美方已收下20架MH-60R邀價書
原文來源：上報
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原文摘要：
【神鷹3號】海軍採購20架MH-60R反潛直升機
美方已收下邀價書
一直被美方以未符合不對稱作戰暫緩出售的
MH-60R海鷹（Seahawk）反潛直升機，據了
解，海軍以全面汰換現役的S-70C反潛直升機
計劃，向美提出軍購20架MH-60R反潛直升
機，並經國防部核定後，月前透過正式管道向
美方發出邀價書（LOR for P&A）後，美海軍已
正式收下我海軍的邀價書。
據了解，美海軍雖收下我海軍MH-60R反潛直
升機的邀價書，但該軍購案最終還是取決於川
普政府；但製造商美洛馬公司與其所屬的塞考
斯基部門預估台灣未來採用陸軍UH-60黑鷹直
升機通用型與空軍救護型，海軍的MH-60R反
潛直升機，以及空軍規劃以HH-60鋪路鷹直升
機作為新一代救護機，其同系列直升機將會超
過百架以上，這些直升機大部份後勤維保都同
屬一系統，因此製造商已計畫到台灣，就建構
類似F-16戰機維修中心與維保供應商的可能性
進行考察。
海軍檢討S-70C與500MD
推進MH-60R採購案
海軍反潛航空大隊目前擁有17架S-70C(M)-1/2
型反潛直升機，以及9架500MD/ASW輕型反
潛直升機，前者1991年服役，使用超過35年
，500MD於1979年開始服役，已服役近50
年，由於機體過小，無法攜帶魚雷，且機齡老
舊妥善率差，已退出第一線反潛任務，則僅能
擔任飛行訓練任務。因此S-70C、500MD反潛
直升機都已納入檢討規劃，在獲得新式裝備之
前，為戰備無間隙與裝備安全性前提之下，仍
以維持其的妥善來執行。
據了解，海軍提出採購MH-60R反潛直升機從
10架增加到12架的計劃，都是以神鷹2號
S-70C(M)2反潛直升機還持續執行任務為前提
的第一案，但在國防預算能全力支援下，第二
方案就將神鷹1、2號S-70C(M)-1/2這兩型反
潛直升機全面汰換，初步先以採購20架
MH-60R反潛直升機，獲得新式反潛直升機後
再依執行任務實際效能，再規劃後續計劃。
國防預算提升＋積極溝通
美方對MH-60R鬆口
之前美方以不符合不對稱作戰為由，一直拒絕
我海軍提出軍購MH-60R反潛直升機，當時海
軍曾規劃以性能升級案為優先案，曾評估將神
鷹2號S-70C(M)2反潛直升機的偵測、聲納等
設備進行升級案，但在賴清德總統執政後，增
加國防預算，加上國防部持續向美方表達採購
新型反潛直升機的必要性，讓整個採購案出現
轉機，並未表達反對立場後，海軍才積極著手
進行MH-60R反潛直升機的作業。
神鷹1號不延壽 神鷹2號服役延伸至2041年
據了解，再未獲得MH-60R新式反潛直升機之
前，海軍為戰備無間隙與裝備安全性執行反潛
任務，規劃最早引進的神鷹1號配備商用發動
機S-70C(M)-1反潛直升機，經評估將不列入
延壽計劃，只以作業維持費預算，籌補缺料零
組件以維持其運作，來執行任務；後續增購的
神鷹2號S-70C(M)-2反潛直升機換裝出力較
強的 T700-GE-401軍用發動機等軍規組件，
將就機體、發動機與偵測系統等設備進行延壽
；考量新型反潛直升機交貨的期程長，因此神
鷹2號S-70C(M)-2反潛直升機服役的時間規
劃將延至2041年，並視交機的期程進行滾動式
調整。
海軍以代號「神鷹1號」採購10架S-70C(M)-1
反潛直升機，1990年7月19日第一批新機交給
海軍使用，1991年7月30日抵台成軍，編成海
軍第701反潛直昇機中隊。直到1997年，海軍
再以代號「神鷹2號向美國增購11架
S-70C(M)-2反潛直升機，2001年7月9日抵台
成軍，編成海軍第702反潛直昇機中隊。其中
神鷹一型是採用一般的商用發動機，神鷹二型
發動機為性能較強大的T700-GE-401軍用發動
機。不過，海軍分配到這21架S-70(M)反潛直
升機，分別於1994、2005、2008、2022年
發生四次事故，目前僅剩17架S-70C(M)反潛
直升機。
心得感想：
可喜可賀！一次汰換完所有舊型海鷹、換成
MH-60R才是對的，換下來的神鷹2號還可以
考慮拆掉部分反潛裝置後轉給海巡當艦載直升
機，上面的雷達對於海搜和戰時的反艦任務也
有幫助。
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