[遊記] 2026島波海道漫遊3 大三島~今治

造訪日期：2026年5月

圖文網誌: https://reurl.cc/WzdERk

今日行程:

民宿出發 >伯方 S・C >吉海玫瑰公園 >龜老山展望台 >來島海峽急流觀潮船 >今治車站

民宿早餐是傳統的日式早餐，將行李箱寄往今治車站後整裝出發，昨天穿短褲嚴重曬傷的夥伴今天全副武裝換上長褲。

為了咖啡成癮的夥伴，先前往早早開門的BLUE ROSE COFFEE，咖啡店小小的品項不多，但位於海邊風景很好，我們啜飲時，尋覓咖啡因而來的旅人絡繹不絕。

從大三島騎一小段，很快來到伯方島，剛下橋就看到一堆帥氣的起重機。道の駅 伯方S・C前方的伯方海灘是一座總長約 400 公尺的人工雙子海灘，由兩道長約 200 公尺的弧形白沙灘組成，岸邊的椰子樹很有南國渡假風情。海灘旁有波浪造型的階梯，可以邊吃伯方鹽霜淇淋邊欣賞伯方・大島大橋。

吃完霜淇淋，繼續趕路前往大島，沿著指標騎不久，在左手邊看到有遺跡的奇怪小島，還有不少的觀光客，回家一查才知道是能島，上面應該是村上海賊的根據地，除了遺跡，這一段也好多老鷹，離路邊好近，不用望遠鏡也能看得很清楚。

路邊海景實在太美，隨便停下來都好拍

努力的騎往吉海玫瑰公園，這一段會遇到一個長上坡宮窪峠，大約兩公里，平均坡度3%~4%，頂點海拔約80M，也是整段島波海道主線的最高點。好不容易到了玫瑰公園，但時間已經Delay太多只能Pass，無緣的玫瑰節阿。

一路奔波到了道の駅 よしうみいきいき館，休息站小小的擠滿了人，很熱鬧但用餐區位置嚴重不足。休息站有免費電話(簡單英文ok)可以叫計程車前往龜老山展望台，司機會在停車場等30分鐘再你回休息站，價格是4500日圓，打電話後約10分鐘就來了。

規劃行程時得知前往龜老山展望台的路非常陡，即便電輔車上山輕鬆，回程也會面臨過於陡峭的下坡，所以得知計程車前往的方案後無懸念決定搭車。

計程車剛轉入山路沒多久，可在路邊看到離龜老山展望公園的距離指示牌，還和朋友說怎麼快到了，路也不陡阿？過了幾分鐘答案揭曉，原來距離是從主幹道到前往展望公園岔路口的距離，當看到「龜老山展望公園 入口」的指示牌時，爬坡才真正開始......從山腳騎至頂端約 3 公里，平均坡度約 7%～8%，爬升超過 200 公尺，隨著車越開越高，我們也不斷驚呼這計程車錢花得太值得了！

擁有360度視野的龜老山展望台是隈研吾設計，為了不破壞山頂的自然輪廓與景觀，整體建築採用「埋入山體」的結構，大量使用木材與石材。遊客沿著階梯穿過鋼筋木構空間登上頂端時，眼前會瞬間豁然開朗，來島海峽大橋以及流速湍急的來島海峽通通一覽無遺。

回到休息站草草吃了中餐，下午我們要搭乘來島海峽急流觀潮船，來島海峽是日本三大急流之一(鳴門，來島及關門海峽)，流速最高約 10 節(約 18.5 km/h)，水頭落差與複雜地形產生的強勁急流再加上潮汐時間，有機會看到大型漩渦，從預約網頁點選日期後，可以看到各時段的預測。很幸運剛好遇到最佳觀賞時機，令人非常期待！

不同於鳴門海峽，這邊只有小型船(鳴門漩渦觀賞經驗可參考這裡)，不會弄濕身體但仍有防水外套可免費借用，整趟航程會有工作人員詳細解說路過的景點，來島海峽大橋特色，造船工廠等等，如果聽得懂日文相信會收穫頗豐，後半段才會體驗急流，由於小船離海面很近，真的有置身於浪尖上的感覺，非常刺激，漩渦部分則不如鳴門的精彩，來島和鳴門的觀潮船重點不同，都值得搭乘體驗。

結束觀潮體驗後，繼續往今治前進，騎上本趟旅程最後一座大橋，來島海峽大橋並非單一吊橋，而是由第一、第二、第三大橋連續串聯而成的跨海工程奇蹟，總長約 4.1 公里。三座吊橋順著海峽中的小島（如馬島、武志島）延伸，線條優美且氣勢磅礡。

整趟旅程結束在今治車站，遊客中心竟然有高級的即時翻譯螢幕，非常有趣。島波海道規劃完善，且沿路景點眾多，這次規劃兩天一夜還是太趕，下一次想規劃更多天的漫遊。

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