[遊記] 秋田｜繁華留下的餘韻：小坂町

造訪日期：2026年5月

[前言]

這次搭乘虎航從秋田進花卷出，在規劃上有南北兩條路線可以選擇：一條是從北側繞過大館，再搭乘高速巴士或JR+岩手銀河鐵道抵達盛岡；另一條則是搭乘JR從南側經大曲、橫手一路到北上。

這次採取的是北邊的路線，計劃先玩男鹿半島，再從大館出發，途經本遊記接下來要介紹的懷舊小鎮：小坂町，一探明治時期隨著當地礦業開採所帶來的洋風建築，漫步在明治百年大道上，感受昔日繁華風情。

[第一站：大館・小坂鐵道鐵軌自行車]

這個鐵道自行車就像是苗栗舊山線或深澳鐵道自行車的那種樣子，要沿著舊有鐵道騎到一個地方再折返，只不過看了官網介紹，小坂的自行車種類更多，而且不像台灣的車廂有包覆感，是真的像是在騎腳踏車一樣。

因為我只有一個人，所以選擇的是比較划算、由工作人員牽引的台車，非繁忙期是按人頭算，一個人1700円。其他還有2～4人的自行車，價格一臺4000～5500円，多人騎這個老實說更有樂趣，一個人就不太划算就是了。

（圖片來源：官網）

路線的部分。通常都是騎橘色的，單趟2公里，去程上坡到終點折返，回程比較多下坡。整體體驗下來大概半小時左右。

交通的部分，可以從大館站搭乘秋北巴士「小坂線」到「清風莊前」，公車一個小時一班，蠻方便的。

[第二站：明治百年大道]

接下來繼續搭乘同一台公車前往小坂。

小坂礦山事務所和康樂館、天使館等洋風建築，共同組成明治百年大道。

大道上最顯眼的建築就是現今為博物館的小坂礦山事務所，也是昔日採礦公司的總部，外觀拍起來十分氣派，而內部就跟一般的文物館一樣，展覽內容主要在介紹當地的礦業發展歷史也有餐廳可以用餐。蠻值得一提的是這個建築似乎是有搬家過，從比較靠近礦區的地方，將所有的建材先拆除再搬遷到明治百年大道上重建。

入場需要門票。我自己是買礦山事務所+康樂館+小坂鐵道博物館的聯票，價格是1480円，蠻划算的。

礦山事務所的對面是天使館，是當時的幼兒園，不過從外面看很像是大禮堂，而且也不能入內參觀。

接下來沿著大道往南走會到康樂館。

康樂館是當時主要是提供礦工娛樂表演的場所，有點像是九份的昇平戲院的概念。

康樂館最大的特點有兩個，一是憑門票可以進入戲院中參觀觀眾席、舞台、後台等設施，不過要先上網查參觀場次時間，人多時可能還要先去櫃檯預約。二是現今這個戲院仍有表演演出，如果想看表演要額外付費，聯票也有包含表演的選擇。

參觀時有工作人員用日文隨行講解，不會日文的也有導覽機可以聽。

最特別的是可以進到舞台底部與後台，參觀精細的木造舞台旋轉裝置，要旋轉真的得仰賴人力轉動喔！

[第三站：小坂鐵道博物館]

再往南走一些，要離開明治百年大道就會來到小坂鐵道博物館。過去小坂也是有鐵道的，是從大館出發，途經先前介紹的鐵道自行車，最後終點是現今作為鐵道博物館的小坂站。

博物館內仍保有當時的木造站房，並且保存了各種寢台特急車廂、機關車，也有小火車可以體驗（不是每天都開放）。

能進去參觀的車廂不多，但是少見的是，有開放申請在寢台特急內住宿的體驗，可以上網查一下，感覺起來蠻好玩的。

差點以為跟台鐵合作了（？）

[後記]

結束小坂町的行程後，本次是搭乘秋北巴士往南前往鹿角花輪住宿一晚。但我認為如果時間允許，並不一定要在選擇較少的鹿角花輪住宿，而是可以從鹿角花輪站轉乘一天高達12班的高速巴士前往盛岡住宿，選擇較多也比較便宜。

要不是我有亂滑Google地圖的習慣，也不會發現這座充滿浪漫氛圍的懷舊小鎮，如果跟我一樣是從秋田進花卷出的遊客，或是從秋田出發開車前往十和田湖的遊客，蠻推薦可以到小坂中途停留、晃晃，感受這座寧靜優美的礦業小鎮。

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