DDG-1000升級完畢重回海軍

美國海軍預計

配備最新的IRCPS中程常規快速打擊高超音速飛彈的DDG-1000

將於9月正式恢復服役

這一艘的升級改造工程開始於2023年 目前已比原計畫晚了約10個月

GAO美國國會監督機構政府問責局今天發布的一份報告

提供了DDG-1000的高超音速飛彈升級最新細節

https://www.gao.gov/products/gao-26-107974

報告指出驅逐艦將安裝四個新的發射管

每個發射管可容納三枚IRCPS飛彈

這些發射管將取代原有的兩門155mm口徑AGS先進炮系統

進行IRCPS整合之外還進行了其他改進

包括擴大燃料容量以增加航程和續航時間以及進行例行維護

海軍將所有這些工作統稱為BYMP建造船廠現代化改造期

GAO的報告顯示

項目官員注意到 海軍於 2025 年 8 月修改了與HII公司簽訂的 BYMP 合約

耗資2000萬美金 增加了23萬總工時用於計劃外工作

已將升級三艘艦的預算從18億美金提高到180億美金

造成計劃外工作和延誤的原因之一是

這是海軍首次關閉並重啟DDG-1000驅逐艦的關鍵系統

艦上複雜的電力系統中的設備故障導致了延誤

IPS系統是一種混合動力推進系統 結合了燃氣渦輪機和發電機

DDG-1000的IPS可產生約78MW的電力

幾乎與核動力航空母艦的發電量相當

即使在以20節航速巡航時也能提供58MW的備用電力

如此巨大的的發電能力對於軍艦的先進功能非常重要

但同時也帶來了一些複雜性

這些複雜性在過去幾年中已被證明是很棘手的問題

由於承包商在安裝IRCPS飛彈發射管時

切割並拆除了比計劃更多的電纜線 因此需要進行計劃外的佈線工作

以應對最初項目設計中未預料到的電纜需求

由於作為BYMP項目的一部分安裝了新的建造電纜

因此需要額外的電纜來匹配改裝後的變化

另外兩艘DDG-1001 DDG-1002 也會進行一樣的改裝

1002將於明年四月交付

IRCPS跟陸軍的Dark Eagle是幾乎相同的飛彈

只有在發射器等部分進行調整

這種飛彈本身由一個火箭助推器

和一個無動力的高超音速助推滑翔飛行器組成

助推器將飛行器提升到最佳速度和高度然後釋放

與助推器分離後

飛行器沿著地球大氣層內相對較淺的飛行軌跡滑翔至目標

並在途中進行機動有時甚至會出現不規則的飛行軌跡

海軍和陸軍專案採購的飛彈數量很少

主承包商洛克希德馬丁公司目前的產能也仍然有限

海軍數據顯示承包商的工廠目前無法滿足需求

導致洛克希德馬丁公司難以履行生產承諾

這飛彈目前每年最多只能生產六～七枚

而要穩定生產 每年需要生產十二枚

每一枚的價格是6700萬美金

只比用於中段彈道飛彈防禦的GBI飛彈便宜一點

（GBI一枚要7500萬～1億美金）

確切的單價將取決於承包商的生產效率

而生產效率在一定程度上取決於飛彈年度採購資金的穩定性

海軍估計項目交付262枚飛彈的總生命週期成本約為310億美金

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