[問題] 台灣有哪些地方適合台鐵捷運化

大家都在喊蓋捷運、鋪輕軌

但蓋一條捷運動輒幾百億起跳、蓋重型捷運要等幾十年

公車班次少、輕軌速度又跟不上通勤需求、又常被嫌佔用路權速度慢。

其實台鐵路網早就擺在那裡，如果能善用

主線捷運化，加密班次+加設小站

加上打通關鍵城鎮的獨立新支線

成本只要捷運的一半不到，效益卻超高

像新竹—竹南、彰化—員林這類科技園區與人口密集廊道，

明明就很適合台鐵捷運化

值得推動的獨立新支線如和美是全台人口最多的鎮之一，

離彰化市極近卻沒鐵路。從彰化站拉一條支線到和美，再延伸至彰濱，客源絕對穩。

大家覺得還有哪裡是台鐵最該捷運化的黑馬區域？

還是說台鐵要先改善經營?

都已經民營化了還有哪裡可以繼續加強

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