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伊朗擴大荷姆茲海峽「禁區」延伸到阿拉伯
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因為 荷莫茲海峽受阻
亞洲買家必須轉向西非 美國墨西哥灣或大西洋盆地尋求替代油源
光是跨過太平洋的距離
全球運油的 "噸海浬需求" 就會急遽膨脹
VLCC產生巨大供給缺口
https://hk.finance.yahoo.com/quote/BWET/
看看BWET 這檔對標 VLCC運價的 ETF 就知道
今年一月到現在 整整漲了快 30倍
而且到目前為止都還在持續創高
漲幅完全屌打大家整天都在關注的 記憶體
這裡就可以看出新興高層的決策真的是....
特別提個裕民(2606)
今年跟明年散裝航運的部分應該被迫會有延續行情
除了巴拿馬運河限航造成運輸須繞行外
世界各國恰恰好最近都在做/面臨噸海里增量的事件
西芒杜鐵礦石開啟運輸
部分荷莫茲海峽替代運輸
澳洲糧食產量預期因聖嬰下降、亞洲需求由更遠的美洲/黑海替代
分別對海岬型、巴拿馬型船舶的運力造成短中期的需求
而新增大型新船(尤其是海岬型)的淨運力增長短期趕不上
這中間的"分配不均"會有炒作的空間 提供給大家參考
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