O陽電動車把車主當韭菜？

但我跟老闆堅決要買電池買斷的版本

因為這種月租很明顯不可能長久

因為光電池本身加上場地費用

10年的月租根本買不起一顆電池

而且用這種租賃方式的電池

沒有一個人會好好保養電池

一定都是狂摧速度

電池絕對老化更快

電池老了就要花錢更換

到時一定從消費者身上榨取

現在回想還好我當初有堅持

買到所剩無幾的電池買斷版本

自己在家充電還比較省

但不得不說

用料真的有夠爛

我覺得沒有 因為在沒有換電車之前 所有電動車都是自充買斷電池

結果就是

1.電池爛掉後買新電池 很貴

2.電池衰退到一半左右有嚴重里程焦慮 換也不是不換也不是

家人以前有過一台電動車 兩年換一次電池 一次6500 平均一個月也要近300

得到的是一年後就衰退 爛得要命

不然你各位可以去看老人那種很慢的電動車 車價貴 換電池也是奇貴 電池又爛

其實也正是因為這個背景下 才會有換電車這個商業模式的出現

當然 因為電池技術成長過慢 成本太高 公規問題等等造就了換電車模式無法盈利

但是換電車的人因為部分原因而決定離開 大多也是回到油車懷抱

基本上是不會去充電車族群的

我現在自己也是gogoro騎一天算一天 如果哪天倒閉就換回油車

其實如果有電車般滑順+Apple wallet解鎖且不用自充 或許我就換了 XD

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