伊朗提出要求清單，使"海峽開放"複雜化
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伊朗一位國家安全高層官員於週六提出了一連串全面性的要求，表示美國必須先滿足這些條件，霍爾木茲海峽才能重新開放海上交通，這讓這條關鍵貿易水域的命運陷入未知。
伊朗最高國家安全委員會秘書莫哈末·巴格爾·佐爾加德爾（Mohammad Bagher Zolghadr）透過國家媒體發表聲明，提出了重新開放海峽的多項條件。他要求美國解除對伊朗的海上封鎖與制裁、將美軍撤離伊朗周邊地區、支付戰爭賠償並釋放凍結的伊朗資產，同時停止對伊朗在該地區盟友的襲擊以及對伊朗本土的威脅。
白宮並未立即回應對伊朗要求的置評請求。美伊兩國曾於6月達成一項前停火協議，其中規定只有在就伊朗核計畫達成最終協議的情況下，才會完全解除制裁。而美國官員過去曾表示，伊朗只有在承諾首先放棄其高濃縮鈾的前提下，才能獲准解凍其資金。
佐爾加德爾發表此番聲明之際，伊朗與阿曼正就位於兩國之間的霍爾木茲海峽未來的管理方式進行談判。今年2月，伊朗為報復美國和以色列的襲擊，實際上封鎖了該海峽。
甚至在佐爾加德爾發表聲明之前，伊朗官員就在週六暗示海峽的重新開放並非指日可待。伊朗伊斯蘭革命衛隊發言人侯賽因·莫赫比（Hossein Mohebbi）表示，重新開放海峽「並不取決於伊朗與阿曼的談判」。
在附屬於革命衛隊的伊朗媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）刊登的言論中，莫赫比表示，這將取決於「美國是否完全接受伊朗的條件」。除了表示美國不得干涉伊朗目前與阿曼或其他國家進行的談判外，他並未具體說明這些條件為何。
據《塔斯尼姆通訊社》報導，伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊（Abbas Araghchi）週六表示，伊朗和阿曼「非常接近」達成協議。
報導引用阿拉格齊的話指出：「然而，霍爾木茲海峽的重新開放取決於其他條件，包括美國賠償其違反《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》的行為。」他指的是美伊兩國於6月簽署的停火協議。
這份6月份的協議——由巴基斯坦調解人在伊斯蘭馬巴德斡旋達成的「諒解備忘錄」——要求開放霍爾木茲海峽並暫時解除對伊朗的石油制裁。然而，該協議的字眼模糊不清，美伊兩國對其涵義有著不同的解讀。
美國支持一條避開伊朗水域、沿著阿曼海岸線行進的南部船隻航線，而伊朗則以警告並打擊行經該航線的船隻作為回應。停火協議很快便告破裂，美國重新對伊朗港口實施海上封鎖。
阿拉格齊表示：「美國人試圖在霍爾木茲海峽建立新航線，儘管我國發出了警告，他們仍企圖削弱伊朗對海峽的管理權。因此，任何違反諒解備忘錄或侵犯伊朗對霍爾木茲海峽管理權的行為，對阿拉伯伊斯蘭共和國來說都是絕對無法接受的。」
阿拉格齊透露，伊朗和阿曼正在討論一條穿越海峽的臨時航線，兩國軍方正就具體細節進行談判。熟悉這項新協議的官員表示，它可能會正式認可伊朗對該水域航運的部分控制主張。
伊朗官員的這些言論，可能是在努力安撫國內政治考量的一部分。阿拉格齊和伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安（Masoud Pezeshkian）一直受到反對與美國達成任何協議的硬派勢力的猛烈炮轟。
以色列研究機構「國家安全研究所」的伊朗問題專家拉茲·齊姆特（Raz Zimmt）表示，莫赫比和阿拉格齊的言論反映出伊朗的觀點，即它與阿曼的談判「最多」只是為了商討未來將如何重新開放該水域。
齊姆特在社交媒體上寫道，即使伊朗和阿曼就海峽的具體細節達成一致，「很明顯地，如果美國不重新履行備忘錄下的承諾（包括解除海上封鎖和恢復制裁緩解進程），德黑蘭是不會同意實施這些細節的。」
週六，阿拉伯聯合大公國外交部表示，一艘屬於國營阿布達比國家石油公司的油輪在穿過霍爾木茲海峽時遭到伊朗襲擊。該公司週五表示，自衝突爆發以來，其至少有15艘船隻在該水域遭到襲擊，造成船員1死20傷。
阿曼外交部在週六的一份聲明中，譴責了「對過往霍爾木茲海峽船隻的反覆襲擊」，稱這構成了對國際法和領土主權的侵犯。
聲明指出，與伊朗的談判正「在積極和建設性的氛圍中推進」，並呼籲「避免採取任何可能影響這些談判以及已取得之進展的行動，這符合所有各方的利益。」
副總統 JD·萬斯（JD Vance）週六在接受福斯新聞（Fox News）採訪時，將美國塑造為伊朗與阿曼討論中的參與者，並表示談判正處於「下半場的中段（middle of the game）」——儘管美國官員先前曾表示，重新開放海峽的協議已近在咫尺。目前尚不清楚他在接受採訪時是否已知悉伊朗最新的要求。
萬斯表示：「我們現在真正努力解決的是如何實際建立一個交通調度方案，使過往船隻能夠安全通行。這當然包括清除水雷，但也包括伊朗承諾不會向商船開火。」
萬斯並未透露美國可能在潛在協議中向伊朗做出何種讓步。相反地，他主張華府對德黑蘭擁有巨大的籌碼。
「他們正遭受巨大的打擊，」他說。「他們希望這件事快點結束。問題在於他們的能力、他們的體制是否能夠給予讓我們感到滿意所必需的東西。」
海事數據公司 Kpler 的數據顯示，過去一週每天僅有十幾艘船隻航行通過該海峽。在戰爭爆發前，平均每天有130艘船隻使用這條航道。
為了避免被對海峽實施封鎖的伊朗或美軍發現，部分船隻關閉了發射位置訊息的應答器，這使得精確統計過境船隻數量變得相當困難。
心得感想：
最新的說法，要開放海峽通行
必須 解除封鎖制裁、美軍撤離、賠錢
然後也攻擊了航道通過的油輪
川普也該重啟新一輪天崩地裂的轟炸
讓伊朗又双叒一次 文明滅絕了吧
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