睽違13個月再露面　2025年8月黃岩島互撞艦「桂林號」重返南海

睽違13個月再露面　2025年8月黃岩島互撞艦「桂林號」重返南海

Newtalk新聞 吳賜山綜合報導

中國海軍南部戰區公布南海實彈射擊畫面，052D型（Luyang Ⅲ-class）飛彈驅逐艦「桂林號（舷號164）」與「渭南號（舷號166）」、「長沙號（舷號173）」、「貴陽號（舷號119）」及055型（Renhai-class）飛彈驅逐艦「遵義號（舷號107）」一同操演，發射主砲、近防武器、巡航飛彈與防空飛彈。這是「桂林號」自2025年8月黃岩島「互撞」事件後，首度被曝光出現在前線演訓，距離事發約13個月。

《美國海軍學會新聞網》（USNI News）指出，「桂林號」自去年8月後未再出現於黃岩島前線部署，這次演訓是該艦碰撞後強度較高的公開活動之一。中方稱演訓屬戰備訓練，用以反制所謂「侵權挑釁」。

互撞事件發生後，「桂林號」外觀損傷雖被形容為輕傷，但事發後分析認為，公開影片只能看到水線以上的左舷凹陷與刮痕；艦艏聲納罩、水線下舭龍骨、穩定翼，乃至螺旋槳、舵板與內部管線，都須返港探漏與勘驗。表面可航行，不代表水下結構沒有內傷。這也是外界解讀該艦長時間未見出勤的原因之一。目前沒有官方公布進塢細節或修復期程，因此無法確知是否「重傷住院一年」。

回溯2025年8月11日清晨，中國海軍「桂林號」與海警3104艦在黃岩島以東約10.5海里處，高速攔截菲律賓海警「蘇魯安號（MRRV-4406）」。「桂林」橫切擋路，3104閃避不及，艦艏撞上「桂林」左舷。7,500噸級驅逐艦對上約1,500噸、由056型改裝的海警艦，結果3104艦艏向內塌約10公尺、適航能力盡失；「桂林」則以刮傷與凹陷為主。中方至一年後才承認當時有2名海警死亡。

3104艦事後由衛星影像證實駛抵海南三亞榆林海軍基地乾塢，艦艏結構遭切除準備重建。截至目前，沒有公開訊息顯示該艦已歸建或已報廢，最新可核實狀態仍是「重大結構維修中」。

https://newtalk.tw/news/view/2026-09-04/1057836

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