大家支持不繼續蓋捷運嗎？

今天前內政部長&治水專家

現國民黨智庫副董事長 李鴻源提到

北台灣以外的捷運建設都是虧損連連

而未來ＡＩ自駕車普及後也不需要捷運建設了(會養蚊子)

聽起來蠻有道理的

而且北部捷運已經很多條線形成成熟路網及生活需求了

反而高雄也只有兩條線跟輕軌還不構成路網

那等現階段的紅線延伸、黃線完工之後

身為高雄市民的大家

會支持就維持捷運現況不要再繼續蓋（紫線）嗎？

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環保悲歌 阿拉斯加九隻北極熊游泳求生

美國礦產管理局科學家日前發現九隻在阿拉斯加開闊海域游泳求生的北極熊

，最遠的一隻離海岸達六十英哩。這加深了人們對全球氣候暖化的憂慮。

<中廣新聞 2008/08/26>

這個其實就要看中央能夠補助多少錢啦？～

高雄這10幾年來的發展就是很弱

偏重在文青建設 觀光建設 大型蚊子建設…

金玉其外 敗絮其中

對高雄的經濟完全沒有幫助

最重要的高科技產業

荒廢了10年幾年

到這2-3年台積電來設廠 才稍微有幫助了一點…

一堆大學同學都跑到中北部去發展

高雄就是又老又窮 北漂青年

這個也連帶連累到了軌道建設

你軌道建設就是需要年輕人來搭乘啊～

現在高雄人的青年人口已經降低很多

造成捷運的運量就是不足

如果有去過台北捷運就知道 那個人流差太多

運量不足就是虧損

只要蓋捷運的話 就是虧損

虧損的錢要從哪裡來？

這就要看中央能不能補足高雄的虧損啊？

如果中央可以不斷地補錢補錢的話

那捷運繼續開下去的話就OK

如果中央不補錢的話

高雄的年輕人變這麼少

運量減少 造成虧損

這個錢要從哪裡來補？

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