你贊成高鐵漲價嗎？

👤 TheoEpstein (Red Sox→Cubs→？) 🕐 Sat Aug 15 16:32:24 2026

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剛剛看到新聞

台灣高鐵新車到達高雄港了

很多人在留言問會不會漲價

也有人嗆說去問交通部(政黑點)

政黑板的人覺得高鐵價格應該維持不變嗎？

還是該漲就漲，漲個30%以上有感更好。

話說高鐵這幾年真的好擠。

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 刪凍司法院5500萬預算　藍委：法扶不得為「5大類」加害人辯護 🏛️ 政黑 · ▲120▼31看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 160 則 · 70 串

C

→ 08/15 16:33

高鐵有賺就不可能漲吧
r

推 3 連推 08/15 16:33

台鐵漲完了早晚輪到高鐵高鐵有送提案給經濟部，被打回說等新車到交通部才對
T

→ 2 連→ 08/15 16:35

現在新車到了XD對呀，高雄大事
M

推 08/15 16:36

剛剛看竟然連暖男都有出席活動
H

→ 4 連→ 08/15 16:36

支持以價制量現在客運台鐵都被高鐵打趴客運若被消滅最後損失的還是大家畢竟高鐵運量不是無限
r

→ 2 連→ 08/15 16:37

明年7月我是覺得漲定了已經壓很久了
C

→ 2 連→ 08/15 16:37

高鐵財政狀況跟台鐵差多了，一定再壓個幾年
H

→ 6 連→ 08/15 16:39

有些客運公司都快租不起台北轉運站了不只國光客運營運慘淡其它業者也在苦撐挺懷念小時候台北承德路上各家客運的盛況
p

→ 08/15 16:39

10年沒漲是說不太過去但百姓想凹看看
S

→ 08/15 16:39

沒在虧錢還是怎麼樣的話要漲也不多吧
a

推 2 連推 08/15 16:39

國光客運那比較像自己的問題一票中短途路線還可以搞到財務出問題
M

推 08/15 16:40

路上真的越來越少看到客運的遊覽車了
w

推 7 連推 08/15 16:41

因為以前大家都會玩多日做客運但是現在當日來回來還可能省更多旅館錢貴不然現在南北跑來跑去還是很常見的尤其棒球又開始起來了像我之前去宜蘭找兩三個人做計程車都比客運有性價比
f

推 2 連推 08/15 16:42

哎要是說高鐵是廢鐵的那群不要口嫌體正直就好了^^
a

→ 08/15 16:42

經濟好長途客運就跟劣等財差不多了
S

→ 2 連→ 08/15 16:42

看了一下高鐵毛利40%以上沒什麼漲價壓力啊幹
b

→ 08/15 16:43

大型行李箱也要付費才對
S

→ 2 連→ 08/15 16:46

這種財報真的沒啥漲價必要性吧
H

→ 2 連→ 08/15 16:46

客運凌晨時間搭乘最划算大約三個小時初頭就從台北到高雄車站
c

推 08/15 16:49

漲阿現在乘客太多惹
a

→ 08/15 16:49

連假搶不到~票不漲嗎？
w

推 08/15 16:50

認真講客運現在市場就午夜到凌晨有吸引力
a

推 2 連推 08/15 16:51

漲一點，人少一點好....，塔綠班我不常用，但一用超多人，好痛苦...
s

推 4 連推 08/15 16:51

贊成而且要大幅刪減自由座的數量現在有些客運的路線是靠補助在做功德鄉下地方沒那幾條客運苦撐哪一天真的收起來對那些地方的居民只會更慘
n

→ 3 連→ 08/15 16:53

感覺會漲欸，好像要區分一下，不然真的太多人太擠了，不過高鐵人應該賺超滿，站務年薪都破百
d

推 08/15 16:54

漲價馬上開始洗綠友友貪汙
S

→ 3 連→ 08/15 16:55

今年上半年賺37億漲價不是辦法，加運量才是辦法高鐵又不是窮
H

→ 4 連→ 08/15 16:57

假日搶不到高鐵票客運和台鐵會選擇搭乘客運座位可以充電有個人螢幕可以看電視不會像台鐵人多的時間擠滿車廂
S

→ 10 連→ 08/15 16:57

你們是忘了最近才發生的外送員法案嗎好好的亂漲價直接打爛自己的市場幹嘛？太滿又不是不能加運量實際上高鐵也買新車了不就是做對了？其他模式沒人坐是他們的問題怎麼變成更好的交通工具要自殘來幫助他們？高鐵有20幾%的營收來付利息的真的離虧錢還遠得很…
a

推 2 連推 08/15 16:57

支持漲價讓品質變好，也相對讓人流到台鐵跟客運
w

推 4 連推 08/15 16:58

高鐵買新車漲價沒人搭/人太多漲價沒人搭。到時候肯定是這樣的方式，明明新車增加班次是紓解人太多的，反倒變成資產負債了。
n

→ 2 連→ 08/15 16:58

高鐵其實班次算滿了吧？運量很難再加，只能靠價位來逐客？
s

推 3 連推 08/15 16:59

要加掛車廂增加運量就不能停台北站台北站的月台太短真的要認真評估要不要為了加掛車廂不停台北的可能性
f

推 2 連推 08/15 17:01

已經很久沒漲了？這幾年物價漲特別多
u

→ 08/15 17:01

一定得漲啊不要民粹
S

→ 3 連→ 08/15 17:02

爛方法吧為了遷就哪幾台加長的保證成本遠高於多出來的營收
b

→ 2 連→ 08/15 17:04

高鐵除了付銀行利息外還有付政府回饋金與租金
e

→ 2 連→ 08/15 17:04

高鐵不漲價，宜蘭坐高鐵比台鐵便宜，所以一定漲
S

→ 3 連→ 08/15 17:04

買新車很正確啊，長期來看都有需求又不是塞不進去更多班次財報都貼給你看了、上半年賺37億啦
H

→ 5 連→ 08/15 17:08

高鐵很難再增加班次尤其有些站體的月台只有一邊可以上下車不像台北板橋一個月台二邊可以上下車總不能像台鐵直接停在半路上等前面的列車出站
T

→ 3 連→ 08/15 17:09

能賺一大部分是自由座狂賣吧有些車次應該要只開全席對號座，然後跟太魯閣號一樣不開放站票
H

→ 2 連→ 08/15 17:11

台鐵時速大約75 高鐵時速300 若是沒算好車距發生碰撞事故不堪設想
S

→ 3 連→ 08/15 17:12

不會啊我看現在的班次還很多間隔10分鐘以上的怎麼會塞不下？
H

→ 3 連→ 08/15 17:14

松山機場和小港機場都有捷運不知道國內航空公司要不要試著恢復北高航班
r

推 2 連推 08/15 17:14

有賺錢就不能漲價了這什麼邏輯啊北高航班更難啊成本高漲價更沒人搭
S

→ 6 連→ 08/15 17:16

有賺錢就沒太多漲價壓力啊這個哪裡錯？況且高鐵買新車=營收增加又不用蓋更多基建我怎麼看新車沒多久就賺回成本了有什麼特別理由要漲價嗎？
C

→ 3 連→ 08/15 17:18

窩佔成取消65歲半價優惠取消學生優惠這兩個補助取消分攤下來還可以維持現價撐好久啊a
s

→ 08/15 17:20

支持啊現在根本太便宜
S

→ 08/15 17:22

高鐵賺錢還被嫌太便宜也真是一絕了
p

推 3 連推 08/15 17:23

贊成啊，媽的現在旁邊就有個死屁孩一直跳上跳下煩死了又不能尻他
S

→ 3 連→ 08/15 17:24

高鐵做得好不是想方法讓他們更好更便宜而是漲價你們真的不適合資本主義耶？
m

推 08/15 17:26

高鐵不漲價會壓死台鐵和客運……
a

推 2 連推 08/15 17:27

廢話當然贊成現在一堆底層在搭臭死了
m

→ 3 連→ 08/15 17:28

其實史哲之前受訪就說新車上線錢不會漲價反過來說就是新車上線後就會來處理調漲了噗
T

→ 08/15 17:29

現在高鐵的乘坐品質真的很差
r

推 08/15 17:29

今天說明年7月會有方案啊
k

推 2 連推 08/15 17:30

新車明年才開始進場營運,現在討論這個太早了
k

推 08/15 17:31

幹嘛漲虧錢嗎
r

→ 08/15 17:31

高鐵是上市公司本來就是要多獲利
w

推 2 連推 08/15 17:35

高鐵已經是奢侈的代表了支持漲價高貴稀有商務化
m

推 2 連推 08/15 17:38

最好一次漲多一點，看會不會票好買一點
S

→ 3 連→ 08/15 17:39

政府佔45%持股怎麼可能完全只看營利只是在那裡想排除其他人的去洗洗睡吧加車加班次才是正解
S

→ 2 連→ 08/15 17:43

支持的漲價的怎麼不去喊高速公路過路費也漲一漲來降低車流量
j

推 08/15 17:45

漲呀拜託
m

推 08/15 17:48

希望漲到北高單程5000
A

→ 08/15 17:49

漲個100%吧都快變台鐵了
k

推 08/15 17:55

翻倍也行窮人搭啥高鐵擠死了
i

推 08/15 18:07

高鐵至少漲五倍吧窮人滾去台鐵跟客運
T

噓 08/15 18:14

最好漲個5成少一點阿貓阿狗來搭
l

推 08/15 18:19

早就該漲超過200%了

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