[問題] tigra150 abs 換輪胎問題

👤 vincent14 (阿Q) 🕐 Sat Feb 27 22:00:24 2016

▲ 23 推 ▼ 0 噓 → 45 回應

分享 LINE f 𝕏

🔔 追這個瓜，別錯過後續

挑下面的關鍵字追蹤——只要爆了、有後續 或延燒，第一時間通知你

🔎 更多相關的瓜

最近牽這台之後

爬文知道他原廠的輪胎好像做的不太優？

正想說要把輪胎升高級的時候又看到有人說abs系統有他自己的輪胎係數什麼的

那請問是不是就不能換輪胎了

還是只要同規格基本上都沒差

求版上有經驗的大大開導！！

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 快新聞／PTT八卦版出手了！這2媒體慘遭封殺　連記者也遭殃 🍵 八卦 · ▲483▼104看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 82 則 · 55 串

f

推 02/27 22:04

ABS不是感應碟煞上洞洞過感應器的頻率嗎@@?
✏️

原PO 編輯回應

什麼意思不太懂
t

→ 02/27 22:06

同規格就沒差
j

推 02/27 22:24

前110-70-12 後130-70-12維持這樣規格就沒差
f

推 02/27 23:00

別裡我我也不太懂
c

推 2 連推 02/27 23:06

廉價的ABS只有感應輪胎轉速的變化量而決定要不要作用輪胎尺寸一樣的話就不會影響
✏️

原PO 編輯回應

那這個是屬於廉價的abs嘛？那高等的呢X D
c

推 2 連推 02/27 23:16

國產機車的ABS都算廉價的…至少沒有加入壓力感應器和傾角感應器
c

→ 2 連→ 02/27 23:18

前者急剎時不會因為輪胎沒打滑ABS沒作用而翻車後者又叫TCS…過彎時剎車能防止車身拉直
c

推 02/27 23:24

記錯名詞…不叫TCS就是了
C

推 02/27 23:46

樓上說的是不是bosch的MSC?
s

推 02/27 23:51

這條優點就是耐磨,沒跑山的話算夠用了
✏️

原PO 編輯回應

了解了！感謝樓上幾位大大
順便問一下最新版的大虎懸吊是否有改善？如果沒有換懸吊的價格大概落在哪？謝謝~
b

推 2 連推 02/28 01:08

大虎最新版的還是三代吊架起過去有改善一些，但還是不夠換改裝後避震，前避震換彈簧+內管+重灌油換鋁合金吊架
b

→ 02/28 01:11

加一加至少一兩萬跑不掉而且... 加狗骨頭車身又會震動...
✏️

原PO 編輯回應

所以不如不要花錢是嘛...好的那還是原廠就好XDD
b

推 2 連推 02/28 01:16

每一項都可以改善一些啦後避震影響舒適性逐項慢慢改吧不然就是先騎，覺得哪邊不滿意再改錢要花對地方排氣管
b

推 02/28 01:17

前輪110換120無感
b

→ 2 連→ 02/28 01:19

之類的就算了之前看到虎友跟安全舒適有關的不先動先改一支吵死人的排氣管，就覺得好笑...
✏️

原PO 編輯回應

關於要改帥的，也不是本人考慮的重點啦哈哈哈所以建議先改後避震嘛？價格會很貴嘛
b

推 2 連推 02/28 01:22

不過Tigra不要想改了我上面說的項目後過彎會有多穩就只是比原廠好而已的程度
✏️

原PO 編輯回應

好啦其實也不是專業騎士好像沒什麼差
b

推 02/28 01:36

改後避震入門款且有效果的，你先找Fitshox或Windwolf的吧
✏️

原PO 編輯回應

對避震沒有研究...所以你說什麼我就找什麼XD剛去找了下Fitshox效果好像不錯！Windwo
lf就比較沒概念了
C

推 4 連推 02/28 02:55

bursty最近談tigra理性很多了呢~ 是說真的要熱血換gmax啦, 我tigra前插重灌換3代吊架, 說真的改善也有限, rv有餘, 小熱血稍可, 消胚不足...有需求真的去換水妹~
C

→ 2 連→ 02/28 02:59

回到輪胎, 如果希望不影響abs那就找同規格, 又要靈活的話可以找maxxis的胎, 同規格比較尖
✏️

原PO 編輯回應

沒有熱血需求啦~基本上是市區通勤代步，可能偶爾跟朋友騎遠一點，所以舒適第一考量
！
c

→ 02/28 04:40

不管你是廉價ABS還是超高級ABS 輪胎尺寸對就沒問題....
c

→ 2 連→ 02/28 04:42

幾十、幾百、甚至幾千萬的汽車輪胎也是換來換去甚至尺寸有點不同也不影響ABS的功能
A

推 02/28 08:07

原廠前輪一萬六還不下課
t

→ 3 連→ 02/28 10:45

我常跑景點和山但還是維持全原廠，我感覺不出輪胎好壞或避震，反正買abs就是為了安全，不用騎太快過彎都不會感覺到跳跳虎
t

→ 02/28 10:54

我的太快是指70、80以上，是說高級abs過彎剎車防止
t

→ 2 連→ 02/28 10:56

車身拉直，這樣不是速度減少可是傾角維持一樣?向心力不夠會不會摔呀?
k

推 02/28 12:32

真正頂規的輪胎不能換其他的
a

推 02/28 15:23

騎Tigra的都是帥哥
✏️

原PO 編輯回應

樓上這句話中肯XD
順便再問一下有人知道放的下SOL SF-5安全帽嘛？
a

推 02/28 17:39

forum.jorsindo.com/thread-2383894-1-1.html
a

推 02/28 17:41
✏️

原PO 編輯回應

那個我有爬過！只是沒有sf-5的資料，還是有人清楚sf-1跟sf-5帽體的大小誰大嘛？謝謝
s

→ 02/28 18:01

http://www.moto7.net/2015/12/2015-1251…
✏️

原PO 編輯回應

.....殘念，不過樓上那篇是篇實用文啊！！
a

推 02/28 18:41

sf-5查克拉放不下因為我就放不下...
✏️

原PO 編輯回應

那你都直接把他掛旁邊嘛
c

推 3 連推 02/29 18:25

其實越好的abs越不能隨便改胎……所有的數值都測試的很精準換胎都會影響但是一般機車的沒這麼誇張只要不要換不同尺寸基本上沒問題
c

→ 02/29 19:59

來源是....?
c

→ 2 連→ 02/29 20:01

汽車多的是同台車輪框尺寸好幾種組合，也用同顆電腦甚至同個底盤不同台車，車重差幾百公斤，一樣同一顆電腦
c

推 02/29 20:34

用同顆電腦不代表用在不同台車上不用調教吧?
c

推 5 連推 02/29 21:40

之前看moto7還是小老婆看到的abs介紹有特地說雖然電腦同一顆但是不同車子數據不一樣都需要特地調整所以也不能隨便改裝… abs電腦是有分等級沒錯但是就算等級一樣每台車需要的數值作動時間力道都不一樣當然不能隨便讓你改輪胎光是尺寸不一樣大輪速就不一樣了
c

→ 3 連→ 02/29 22:03

汽車同台車用不同輪框是可以選配的換不同大小輪框，就算調整扁平比輪周長也不會完全相同差個3%、5%也是常有的事，而這些都是經銷商負責的
c

→ 02/29 22:07

不可能依照選配的輪框尺寸調教整電腦
c

→ 2 連→ 02/29 22:42

嗯所以不要亂改同尺寸輪胎應該不會有大問題不過什麼卡鉗可能就不能了
✏️

原PO 編輯回應

ck大所謂卡鉗是什麼？
c

→ 02/29 23:01

夾住碟煞的零件就是卡鉗r0.0
c

→ 3 連→ 02/29 23:03

那不能隨便改的主要原因是因為制動力道會變可是abs電腦設定是原廠為主如果改裝的力道和原廠不同會導致abs介入時間或力道誤判反而危險
✏️

原PO 編輯回應

好一個精闢解析(筆記~~

🍉 更多相關的瓜

同板／同主題，繼續吃

⚾ 棒球 (MLB) 紅襪@道奇 ▲755▼9 🍵 八卦社宅驚爆恐直接歸零！地方也將「斷糧」 ▲198▼48 📈 股票川普怒斥伊朗瘋了！　美媒曝：週末發動最猛烈空襲 ▲356▼65 ⚾ 棒球 MLB 老虎 vs 運動家李灝宇先發５棒 2B ▲321▼4