左營二軍港計畫核心工程全數啟動

原文來源：自由時報

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/55…

原文摘要：

590億元左營二軍港計畫核心工程全數啟動

將成國軍新一代深水軍港

海軍左營第二軍港擴建案三大核心工程之一的

「道路及機電工程案」，根據國防部今天在政府

電子採購網公布的最新決標公告，已正式落槌

決標，決標金額高達52億9600萬元。這項進

展不僅為推動長達20年的「威海計畫」補上了

最後一塊拼圖，更象徵著總經費高達590億

8000餘萬元的「威海計畫」核心工程已經全部

順利發包，未來這處國軍新一代的深水軍港，

將能有效提升海軍艦隊的戰場存活率與整補效

率。

這項剛出爐的機電道路標案，履約期限預計到

119年11月底為止，工期大約是4年2個月。

軍方官員透露，這個標案能順利標出去相當不

容易，因為它涵蓋了環港道路、後線道路、岸

勤機房、變電所，還有最核心的碼頭附屬機電

與高壓岸電系統。這項工程完工後，未來不論

是現役的紀德級驅逐艦，或是規劃中的新一代

主力戰艦靠泊，都能立刻連接上強大的岸電與

冷熱能供應，不需要再耗費軍艦自身的燃油發

電。

回顧整個「威海計畫」的推動過程，可以說是

波折不斷。這項計畫最早在95年就已經建案，

當時編列的原始預算只有大約290億5827萬

元，但中間經歷了地方抗爭、環境影響評估，

加上近年來國內缺工缺料、物價波動，以及軍

方因應新式戰艦調整了開發規模。預算在98

年、109年連續兩次修正追加，直到114年國防

部再度報請行政院修正，把總經費一口氣調高

了將近5成，才達到現在的590億餘元規模。

隨著最後一項標案搞定，威海計畫規畫的三大

核心工程已經在施工線上「成功合圍」。第一階

段的「堤防及浚深工程」主要負責外海防波堤、

內堤和后勁溪橋，早就已經在108年底開工；

第二階段的「碼頭及船塢工程」包含了東西側碼

頭與過港隧道，核心結構也都在陸續動工中。

如今加上第三階段的道路機電工程到位，海軍

打造第二出口、分散港口受困風險的戰略目標

，終於邁出了最關鍵的一大步。

根據軍方的整體規劃，雖然機電工程在119年

底就會完工，但全案最終的驗收與結案時間點

定在121年。中間預留的2年時間，海軍將會用

來進行高規格的港區軟體戰訓測試、機電與供

電系統壓力測試，以及各項環境監測。這座斥

資590億元的現代化深水港，將能有效提升海

軍艦隊的戰場存活率與整補效率，成為捍衛台

海安全最堅實的後盾。

心得感想：

終於臺灣海軍最大的隱患之一要被解決了，不

然左營港戰時要是唯一的航道被佈雷，裡面的

船全部開不出去。同時，海軍這下應該可以徹

底放棄4530，船可以做大一點了吧？

除了左營港外，蘇澳港擴建、花蓮港大幅升級

為軍民兩用港也應該排上時程，甚至應該考慮

重啟安東計劃（在花蓮的潛艦地下洞窟基地）。

陸上的飛彈火力擴充到一個程度，接下來就是

往海上擴充了。

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