海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計劃」 彩光承諾6月底完成交付卻跳票
海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計劃」 彩光承諾6月底完成交付卻跳票
上報 朱明
海巡署的「岸海監偵遙控無人機試辦計畫」案1月決標公告，由台灣彩光科技得標，因無人機產地是拉脫維亞（Latvia）引起外界關注；據了解，該公司標案所提的服務建議書，強調可提前到6月30日前完成全案6套系統交付；媒體也報導指配合6月7日國家海洋日活動，「Penguin C Mk2.5 VTOL二代無人機」可於6月底全數交貨，結果海巡署至今一套系統都還沒有看到，外界議論紛不斷，海巡署對此案已經上緊發條嚴肅面對！海巡署官員表示，全案6套系統尚未交機，目前還在履約期間，8月底為合約交貨驗收的最後期限，屆時未達驗收標準，一切將依約處理。
對於該型無人機也參加海巡署的中程無人機招標案，但前案至今一套未交，是否會影響中程無人機案的最有利評選分數，海巡官員表示，兩個採購案是分別獨立，不會因試辦計畫至今未交，就停止其參加中程無人機標案的權利；該名官員坦承許外界對試辦計畫案有諸多流言，確實會對中程無人機案的評選有所影響，但海巡署會謹慎應對，依法完成招標程序。
無人機得標美商股票下市 海巡署：公司併購不受影響
彩光科技引進美「Penguin C MK2.5 VTOL」無人機，年初搶下海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計畫」的6套系統案，該公司以2億1582萬8888元得標，一開始彩光科技表示是與美商Ed ge Autonomy公司合作引進，但6月初國內媒體報導台灣彩光科技公司為美國「SemiLux Inte rnational Ltd.」台灣子公司，得標計畫採用SemiLux與美國無人機原廠Edge Autonomy 合作的Penguin C Mk2.5 VTOL垂直起降固定翼無人機平台。據了解，SemiLux公司的股票在5月就在美納斯達克下市了，當時就傳出是因財務問題。
結果7月初軍事新聞網站The Drone Front報導，美國位於佛羅里達州的航太與國防企業「瑞德威爾公司」（Redwire Corporation）證實獲得合約，將向台灣海委會海巡署提供「企鵝M k2.5」（Penguin Mk2.5）垂直起降（VTOL）戰術無人機。經海巡署查核後，確認「瑞德威爾公司」併購了SemiLux公司，所以還是同一機型的無人機；不過，併購期間還是以此型無人機參與海巡署的中程無人機標案，並未受到美國公司併購影響。
被質疑低價搶標＋檢測項目還未進行＋中國零件隱憂 標案藏3大危機
因彩光科技引進Penguin Mk2.5垂直起降無人機性能，超越海巡署岸海監偵遙控無人機的規格，例如飛行距離要求50公里，但Penguin Mk2.5無人機飛行距離在100公里以上，以中程無人機性能前來競標，被質疑是否低價搶標的嫌疑；再者，得標的試辦計畫案，要求無人機要具有攜帶救難用的救生圈、照明與喊話器等設備，因Penguin Mk2.5無人機原設計是偵蒐型無人機，要加裝攜帶裝置還是要進行小部分構改。
海巡署屬於公務機關，採購無人機驗收，不能用軍事國防用途，免去民航局、數發部等單位的驗收，例如Penguin Mk2.5無人機在採購無人機部分，依法規必須依重量與用途，由主管機關民航局完成「型式檢驗」，另通信部分要由數發部完成「資安檢測」，據了解，試辦計畫案的Penguin Mk2.5無人機這兩項檢測都尚未進行，這距離合約8月底最後履約交貨時間，只剩不到45天了！
另外，雖Penguin Mk2.5無人機都說是美商的裝備，但試辦計畫案的決標公告上明確寫明無人機產地是拉脫維亞（Latvia）（歐盟），因東歐國家經常採用中國的系統與零組件，國防部對於出自東歐的裝備與系統，會特別仔細去詳查是否有中國產品躲在其中，海巡署官員表示，試辦計畫案的Penguin Mk2.5無人機6套系統，交貨驗收上會拆開嚴格查對是否有中國產品，這是天條絕對不准許的；再者，對於交貨的無人機會對比服務建議書所列出的各零組件的規格，不能競標的樣機是一款，交貨的無人機內裝又是另一款，若查出不一致將依約處理。（責任編輯：殷偵維）
https://www.upmedia.mg/tw/investigation/milita…
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連外購的都無法交貨，連驗證都沒做
到時打開裡面有中國零件就好笑了
但可能也要靠善良正義人士爆料，不然有沒有檢查不好說
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