[遊記] 颱風改寫的四天獨旅 愛繆甲子園與和歌山
（文長圖多注意）
旅遊日期：2026/07/12～07/15
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前言
這次去日本最主要的目的很單純：就是到甲子園看愛繆的演唱會。
原本搭的是真航空紅眼班機，要先到釜山快閃、轉機半天，下午從關西機場進日本。沒想到出發前遇上颱風，航班直接取消。
臨時重查機票，好不容易找到一班樂桃飛關西，正準備結帳，票卻在眼前瞬間賣完。越查越慌、票價也越來越高，最後只買得到隔天飛名古屋的超貴虎航（單程NT$16,000）
整趟旅程不但少了一天，釜山直接沒了，起點也從大阪變成名古屋。
而且第一天抵達已經是晚上，真正能跑的時間只剩三天。
原本只打算前幾天在大阪周圍亂逛，最後一天再去京都快閃看祇園祭。
但改成從名古屋入境後，我便把京都提前，在前往大阪途中下車，避免之後再折返。
還好最重要的甲子園演唱會完全沒受影響，雖然天氣很熱，還是順利看完了，
算是整趟旅程中最值得慶幸的事。
京都提前後，最後一天也因此空了出來，
讓我去了始終放在低優先順位、原本沒打算排進這趟旅程的和歌山。
這次大概可以算是「一路充滿意外，最後的結果卻還不錯」的一趟旅程。
以下就照著實際走過的順序，用照片和流水帳慢慢記錄。
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Day 1
抵達時已經晚上了。中部國際機場的廉航通常在第二航廈落地
但要搭名鐵進市區，得先移動到第一航廈。
中間雖有接駁巴士，但時間沒剛好的話還是要等，於是還是選擇用走的
雖然有電動步道，但一看到這個熟悉的長廊就覺得累
名古屋素來有個不知道該說是無奈還是有趣的現象：「名古屋飛ばし（跳過名古屋）」
這個詞現在也常用來形容外國旅客從中部國際機場入境後，直接前往別的城市旅遊，幾乎不在名古屋觀光。
我這次也很不給面子地加入了這個行列：晚上抵達，吃的還是全日本都有的一蘭
說起來，上次來名古屋也是為了看愛繆，只是那次演唱會真的開在名古屋
這次人雖然飛到了名古屋，目的地卻是甲子園
很害怕這班班機臨時又被取消，出發前一天才訂了膠囊旅館「9h nine hours 名古屋站」
隔天起床便直奔京都。
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Day 2
既然搭了新幹線，順便玩一下芙莉蓮的JR東海合作活動
開 GPS 測速聽語音可以去 animate 換小禮物
來到京都車站，順手拍了正在舉行的祇園祭介紹
從京都站搭公車前往八坂神社，路上剛好遇到騎馬前往社參的稚兒隊伍
還沒到神社，就先被等等要看的主角擋了一次
先在阪急河原町附近下車放背包後，再步行到八坂神社看長刀鉾的稚兒社參
在現在的祇園祭山鉾中，長刀鉾是唯一仍保留「生稚兒（生き稚児）」的鉾。
其他山鉾的稚兒都已改由人偶擔任
等了半小時才拍到照，京都實在有夠熱
結束後躲太陽吃午餐：天婦羅丼飯
之後到建仁寺看雙龍圖，實際站在法堂下方抬頭看，比照片更有壓迫感
接下來隨手查了一下京都有什麼活動可以參加
查到東福寺的夜間點燈活動「ZEN NIGHT 東福寺」
似乎不錯？不過晚上七點才開始，就等到七點吧
中間先去了愛電王跟高島屋吹冷氣，逛完到烏丸一帶看山鉾
烏丸一帶散布著不同鉾町搭建的山鉾
不少山鉾旁邊都有自己的會所或攤位，販售粽、御守、御朱印等周邊
有的也會開放付費登上去參觀
來都來了，花1000日幣登上「函谷鉾」看看從鉾上望出去的視野
上樓後還有一些關於函谷鉾的介紹，走馬看花就沒看太深了，而且人有點多，不適合久待
之後時間差不多了，便搭車到東福寺夜間參拜。
個人特別偏好這種夜間的燈光秀。雖然不是很盛大的規模，還是滿喜歡的
離開東福寺後，在公車站等車時，又看到了京都這種很特別的接近顯示器
沿途幾個停留所直接印在面板上
等公車進入本站前幾站的範圍，再用機械翻牌顯示位置
如果還在更遠的地方，就沒辦法知道公車目前在哪裡
雖然能提供的資訊有限，這種新舊混合的設備，每次看到都還是覺得很神奇
去過日本許多城市，還沒在別的地方看過，不知道哪裡還有呢？
之後搭公車回河原町，搭阪急到大阪，前往新今宮附近的飯店
簡單去超市買些東西當晚餐就結束了今天的旅程，實在太熱，不想再出門了。
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Day 3
演唱會日！
這天白天在大阪市區亂逛，到處都能看到穿愛繆 T 的歌迷
明明還離甲子園有一段距離，卻已經能在市區感受到這場演唱會的規模
原本有抽到 7/12 中午的物販整理券
但航班一改，那個時間我甚至還沒抵達日本，肯定是趕不上了
加上出發前比較忙，懶得再研究
想到現場肯定很多人排隊，自己又不喜歡人擠人，最後就乾脆放棄物販了
白天簡單逛了日本橋，
也順便到 animate 換了前一天 JR 東海與芙莉蓮合作活動的小禮物，是一個簡易行李吊牌
然後跑來難波八阪神社拍獅子頭。第一次來，比想像中還要大！
之後是午餐時間，突然想吃鰻魚飯，便走到難波地下街的江戶川
吃完後離演唱會還有些時間，一時不知道去哪，便在阪神電鐵沿線找一些有趣的點想起了這條安治川隧道，搭到阪神九條站下車，沿路步行就到了
安治川隧道是 1944 年完成的河底隧道
過去除了行人和腳踏車，連汽車都要搭電梯下到河底通行
後來車道關閉，現在只剩行人與腳踏車使用
先走樓梯下到河底，跟著牽腳踏車的當地人一起過隧道，再搭另一端的電梯回到地面
直到現在，它仍是附近居民日常使用的通道，確實挺特別的
之後繼續搭阪神往西。
開演前先到位於愛繆老家西宮市的西宮神社，朝聖她的手掌印，
也看到許多穿著愛繆 T 的歌迷！
再來就是本次旅程最期待的演唱會啦
從西宮神社往甲子園移動的路上，穿愛繆 T 的人愈來愈多
到了車站不用看指標，跟著人群走就知道方向
球場正面已經掛滿愛繆演唱會的宣傳旗幟，周圍也全是準備入場的歌迷
第一次進甲子園，也是第一次參加露天演唱會，同時還是第一次在棒球場看演唱會，好期待呀
入場時還送了一份特製報紙，很有紀念價值～
真正走進場內，回頭望見看台上滿滿的歌迷，實在很壯觀
我的座位在一壘側比較靠下的位置，但舞台還是有段距離，愛繆看起來小小一個
整場演唱會幾乎都在看兩邊的大銀幕
演出一開始，熟悉的金盞花前奏就響起。用這首歌開場真的很驚喜
演出途中，愛繆問現場「從最遠的地方來的是誰？」
台下先後喊出的札幌、香港和韓國都有被她聽見。這時又有人亂入大喊「東大阪」立刻被她用可愛的關西腔吐槽：
「東大阪はいらんねん！（東大阪就不用來湊熱鬧了啦！）」
現場其實也有不少台灣歌迷，可惜大家跟我一樣害羞
聲音不夠大，沒有成功引起她的注意（我也沒喊，抱歉……)
上次福岡場也是這樣。可惡，又輸給韓國QQ（不過愛繆的韓國歌迷是真的很多）
演出最後，球場上空還放起了煙火
第一次看露天演唱會就遇到這種場面，很難忘記的吧？
這是我第三次來日本參加愛繆的演唱會，這次無疑是我最喜歡的一場
散場後快速往車站走，上月台幾乎沒等，就順利搭到下一班車了
最後跟前一晚一樣，熱到沒什麼食慾，又去玉出超市簡單買了些東西便回飯店休息
一樣的熱、差不多的晚餐。
不同的是，今晚腦中的背景音變成了愛繆的旋律。
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Day 4
飛機是晚上 23:35 的捷星 GK57，時間還很充裕，要去哪呢？
這天原本是要去京都，但因為行程大改的關係，整天空了出來。
就在不知道該去哪裡的時候，突然想起了淡嶋神社
位於和歌山縣的淡嶋神社，玩家之間長年流傳著
它是恐怖遊戲《零～濡鴉ノ巫女～》中「形代神社」的原型。
以前玩過遊戲後，一直是我想造訪的地方，只是交通不算太方便。
來過關西多次，始終沒有排進行程裡
這次意外空出一天，似乎是聖地巡禮的時候啦！
看了下地圖，整個和歌山縣，包含和歌山市區，都是我從來沒去過的地方
於是我把淡嶋神社與和歌山市區接在一起，臨時排出了一條出發前完全想不到的路線
出發，搭乘南海特急サザン前往「和歌山市站」
突然不想坐ロングシート（通勤電車那種長條座椅），花700日幣買了座席指定券
抵達和歌山市站後，不打算出站，直接轉加太線
加太線的觀光列車「めでたいでんしゃ（鯛魚電車）」
「めでたい」是可喜可賀的意思，「たい」又和鯛魚同音。
看來鯛魚似乎是加太的名產？
南海電鐵將加太線品牌化為「加太さかな線（加太魚線）」，
並藉由鯛魚電車將它打造成觀光路線，車廂內部也設計得挺好看
（回程又搭到另一款不同配色的鯛魚電車，風格和去程完全不同）
抵達加太站後，原本想先寄放行李再走去淡嶋神社。
事前查到站內沒有置物櫃，但有文章說可以付費請站務員代為保管。
實際詢問後，站務員卻表示沒有提供這項服務，只好背著走了。
還好只有一個背包，問題不大。
從路線品牌到觀光列車，沿途的觀光包裝都做得算完整。
真正抵達加太後，卻連最基本的行李寄放服務都沒有。
旅遊配套沒有跟上，還是讓人有些失望。
補充：
有一招是和歌山市車站置物櫃可以放，但它是在付費區之外，
如果像我一樣從南海本線過來，要放行李就得先出站再進站。
車資便會被拆成兩段計算，比直接轉乘稍貴。
一路走到淡嶋神社，神社門口有幾家海鮮料理，午餐就在這裡解決
「先田商店」的鮪魚丼飯。
原本想點鯛魚生魚片，但店家說今天沒有，稍微可惜了
從大阪到這裡並不算遠，雖然在大阪市區也聽得到關西腔，
但來到和歌山，聽著熱情的當地人用濃厚的方言說著
「ごめんなぁ、今日は鯛、運んできてないんよ（抱歉呢，今天鯛魚沒有運來）」，還是有種「這才是隨興旅行啊」的感覺。
方言、海港、熱情的歐巴桑，嗯...雖然知道兩邊的方言差得很遠，
腦中還是不禁浮現《小海女》中的畫面。
用餐完畢，來到淡嶋神社。跟預期的差不多，是個規模不大的神社
淡嶋神社本就以人偶供養聞名
日本各地有人會把不再使用、卻又不想直接丟掉的人偶送到這裡，因此境內擺滿了各式各樣的人偶
每年三月三日，神社還會舉行「雛流し」，把奉納而來的雛人形放上小船送入海中
淡嶋神社由於規模不大，若只為了神社專程來未必划算
但連同加太線的鐵道旅行，還是別有一番風情。
逛完淡嶋神社後，再沿原路走回加太站。
途中經過一間民宿，門口擺著《夏日時光》的宣傳，
才想到加太附近的離島「友ヶ島」正是作品的聖地
剛好這部我也有看。島上也保留著不少軍事遺跡
除了朝聖，感覺光去看廢墟也挺有趣的
這次時間不夠，有機會再來吧。
之後搭車回到和歌山市區，簡單繞去看了一下和歌山城。
接著再搭公車移動到 JR 和歌山站
順帶一提，南海的「和歌山市站」和 JR 的「和歌山站」是兩座不同的車站，
第一次看到很容易搞混。兩站周邊各自形成不同的市區中心，彼此並不相鄰。
在月台碰到了傳說中在大阪環狀線忘記下車，就會被離心力甩到和歌山的紀州路快速
紀州路快速會經由阪和線直通大阪環狀線，
這台則是反方向，從和歌山一路直通回大阪環狀線。
對和歌山人來說大概只是每天看到的普通列車，
但我第一次來到和歌山，實際看到它出現在眼前，還是覺得有點新奇。
接下來再搭JR前往最後一個景點：西國三十三所之一的紀三井寺
抵達時，上方的展望迴廊已經快關門了
先到纜車售票處確認班次，想說如果要等太久就直接爬樓梯。
對方沒有說具體時間，只神祕兮兮地回了一句：「もうすぐですよ（很快唷）」，接著隨口問我從哪裡來
簡單聊了兩句後，我還是不知道下一班到底是幾點，只好先買了單程票
帶著疑惑走進去後，才知道為什麼「もうすぐ」
這台「纜車」沒有駕駛，乘客上車後要像搭電梯一樣自己按下目的地按鈕
外觀看起來確實像纜車，寺方跟製造商也都稱它為「ケーブル（cable）」
但它並不屬於《鐵道事業法》規範的鋼索事業。
從實際搭乘方式來看，反而更接近所謂的「斜行電梯」
在關西的寺廟裡，這種由乘客自行操作的「纜車」相當少見
至少我去了這麼多間寺廟，還是第一次遇到
過去在關西寺廟附近搭過的「ケーブル」，多半都是正規的鋼索鐵路
這條路線還算挺新的，2022年4月才啟用，單程大約 70 秒
之後到佛堂內看十一面觀音，12公尺高，挺壯觀的
進佛堂不額外收費，要上展望迴廊的話則需投100日幣的香油錢
紀三井寺依山而建，視野很好
從展望迴廊望出去，可以一路看到和歌山市區和遠方的海面
比起日本城或一般神社，我好像更容易被這種歷史悠久的寺院吸引
寺院逛完後步行下山，回到JR紀三井寺車站，準備搭車回和歌山，
月台也眺望得到依山而建的紀三井寺
有趣又少見的「纜車」、巨大的十一面觀音，
以及從展望迴廊望出去的和歌山市區與海面，都讓人印象深刻
紀三井寺也因此成了這趟旅程中我最喜歡的一站（當然，愛繆演唱會不算）
回到 JR 和歌山站，正準備出站時，
突然注意到九號月台旁邊還有一道貴志川線的售票處
覺得這個位置有點奇怪，便折回去拍了幾張照片
仔細看才發現，售票處旁邊就是貴志川線的中間改札
特別的是，貴志川線沒有直接通往站外的改札，整個月台都包在 JR 的付費區內
即使完全不搭 JR，也得先通過 JR 改札，才能抵達貴志川線月台
從貴志川線下車時，則要在中間改札完成驗票，
再領取可以通過 JR 自動改札的「精算済証」
這次時間不夠，下次有機會再來搭貴志川線找貓站長。
拍完照後，便離開車站。
最後在市區的 DONKI 簡單逛了一下，便搭乘 JR 前往關西機場
吃過晚餐、稍微休息後，也差不多到了登機時間，這趟四天的旅程就此結束
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結語
如果沒有這場颱風，我這次大概根本不會來和歌山。
沒有改從名古屋入境的話，最後一天大概還是會照原計畫去京都。
前幾天留在大阪的空檔，也許看完萬博紀念公園後，再想剩下的時間要做什麼。
大阪當然還有不少地方沒去，只是許多觀光客常去的景點，我本來就沒有太大興趣。如果又不特別喜歡逛街，一整天沒有明確行程，有時反而容易疲乏。
所以現在來日本大都市獨旅，我常常只先固定住宿、演唱會和主要交通，
其他行程則到前一兩天再決定。
看似隨性，其實腦中早就存著一堆「有點想去，但還不至於專程安排」的地方，
再依照當下的天氣、體力和路線把它們串起來。
淡嶋神社與和歌山市，正好在這次遇上了適合成行的時機。
我本來就不太喜歡走沒有意義的回頭路。
既然入境地點與旅行天數都變了，也沒必要硬照著原本的行程走。
先保住最重要的演唱會，再從名古屋這個新起點重新安排路線，才比較符合我的旅行方式。
這趟旅程少了一天，也錯過了一頓已經訂位、期待已久的板前天婦羅。
不過，原本想看的祇園祭與最重要的愛繆演唱會都沒有受到影響，
還第一次去了和歌山縣，走訪淡嶋神社與紀三井寺。
現在回想起來，腦中留下的，是甲子園響起〈金盞花〉的開場與最後的煙火、
淡嶋神社一排排的人偶、意外喜歡的紀三井寺，
還有加太歐巴桑那句「ごめんなぁ、今日は鯛、運んできてないんよ」
這樣想想，好像也不算太虧。
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