外界質疑中央捷運補助重南輕北　黃偉哲：政治化不尊重專業

外界質疑中央捷運補助重南輕北　黃偉哲：政治化不尊重專業

（中央社記者楊思瑞台南7日電）台南市長黃偉哲今天針對近日外界有意見指稱中央捷運補助「重南輕北」一事表示，雙北捷運2027年度預算近新台幣200億元，台南今年只編14億元，把工程進度預算政治化不尊重專業。

黃偉哲下午透過新聞稿表示，中央捷運補助「重南輕北」的說法完全是「竹篙鬥菜刀」，雙北捷運1年拿近200億元，40年來累積拿了數千億，台南第一期藍線今年只編14億元，把正常工程進度預算政治化，既不尊重專業，更是睜眼說瞎話。

黃偉哲表示，北捷初期路網於1986年即陸續核定、1988年開工，初期路網三期特別預算合計約4417.69億元（中央負擔約2203.06億元）；新北後續「三環六線」整體計畫總經費約7376.5億元（中央補助約2780.37億元），北部能夠較早形成完整捷運網，是國家長期投入公共建設成果。

黃偉哲強調，既然要談南北公平，就不能假裝這些已經投入的數千億資源不存在。相較之下，台南整體優先路網直到2022年才獲交通部核備，6條優先路線當時估算總經費約2982億元，即使未來全部完成，整體規模仍不到新北「三環六線」的一半；而目前真正進入實質建設階段的仍只有第一期藍線。

黃偉哲直言，若要討論捷運資源分配，就應把數十年累積投入、既有營運路網、地方自籌負擔與各案工程進度一起攤開檢視。以時間拉長來看，南部捷運工程起步較晚，經費也拿得更少，交通部補足基本公共運輸，值得肯定。（編輯：李錫璋）

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202609070251.…

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