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為何去外送員社團PO這張圖,外送員會爆怒

👤 dayuer (大魚兒) 🕐 Thu Jul 23 12:52:15 2026
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看到一堆青鳥集結

就知道一炮打下去又是收穫滿滿

https://www.mol.gov.tw/media/z4pffvye/%E9%99%8… 3%A1%E6%AC%8A%E7%9B%8A%E4%BF%9D%E9%9A%9C%E5%8F%8A%E5%A4%96%E9%80%81%E5%B9%B3%E8%87%BA%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%B3%95%E8%8D%89%E6%A1%88%E7%B8%BD%E8%AA%AA%E6%98%8E%E5%8F%8A%E6%A2%9D%E6%96%87.pdf?mediaDL=true

https://reurl.cc/beXj2M

這是党轄下der部版草案

自己逐條逐字比對一下現行28條法條

以條文計,逐字完全相同有20條

第2、4、6、7、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、23、25、26、27、28條

第1、3、8、9、10、22、24條微幅修正

這些全加起來計有96%像部版,你有頭緒嗎?

這顯然是藍白版的法案嘛!

我就問一句

藍白立委佔大多數,要過什麼法條不能過的?

還偽裝成高達96%相似於部版,難怪能通過!真是太可惡了!

45元保底(部版原本只有時薪1.25倍換算,沒有固定金額)

疊單須單單計價(新增「每筆訂單」定義)

申訴不得報復條款

外送員終止契約事由擴大

這四個方向竟然全是往基層外送員這邊加碼!

但對小鳥腦來說這真是壞透了!

現在外送員最幹的「距離溢價消失」,勞動部預告版原本有解,在第5條要求交通部核定基本運價、每單報酬不得低於按運價算的運費,距離遠就是領得多,而且平台得把成本資料交出來審。

你們可以去找找看誰後來把距離計價的架構刪了,建議查一下議事錄和提案人,我相信槓鶄的表情會很微妙。

這樣吧,你再多讀點文字

洪申翰說明刪除理由有二:

怕運價訂太高成本轉嫁消費者

1.25倍時薪已內含外送員必要支出(油資、車損、維修、折舊),45元保底是補都市短單族的。

你再想想為什麼防轉嫁的理由刪了運價

上路後平台該漲價就漲價

外送員該幹幹叫幹幹叫

總之藍白真壞!

藍白是壓時程、喊更高的數字,例如有喊65元的版本,這墊高了勞動部出價的底線,但最後寫進法律的文字是勞動部定稿。

這肯定是被藍白草督著通過的!藍白草真壞!

後續每單保底變每單天花板是平台的重新定價行為,不是法條直接規定。有沒有22k既視感?業者會自律,廠商賺錢天經地義。

這種分配效果是分化的

1.擅長跑長單和疊單的老手帳面縮水

2.常接低價短單(例如30元)的人實質加薪

3.時間換算1.25倍下限,對慢速接單者也是保護。

不是每個人都高手整天衝衝衝

但是鳥腦只能看到薪水縮水的部分,這我有什麼辦法?

總之藍白草壞透了

反觀顯然刪除對外送員有利條款的民進党才是認真照顧人民對吧?

來看看本打臉文底下噓文會出現什麼,哈哈哈

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AI 認證

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https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.17847823…

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