更急迫，但一線業者卻面臨「一肚子火」的測試瓶頸，水下與水面載具的研發與迭代需時間，預算與政策必須有超過5年的長期穩定規畫，且測試法規必須跟上新興科技，否則政府將成為扼殺本土研發與台美結盟的絆腳石。
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