SYM NEW JET SL/SL+ 資訊

👤 roman80010 () 🕐 Mon Jul 6 13:42:18 2026

▲ 179 推 ▼ 1 噓 → 238 回應

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昨天的這兩張就是發表中的新款JET 昨天誤刪文

其他直播中資訊

改裝款

原廠款

X15可以平放

價格

首購金 4,000

購車金 3,000

24期0利率

600安心保險

下面價格是扣完的首購價格

NEW SL $103,000

(TCS) NEW SL+ $108,000

(C-TCS) NEW SL+ $111,000

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1783316540.A.0F…

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 瑞士 vs 哥倫比亞 📌 WorldCup · ▲415看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 418 則 · 260 串

j

推 07/06 13:43

電瓶前置
p

推 07/06 13:44

妳昨晚偷跑真猛XD
j

→ 6 連→ 07/06 13:46

水溫錶回歸XD終於有typec我覺得比較像是JET SR+DRG可以平放X15太扯，這可以取代FT6了勁戰車廂輸了
Z

推 3 連推 07/06 13:46

我覺得有點像RTS但車廂34L...胖迪37.5，大叔我心動了差10%左右車廂空間而已
N

推 07/06 13:46

前置空間加大的話想買
D

→ 07/06 13:46

昨天那篇刪掉了？
g

推 07/06 13:49

儀表水溫終於加了
p

推 2 連推 07/06 13:49

早說龍給彎道怎可能JET這種競技不給XD這種不拖臺錢得作法才對
j

推 2 連推 07/06 13:50

資訊正確，但圖片細節有點微妙的差異
i

→ 07/06 13:50

水溫是切換的?
h

推 07/06 13:51

覺得像RTS+1 不過這車廂變好大...
r

→ 2 連→ 07/06 13:52

車頭基本一樣只是比較尖沒keyless 可變進氣？
w

推 07/06 13:52

Z-8 XL放得下的話很心動啊
j

推 07/06 13:53

x15都能放了，z8應該更可以
l

推 2 連推 07/06 13:53

哪裡看得到水表回來了，恕我眼殘水溫表
v

推 2 連推 07/06 13:53

外型洗鍊好看，動力性能很明顯有在藏，為之後小改埋伏筆
p

推 07/06 13:54

來了價格重頭戲
M

推 3 連推 07/06 13:54

來了來了首購是什麼103/108/111
h

→ 07/06 13:55

這次端出來的東西蠻多的
p

推 07/06 13:55

車頭微微R味，但有自己的風格啦。
r

→ 3 連→ 07/06 13:55

4000購車 3000首購 24/0利率保險103/108/111是扣完的價格
D

→ 07/06 13:55

比super c貴2000而已
p

推 3 連推 07/06 13:56

靠 RTS 7代戰直接GG 哈RTS 11萬含牌險這台多4K有彎道蠻香的吧?喔喔還有首扣-3K 更香
S

推 3 連推 07/06 13:57

這顆158馬力到底還有多少能榨啊... 16.3匹有點誇張了這車廂看起來終於有FT6那味了
h

→ 07/06 13:57

3種價格？
B

推 07/06 13:57

還是不給keyless
j

→ 2 連→ 07/06 13:57

左下水溫
w

推 07/06 13:58

水溫錶加回來很實用
l

推 2 連推 07/06 13:59

45樓的圖比較清楚，有水溫表了，被我罵回來了XD
g

推 07/06 13:59

價格直接攻頂規了吧
j

→ 2 連→ 07/06 14:00

容量比FT6大，可以了吧XD我比較想期待未來MMB大改版XD
c

推 07/06 14:01

可以買了
p

推 07/06 14:01

三陽做法就是要妳直攻頂歸龍就是這樣阿
g

→ 07/06 14:01

希望有試乘會
p

→ 07/06 14:01

售價也很有誠意，11萬1 ，本來猜12頂13
y

推 07/06 14:02

把手加高180以上的應該不會卡腳了吧
p

→ 2 連→ 07/06 14:03

昨晚偷跑貼出來我猜115 不然龍怎辦還好沒KEYLESS
g

推 07/06 14:04

看起來不錯欸
r

推 07/06 14:05

感覺不錯欸車廂蠻有吸引力...
S

推 2 連推 07/06 14:05

唯一能說嘴的就是沒Keyless了不然這版各方面都能和競品一戰
j

推 2 連推 07/06 14:05

應該是優化不少了而且前座可以往更後面靠，對腳長的有差
g

推 07/06 14:06

個人還是比較喜歡傳統鑰匙
j

→ 2 連→ 07/06 14:07

電瓶放在前面，應該是對應一些覺得車頭神經質的人來說變好
w

推 07/06 14:07

看起來不錯，等測評
x

推 07/06 14:08

改蠻多的。找時間購入
k

推 07/06 14:09

好像可以買了
r

→ 07/06 14:10

@grliu 明天會公布試乘
r

推 07/06 14:10

價格是包含首購-3000和購車金-4000嗎??
x

推 07/06 14:11

所以這台是C-TCS價格？
p

推 2 連推 07/06 14:12

想買就111K+3K牌險直接頂規那價格是扣完的不含牌險 151以上直接+3K
r

→ 07/06 14:12

@xiaoyao 車頂規就是111,000
g

推 07/06 14:13

感謝原PO提供資訊
x

推 2 連推 07/06 14:14

胖迪車廂長但是不深啊。這台可以感謝原Po
p

推 2 連推 07/06 14:14

ft粉不用等了，這台已經算超越過去ft了。
g

→ 2 連→ 07/06 14:15

剛剛看到的
a

推 3 連推 07/06 14:16

其實反應蠻快，大改款真的有把一些問題改善…但不知道車架這樣改，對主打的賽道方面有沒有影響
i

→ 07/06 14:16

彎道TCS還要切一個版本阿
r

→ 2 連→ 07/06 14:17

@ilovedirk41 不能給到頂啦那龍二怎麼辦哈哈
x

推 07/06 14:19

車廂深又大比Keyless實用多了
z

推 07/06 14:19

外型精簡的DRG2
j

→ 07/06 14:20

keyless應該會有廠商出外改
j

推 3 連推 07/06 14:22

車廂變大，腳踏空間感覺因為椅墊沒這麼突出也變比較大，之前有大大說新jet因為太像rts而重做了，看完我是信了
P

推 07/06 14:23

下一場TSR 能不能投入實戰
j

推 3 連推 07/06 14:23

三陽有說啊這台車的車架是以賽道經驗下去造的他們希望能讓車主如果想下賽道的話車體只要拆後照鏡跟中柱就好
s

推 2 連推 07/06 14:23

沒有keyless就有彎道abs….可惜我已經買龍2.5了QQ
j

→ 07/06 14:24

傾角更大
b

推 07/06 14:24

香，太香了，換車啦
a

推 07/06 14:26

沒綁定keyless是好事
c

推 07/06 14:27

台南沒有試乘喔？舊款會卡腳，等試乘
a

推 2 連推 07/06 14:29

原廠keyless還沒完善之前還是偏好鑰匙版，需要的再外改就好！
x

推 07/06 14:30

喜歡用鑰匙
a

推 07/06 14:32

哇好香啊
w

推 2 連推 07/06 14:32

感覺後座變更小更高還是是短牌架關係
c

→ 2 連→ 07/06 14:37

其他家要怎麼活啊給這麼滿又便宜還有彎道abs…幹我原本要買龍2.5了現在又猶豫了
x

推 07/06 14:40

我看車行C-TCS 是寫扣完114000不同？
p

推 07/06 14:41

114K是含牌險就是付款價
x

推 07/06 14:43

哦哦感謝解說
b

推 07/06 14:43

坐等實測試駕看看
j

→ 07/06 14:43

111k+3k牌險
R

推 3 連推 07/06 14:45

我以為像RTS的已經回爐重造了難道原本更像(?不過看起來不錯，猶豫要不要等FNX2...
j

→ 07/06 14:46

近年設計趨勢就是車頭粗鼻子
p

推 2 連推 07/06 14:47

等FNX2出後還想買這台首購金-3K就沒了XD購車金應該不會收回會變114K+3K牌險
a

推 07/06 14:48

誇張又準備要賣翻了
k

推 2 連推 07/06 14:51

車廂大打到很多人這台肯定會賣的更誇張
x

推 2 連推 07/06 14:51

FNX就不是主力親兒子 XD肯定不會比C-TCS JET 好
R

推 07/06 14:52

首購金也是猶豫的點哈
c

→ 2 連→ 07/06 14:52

官網直接上不去是賣炸了是不是XD
K

→ 07/06 14:52

Jet 本來就熱銷款，現在一些缺點都改進
k

→ 07/06 14:56

改這麼多FNX2應該只能冒泡了
j

→ 07/06 14:56

請問顏色還是維持沒有亮光烤漆的嗎
K

→ 07/06 14:56

FNX還是能出啊，主打的點不一樣
P

→ 07/06 14:58

看別人騎乘樣子感覺還是會卡腳@@
j

→ 07/06 14:58

FNX應該要更往省油通勤空間
a

推 07/06 14:58

車廂真的猛看直播還有塞一點小空間
S

推 2 連推 07/06 15:00

請問中年大叔想換車需求大車廂買這台還是等鳳凰好
j

→ 07/06 15:00

不急就等
y

推 07/06 15:02

剛看直播 x15 xl可以直接放進去不用壓
d

推 07/06 15:02

悍將的後繼車終於來了...
w

推 07/06 15:02

2V空冷 4V水冷還是有差異
s

推 07/06 15:03

鳳凰這種設計會比較舒適但啥時會出
K

→ 2 連→ 07/06 15:04

FNX可能走曼巴路線吧都有測試車跟小道消息了
s

推 07/06 15:05

根本不會有fnx2吧
p

推 3 連推 07/06 15:05

妳等3-5個月鳳凰如果不出有沒有影響?沒影響當然繼續撐住XD忘記誰說都在廠內放了
J

推 07/06 15:06

把RTS R的車頭拆過來？
L

推 07/06 15:09

等in新聞
n

推 07/06 15:09

出彎道ABS還不買
d

推 07/06 15:11

SL+沒有綠色啊啊啊啊啊啊
v

推 07/06 15:12

哇塞變61缸車廂又大今年超C買早了QQ
r

→ 2 連→ 07/06 15:14

龍二剩可變進氣跟keyless這兩個而已其他jet都拿走了
R

推 07/06 15:18

SL+沒綠色真的可惜，蠻好看的
r

推 07/06 15:33

台北哪裡有實車可以看顏色阿?
d

推 07/06 15:35

type c 終於改掉那個根本不想用的接頭了
c

→ 2 連→ 07/06 15:35

外觀跟RTS類似鐵了心要把RTS市場搶過來
B

推 2 連推 07/06 15:38

大滿貫了，真的不卡膝蓋肯定就這台了，158也給個綠色啊綠色那麼好看
s

→ 2 連→ 07/06 15:42

改個殼就能掛FNX名子,我不明白三陽為何不做跟龍/曼一樣雙生不是很不錯嗎
g

推 2 連推 07/06 15:42

https://tw.sym-global.com/newslist-55-p age543
k

推 2 連推 07/06 15:45

居然上了外星科技內建TYPEC充電不會顏色又都是消光系列色系吧
K

→ 07/06 15:46

白色不是
T

推 07/06 15:47

啊該換車嗎
k

推 2 連推 07/06 15:58

還是喜歡以前舊款沒電推版本的儀表，現在轉速表改的好難看
s

推 07/06 16:05

不卡腳心動了
k

推 07/06 16:13

版主該開賭盤了吧看這個月銷量幾台
l

推 07/06 16:14

剛剛一度無法上三陽的網站
l

推 07/06 16:16

fnx有機會這幾個月會上
m

推 2 連推 07/06 16:16

為什麼61缸排氣量不變勒曲軸不一樣嗎？
l

推 07/06 16:21

我看文意是暗示可套原廠61缸的汽缸
z

→ 07/06 16:25

這價格不錯吧
y

推 07/06 16:26

顏色沒新意~可惜
F

推 07/06 16:26

初代125SL可以換嗎?
M

推 07/06 16:28

真的要一統江湖了
j

→ 2 連→ 07/06 16:34

158紫色好像是亮光，有機會來去看實車
h

推 07/06 16:37

看起來61mm是缸頭的直徑，不是汽缸
k

→ 07/06 16:37

所以變成幹架王
s

→ 2 連→ 07/06 16:37

61缸頭就預留,小改版改徑直接175橫空出世ˋFNX等看看.JET對老人家我還是太銳了點
k

→ 07/06 16:40

樸實無華的
s

→ 07/06 16:41

那儀表板對我這種喜歡指針的真的是閱困
k

推 07/06 16:41

搞不好DRG直接切一刀175出來
E

→ 3 連→ 07/06 16:43

呃，我的 Jet SL+ 158 才過保固沒幾個月。super c就嘆氣了，現在又要再嘆一次。@@
j

推 2 連推 07/06 16:45

排氣量加大的話麻煩出大台一點的，有龍骨也沒差
E

→ 2 連→ 07/06 16:46

比較布望200以上的白牌。布望 → 希望
s

→ 5 連→ 07/06 16:47

往好方面向,差異除了外觀真的不明顯158+已經90分了其實沒啥好嘆的,該嘆的是我還在守150空冷好嗎FT7或FNX2快點出來啊啊啊順便敲個傳統一點的儀表板
s

推 07/06 16:49

期待小3找有180的人來開箱測龍頭打腳
r

推 07/06 16:56

實車比較好看昨天圖片有點微妙
E

→ 2 連→ 07/06 16:56

其實我目前SL+158算滿意。手把加高反而過彎靈活度就沒那麼好了。
s

推 07/06 17:00

直接辦頂規 cp值真的好很多
m

推 07/06 17:06

不便宜
o

→ 07/06 17:06

配備多車廂大很讚但正面外型...
s

推 07/06 17:06

依舊沒keyless...
a

推 2 連推 07/06 17:12

看起來就是下一代DRG想幹一票大的,直接排氣量升級
u

推 07/06 17:19

這次有預留行車紀錄器的孔位嗎
l

推 07/06 17:23

若迪爵出150 外型有機會大改嗎？
h

推 07/06 17:26

沒什麼好嫌了,持續佔領排行榜
j

→ 07/06 17:30

外型不就目前的瘦迪變雙槍而已
o

→ 2 連→ 07/06 17:36

車廂明明就做得到放整頂全罩安全帽迪爵系列就不做嘖嘖
D

推 07/06 17:36

一台車十一萬...真的有夠誇張...
D

→ 07/06 17:38

油耗倒是沒提升多少，FNX表示欣慰
k

→ 07/06 17:48

但FNX沒更新油耗應該是跟不上時代了
j

→ 3 連→ 07/06 17:49

三陽到底給不給別人活，前置腳空間加大水溫錶也回來，標準的你罵什麼我改進什麼。小三的分期車款繳不完了
L

推 07/06 17:50

看下來有點向各家學優點真不錯
f

推 07/06 17:54

感覺配色沒有以前的活潑，暗色系也太多
e

→ 07/06 18:02

車廂是因為這次有改車架才變大
x

推 07/06 18:03

FNX2 更尷尬囉
a

推 07/06 18:12

感覺會吸引不少人
D

推 2 連推 07/06 18:23

反正我的FNX才五年，也越來越少騎了現在隨便騎都還有40+，沒差
K

推 07/06 18:39

空間這樣真的很好剩下看yt評測了
a

推 3 連推 07/06 18:42

賽道牙膏擠完了，現在換擠通勤牙膏，坐墊、腳踏、車廂、typeC，安全性...這次剛放暑假就大改，三陽真的蠻狠的
c

推 2 連推 07/06 18:51

改款都有改到痛點，配備也滿沒話說，市佔應該會衝向50%了
g

推 3 連推 07/06 19:13

配備給好給滿神車一台很想把騎了12年的GT125換掉只是不知道要不要繼續等FN X2
k

推 07/06 19:24

改用亮白漆看起來好沒質感
c

推 07/06 19:28

今年暑假真熱鬧
c

推 07/06 19:29

果然一輪激戰才是好事
A

推 07/06 19:32

等前置的空間跟車廂實測...@@
x

推 07/06 19:35

改版有感
h

推 2 連推 07/06 19:46

前置空間&手把加高好期待啊 180 會不會卡腳呢
a

推 2 連推 07/06 19:49

這版算是一次把前面版本優化完整了算是一次大改
t

→ 4 連→ 07/06 19:52

性能沒話說，肯定屌打山葉光陽，但是外型真的遠遠不如上一代JET，讓我想到RCS moto，車頭長這樣感覺改裝也很難救
x

→ 07/06 20:01

要舒適的話是不是要選迪爵?
L

推 07/06 20:24

越看反而越期待其他家要出什麼牌了
l

推 2 連推 07/06 20:36

三陽機車，一直改款光陽機車，一直改名
d

推 3 連推 07/06 20:57

11萬不誇張啊，我10年前買S妹啥安全配備都沒有也要9萬，薪水物價都漲多少了
n

推 07/06 21:00

不錯ㄎㄢˇ
j

推 5 連推 07/06 21:06

三陽的速克達沒綁keyless是好事傻傻的車頭真的有股R味像龍那樣彎道abs綁keyless才是最哭的
j

→ 07/06 21:07

可以的話還是多個選擇或選配較好
s

推 2 連推 07/06 21:14

可以看supermoto8介紹外型，個人是覺得不像RTS，很多jet的DNA有保留
j

推 07/06 21:16

土除跟集風罩直接一體帥喔
j

推 2 連推 07/06 21:17

斜板整塊就像是縮小的DRG2那個輪廓非常相似
M

推 3 連推 07/06 21:21

車架、騎乘三角、車廂都改，等於是本來的短板都改掉，這台真的要屠殺市場了，連自家老大哥都宰...
p

推 07/06 21:23

龍:我有KEYLESS和翹屁股比較好看?
M

推 4 連推 07/06 21:28

年初一直在猶豫要不要下手龍2.5，這台一出更猶豫了.....= =龍二如果沒大動作市場會直接被Jet和曼巴瓜分光@@
p

推 07/06 21:34

被自家吃還好這台輕又快龍等CC提升吧
j

推 2 連推 07/06 21:38

三陽現在感覺也不在意龍銷量反正有新東西就丟上去試試
j

推 2 連推 07/06 21:39

想等大改款的曼巴希望目前的車子撐得到那時候
r

→ 2 連→ 07/06 21:48

三陽之後的改款可能 FNX MMB DRG吧DRG來一波大的
g

→ 07/06 21:53

把之前被講很久的小缺點改掉這點還不錯
c

推 2 連推 07/06 21:56

原本要買龍的看到這個又在猶豫了== 龍真的不改版嗎
b

→ 2 連→ 07/06 21:59

車箱改安全帽可以平放不壓真好我曼巴都要壓一下，所以都不放車箱了
s

推 07/06 22:21

這改款...牙膏擠爛
s

→ 07/06 22:21

車廂加大、手把加高，打到勁戰客群了
j

推 3 連推 07/06 22:52

我覺得會像的主要是大盾那塊殼跟RTS挺類似的，然後腳踏為了要把空間弄出來，也跟RTS一樣椅墊切齊胸蓋不突
a

推 2 連推 07/06 23:20

我覺得腳踏空間還是太窄，沒辦法車款定位問題，決定續等FNX或是曼巴
W

推 07/06 23:30

屁股還是太尖銳，但是又要霸榜了
w

推 07/06 23:36

不錯，看來MMB大改有望
J

→ 2 連→ 07/06 23:45

這個試乘還要報名限額嗎?除了轉速表和外觀不喜歡,其他都是最強的
j

推 07/06 23:49

Husky ADV有機會開賣嗎
x

推 07/06 23:51

看規格真的很頂
J

推 07/06 23:58

哈士奇不會
s

推 2 連推 07/07 01:12

我一代龍的keyless就很好用了，不能理解為什麼jet/mmb死不給選配
x

推 07/07 01:31

JET 158是全部Sym158系列賣最好的啊
x

→ 2 連→ 07/07 01:33

2026/6 機車銷量Top10，DRG2 已經不在前10大了
r

→ 07/07 01:55

drg被綁免鑰害到然後免鑰又爛
M

推 2 連推 07/07 01:59

龍2.5的Keyless有改善反應速度跟加上近程感應，算是有改善很多
n

推 07/07 02:02

很不錯終於把那醜爆的大盾改了
T

推 4 連推 07/07 02:57

我說真的，SYM別再搞這些非核心技術的東西了。好好鑽研，轉型Hybrid 才是未來的方向，對面都已經一桶油500公里了，車子也量產上市了。
d

推 07/07 03:39

一桶油500不難阿，油箱做大一點就好XD
l

推 6 連推 07/07 05:26

光能放x15 xl size(與xxl同帽體)就想衝了，終於能不用當帽奴了，到時再入手一頂列新的z9，水啦對我通勤族又想戴貴貴的進口帽來說，根本最大福音這點真是打重我，其它都不在意了
J

噓 2 連噓 07/07 07:27

500公升沒意義好嗎，你平日通勤騎得了這數據是不是？
j

→ 2 連→ 07/07 07:57

對面土地大才有這麼多大油箱大羊需求
D

推 07/07 08:00

500公升~~~一桶油環台20圈！！
s

→ 07/07 08:01

一週加一次和一個月加一次油體感差多好嗎
j

→ 2 連→ 07/07 08:26

小心油變質。另外電推就已經是一種hybrid了
a

推 07/07 08:27

可以平放X15！？新車買太早了囧a
J

推 07/07 08:58

噓錯推回來。
J

→ 3 連→ 07/07 09:02

那種極端數據的油耗沒參考價值啊，一公升7 0_80，你日常怎麼可能做得到車商該做的事情是大滿配，別擠牙膏吧
M

→ 07/07 09:46

跟初代勁戰一樣的前置電瓶燒到我了
j

推 07/07 10:09

油箱算密封空間，汽油要變質少說半年以上
s

→ 07/07 10:14

走動力路線,中短距通勤能40就不錯了
r

→ 2 連→ 07/07 10:18

仔細看了一下肚子變胖這樣行有需要出FNX嗎XDD
j

→ 2 連→ 07/07 10:19

畢竟jet還是偏運動？但這次改版已經能取代FT6了
s

→ 7 連→ 07/07 10:26

我不是很同意,它造型提尾所以置物還是斜的我FT6可以含外背包整個15"筆電進去.這台行?其他地方是沒話講,唯置物和前煞仍次一級所以如果同動力系統雙生車,FNX2還是可期待另外FT6二幅卡目前在這等級也還是絕唱照之前三月照如果沒太走鐘且會出,那置物應該會是158系最大者
j

→ 6 連→ 07/07 11:08

就要看有沒有人測了，能放X15那深度想必是有的，但後面收窄的部分就要測試才知道；前煞不認為是次一級，畢竟FT6也沒有268mm浮動碟，FT6記得240而已，不過煞車系統是很容易升級的這個差異還好覺得還好
p

推 07/07 11:11

幹零老師superc買一年現在想換車了…
a

推 07/07 11:13

呵上個月才買
g

→ 2 連→ 07/07 11:22

別急，下午才是媒體試乘會，讓這些專家先操看看
l

推 3 連推 07/07 11:48

小三:前斜版下緣抬高，東南亞的味道有點跑出來了。一說我就有這感覺啦不過還可以接受啦洗車也好洗嘛
k

推 07/07 12:01

說不定這次的鋼頭就是給DRG先行的
s

推 07/07 12:03

缺一台長軸版定位的雙槍同級車了
a

推 3 連推 07/07 12:15

釋懷啦現在消費市場求新求變,市場沒時間給廠商十年磨一劍,消費者要追新版也追不完
s

推 5 連推 07/07 12:42

話說這次有沒有變胖啊？希望三台158唯一小車身的jet一樣好停車…那個類龍2 龍頭真的讓我很反彈，改套兩側裝盾有比較好看，但感覺超寬，拿掉方向燈那兩塊會好看一點。
L

推 07/07 12:59

勁戰車廂哪來輸？
j

推 2 連推 07/07 13:04

一樣都能放X15，JET剩餘空間比較大啊
t

推 07/07 13:05

12吋268mm碟盤不會太大嗎
j

→ 4 連→ 07/07 13:08

蠻緊繃的說實在，我12吋改260碟要拆裝B牌基本對四要先把來令拿起來才有空間把卡鉗拿起來我老車是悍將輪框啦，鎖點通用jet
r

推 07/07 13:37

首購金四千算是彌補新車貨物稅補助
t

推 3 連推 07/07 14:08

我覺得drg的原廠keyless很破欸，用一陣子才習慣，尤其是開車廂跟油箱蓋，一度很後悔
b

推 07/07 14:32

超神
a

推 07/07 14:52

不然你要G7嗎？
x

推 07/07 15:27

我猜 FNX就算同動力車廂也比較小嘻嘻
x

推 07/07 15:29

FNX2
s

→ 07/07 15:38

鳳2車箱如果比噴改小,那還真不知賣點是啥
a

推 07/07 16:32

像RTS無誤，尤其是白色
a

推 3 連推 07/07 17:07

被說像RTS但銷量很不RTS事實證明不是美醜問題是車廠的問題,算是對三陽一種肯定吧
a

→ 07/07 18:19

不急再等一年說不定有定速循航
j

→ 07/07 18:31

定速要先有電子油門
A

推 07/07 18:42

這台折舊不知還能扣多少？
k

推 2 連推 07/07 19:20

RTS先抄飯JET的吧不過銷量一個嚇死人一個笑死人
y

推 07/07 19:31

不知道改款後腳踏跟曼巴比如何
j

→ 07/07 19:41

還是曼巴大
w

推 07/07 19:42

沒keyless真的失望看看東南亞普及率..
u

推 07/07 19:47

今天去訂老闆說要7~10天
M

推 3 連推 07/07 20:09

一定曼巴大啊，剛看小老婆的媒體試乘影片，20吋登機箱放進新Jet還是一拜而已，只是比較不會擠

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