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習吹「新三樣」破功 內捲全淪「新慘業」

👤 Su22 (裝配匠) 🕐 Mon Aug 10 23:50:20 2026
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原文標題:習吹「新三樣」破功 內捲全淪「新慘業」

原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1766049

發布時間:2026/08/10 05:30

記者署名:盧永山

原文內容:

上半年7632家電動車相關企業倒閉 商務部否認產能過剩被打臉

〔編譯盧永山/綜合報導〕中國商務部近日發布報告否認「產能過剩」問題,卻被中國國家市場監管總局(SAMR)公布的最新數據打臉。該最新數據顯示,今年上半年新能源汽車(電動車)產業相關企業註銷七六三二家、年增四.六%,並強調「產能過剩行業企業平穩有序退出」。

新能源汽車、太陽能、鋰電池是中國領導人習近平力推的成長引擎「新三樣」,包括「新三樣」在內的多個產業在政府政策支持和補助下迅速壯大,但因過度投資導致產能過剩,加上國內需求疲軟,相關業者為消化庫存,紛紛低價向海外傾銷,引發歐洲等市場不滿,抨擊中國不處理「產能過剩」問題,更揚言要對中國進口產品採取關稅和貿易限制。

中國商務部近日發布報告反駁歐美指控,強調「產能過剩」是錯誤說法,認為中國製造業競爭力來自於創新、完整的供應鏈與市場競爭,而非產能失衡。然而,中國商務部的說法卻被SAMR的最新數據打臉

太陽能註銷5089家、鋰電池155家

SAMR指出,產能過剩行業企業「平穩有序退出」,今年上半年新能源汽車產業相關企業註銷七六三二家、年增四.六%;太陽能產業相關企業註銷五〇八九家、年增八.三%;鋰電池產業相關企業註銷一五五家、年增十二.三%。

根據統計,截至今年初,中國已有二十三家新能源車企明確倒閉或進入破產程序,包括哪吒、威馬、高合、恆馳、極越、合創等。還在營運的車企,也面臨獲利成長大幅下跌或陷入虧損的情況。

北汽藍谷、賽力斯、廣汽集團及江淮汽車近日公告,預計今年上半年會出現虧損。其中,廣汽集團預計虧損最高達四十五.七億元人民幣(下同,約二一八.七億台幣);賽力斯則因成本增加及資產調整由盈轉虧

中國太陽能光電行業上半年業績慘淡,二十一家已公告半年報預告的太陽能光電上市公司,合計預估虧損一三〇億至一六八億元;其中,隆基綠能、通威股份、TCL中環等三家巨頭,上半年合計虧損估逾一〇〇億元。

心得/評論:

中國官方年初好像有想要制止內卷

但似乎效果不彰

商務部被打臉,應該也很無奈?

新三樣看來持續內卷中

有投資中國股市太陽能,鋰電池,新能源車板塊的網友要注意風險

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