RAV4 PHEV 虧電油耗 22.14 無敵了？

👤 Tsuri (磯釣り最高) 🕐 Mon Jun 22 21:36:28 2026

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這應該是真實的虧電測試了吧

拖了個三百多公斤的大電池...

油耗居然還比油電版漂亮？！

這什麼黑科技？

省流：

15：04開始油耗說明

18：25實測結果

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ NX200 171萬精英版 📌 car · ▲80▼1看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 204 則 · 104 串

m

推 06/22 21:37

又不是下雨天，沒什麼
f

推 06/22 21:39

把CRV放哪裡...
l

推 06/22 21:41

反觀…
r

推 2 連推 06/22 21:43

回程跑北宜是有下雨的，但我覺得他是算平均一樓麻煩把影片看完，人家很認真分享底盤
D

推 06/22 21:51

就說隨便採都有20+
f

推 06/22 22:00

多載三個百公斤肥宅還有22/L,怎麼輸
c

推 2 連推 06/22 22:04

影片是下雨測的啦，看起來Rav4 phev油電模式更省油，第六代油電系統的確比五代好
m

推 06/22 22:07

快兩噸這種虧電油耗還讓不讓人活
r

推 06/22 22:11

沒辦法酸了
k

推 06/22 22:13

但凡有點腦都知道怎麼選
f

推 06/22 22:18

電池大長下坡可以多存點電也是不錯
l

→ 06/22 22:23

不要再CRV了啦留給信仰_仔去show就好
m

推 06/22 22:29

看來CRV要拿鐵桿來比了
E

→ 06/22 22:32

我就問這樣算是正確的ㄇ?
l

推 06/22 22:32

台笨業務瑟瑟發抖
s

→ 06/22 22:33

坐等15度電車宿挑戰
t

推 06/22 22:38

爬北宜的數據可以看，前面國五是偷位能
k

推 2 連推 06/22 22:43

豐田潰電之後就是一班油電這已經很久一直都這樣會以為潰電後便很爛的是跟對岸那些增程車比
r

推 2 連推 06/22 22:45

國5也是高速又不是假日試，北宜起點也是在頭城平地，說偷位能除非證明他從坪林切北宜
r

推 06/22 22:48

329匹續航超長油耗又好但稅金貴不能吃到補助
r

推 3 連推 06/22 22:50

會買這台不會在意稅金好嗎？人家就是要那個馬力跟e-four，一堆人替人在意稅金，騎勁戰最省稅金了
z

推 3 連推 06/22 22:56

本田又來了，又是一個加速、節能雙輸的結局，P5跟喜美已經演過一次了，你要不加速贏、要不節能贏，結果最後贏多一根桿子……
p

推 2 連推 06/22 23:18

PHEV 下坡可以一直充電油耗這麼好的原因一般油電充滿就浪費回充的電
y

推 06/22 23:19

說算法不正確的要不要提供更正確的測量方式
E

推 06/22 23:22

閱讀障礙可以丟給AI看看唷
R

推 06/22 23:23

本田沒有輸本田贏了稅金讓本粉大喊省油不省錢
w

推 06/22 23:26

22了不起嗎，我大本田喜美可以跑到35好嗎
j

推 06/22 23:30

真的一統江湖了
S

→ 06/22 23:53

本田粉看到沒下雨見獵心喜了
t

推 2 連推 06/22 23:54

雖然CR-V e:HEV是國慘榮放PHEV是進口蛋價差20萬還是不少啦
r

推 06/22 23:55

一統江湖
g

→ 2 連→ 06/22 23:56

唯一要擔心的是懸吊設定能不能撐住極重的車輛轉向和急剎車，還有輪胎耗損快的缺點
y

→ 2 連→ 06/23 00:00

換一次電池的成本要算進去電池又不是零成本
k

推 2 連推 06/23 00:01

ㄜ電車也要換電池保固8年電池很狗了
y

→ 06/23 00:02

Honda Super Cub 在能源署測得77.5~95.9km/L的表現
e

推 2 連推 06/23 00:07

不要再擔心這擔心那了，這台會買的早就下單買完上岸,，還是去擔心客貨車吧！
O

推 06/23 00:12

PHEV跟EREV完全不同的東西
b

→ 06/23 00:23

還是要看電池更換成本，以及損耗率...
c

推 06/23 00:36

其實本田算還行，但THS太強
g

推 3 連推 06/23 00:58

這測試蠻公正的吧一般人的用法就差不多這樣有電時就用爽爽開真沒電了也不刻意去找充電就繼續開路程中可能一半晴天一半雨天
s

→ 06/23 01:09

rav4五代純市區好像就快18了..
s

→ 06/23 01:12

toyota油電系統就4出道即巔峰
t

→ 06/23 05:54

感覺起來有藏電，0%還是能純電行駛
C

→ 06/23 06:34

別再說什麼無敵了 Rav4一直都是無敵的
z

推 4 連推 06/23 06:52

有藏電的，大約是15-20%,P5主螢幕電池量左下方有一段就是最低標準，到達這條線就無法開啟ev模式，會強制轉為HV模式，就一般油電車模式，跟MG那種沒電就轉油車的不同
f

推 2 連推 06/23 07:27

這留言是忘記Rav4也有HEV嗎？
f

推 06/23 07:29

回某樓客貨車一樣吃不到貨物稅補助喔
f

推 06/23 07:40
f

推 2 連推 06/23 07:43

簡單的說，國產客貨繳更少的稅。也沒賣比較便宜，消費者買了「客貨車」一樣無法領五萬貨物稅補助
f

推 06/23 08:04
h

→ 06/23 08:12

哪位先提CR-V 的？www
s

推 06/23 08:49

原來是藏電喔？那就不準啦，有種就跟MG一樣不藏
v

推 3 連推 06/23 09:01

樓上...toyota THS的架構，就是會把大電池藏一些電。引擎直驅車輪時，也靠MG1正反轉來發電兼變速。所以toyota PHEV虧電就是退化成HEV
f

推 2 連推 06/23 09:08

Crv人稱油電urus，這台300匹又怎樣，這麼晃你敢開多快，我苯粉我驕傲
f

→ 2 連→ 06/23 09:09

對多數人來說一年油錢省不到1000 車價至少先多噴30萬HEV 甚至是對岸品牌的HEV 對一般人還是比較實際的
r

推 3 連推 06/23 09:14

不用擔心太多這台想買還要排隊會在意5000稅金就不是客群直接多了20萬還差5000/年？？？
m

推 4 連推 06/23 09:16

某樓,你忘記這是PHEV 了嗎????每日純電續航135KM以內,是可以不需要用到任何一滴油的換言之,你一個月每日行駛里程135KM,30天4050公里最大的汽油消耗來源,可能是"揮發掉的"
a

→ 2 連→ 06/23 09:32

@francej 可以推薦一下對岸品牌哪些HEV在台灣比較OK嗎？Territory油電評價好像不太好，MG HS PHEV好像也停售了
m

→ 06/23 09:41

MG HS PHEV 停售? 沒吧~~~官網還掛著呢,只是不香了
a

→ 3 連→ 06/23 09:42

@yunf 你應該沒開過HEV或是常待在FB社團吧，牛頭牌的大電池操到壞早就攤提在里程裡了M大，我是看社團說的，我也覺得有點困惑
f

→ 3 連→ 06/23 09:42

等看有沒有廠商CKD進來囉是說縱使對岸品牌技術差一截的HEV，因為台灣油價不算貴，那多出來的油錢也很有限。阿不然目前一堆日系HEV可以選也都比PHEV划算很多
m

→ 5 連→ 06/23 09:43

然後MAX版(1.5/2.0/PHEV)小改幾個配件免費送下護板,引擎室桿,HUD,後視鏡行車紀錄器,迎賓踏板,行李箱金屬板,尾翼,側裙,以前花錢要花錢選配的,現在都用送的看是改賣MAX版,原本的版本停掉,還是怎樣吧
m

→ 5 連→ 06/23 09:51

至於產線的話,說真的,以現在銷量只有之前頂峰1/7來看應該是不太容易買到當季新生產的,而是買到放幾個月的產線應該調去做其他車子，偶爾再生產一批來賣像01今年三月的文章,說2025生產的車.....還沒賣完那你要解釋成停產,也沒什麼問題
c

推 06/23 09:52

PHEV唯一問題保養費30萬，扣除這個完全碾壓CRV
j

推 06/23 09:54

老話一句油電只服牛頭牌
m

→ 9 連→ 06/23 09:55

只是會被誤解而已,而01也有內部人貼出產線組裝報表2月還是有生產20台.......2026.01-02,累計新生產240台反正不是一般人認為的停產,只是庫存多了一些,產線挪他用而且,假如(我是說假如),為了避開國產率三年累進門檻假如後面門檻太高,短時間跨不過,在該年度門檻內大量生產也不無可能又或者灌個水,把一些配備改成國產品拉高BOM的占比像原本的後照鏡,免費升級成台灣廠商的行車紀錄器這樣占比的國產率就可以灌高一點
j

推 06/23 10:15

MG phev就不需要再討論了
a

推 06/23 10:27

感謝M大補充，我下次會再小心求證
j

→ 06/23 10:46

還在稅金的其實你沒資格開車啦
m

→ 06/23 10:48

沒事,其實思考一下也知道MG 沒什麼車,還停產主力就玩完
Q

推 2 連推 06/23 11:03

中國新能源混動主流也是PHEV啊，因為傳統HEV只能拿油車牌
j

推 06/23 11:13

福特Territory現在是不是還沒災情或是銷量關係？
a

推 06/23 11:25

講下雨測是在酸前幾篇的本田粉吧XD
t

推 2 連推 06/23 11:29

電池夠大回收的不會浪費不然一般油電避免過充遇到長下坡很快就會變成很吵的引擎煞車了
m

→ 11 連→ 06/23 11:58

下坡就多吹吹冷氣耗耗電吧PHEV/EREV 都是西台灣現在主要的新能源選項至於為何西台灣主打PHEV/EREV,早些年就已經分析給說過了油電整合到THS那種等級,各車廠當時技術沒到那個階段選擇做PHEV/EREV ,這樣子可以較快進入新能源市場而且純電行駛這一塊可以把清淨能源這一塊 cover混動短版拿最明顯的案例,就是東台灣前幾年進來的 MG HS PHEV這套油電架構上汽在七八年前就開始研發使用,中間改版過到第二代有比較好，改掉一些弱的(油電銜接跟併用)但基礎上還是跟之前相似,所以大概就改進到這邊也沒再推出第三代或怎樣
W

推 2 連推 06/23 12:05

稅金才多少常開油錢早就省回來了油車引擎腳週邊橡膠件壽命又長
a

推 06/23 14:33

本田仔沒救了
c

→ 7 連→ 06/23 15:23

HS PHEV跟RAV4 PHEV價差約37萬RAV4每年還要多花一萬稅金兩台的族群應該不在同一個價格帶假如家裡能充電預算只有百萬出頭目前HS PHEV應該還是首選RAV4油電電池好像就要六七萬PHEV電池大顆很多要三十萬？
F

推 2 連推 06/23 15:31

如果要買HS phev那種限定油耗用法，價格帶是不是直接去買Bria 純電車比較實際
m

→ 5 連→ 06/23 15:45

HS PHEV 整體應該不是RAV6 PHEV 對手了價差歸價差,能不能接受就是看人而且135KM 續航,比起HS PHEV 72km續航,多出了50KM了~換言之,同樣的使用模式,RAV6 PHEV 更少用到燃油除了期初成本,之後大概就稅金吃得多吧....
a

推 3 連推 06/23 15:45

@c856181002 MG HS PHEV車主有不少示範虧電油耗最多就是16左右，它的回電效率還是有差，需要常充電才能更顯現它的好
a

推 3 連推 06/23 15:52

MG HS PHEV還有一個隱性硬傷，就是油箱37升，跟自己HS還是RAV4都少了快20升，我不是車主，但是我懷疑不常充電的車子可能跑加油站的次數也會比較頻繁…
f

推 3 連推 06/23 15:52

Hs phev官方續航才72，實際不更慘與其都要充電又跑不多幹嘛不電車算了媒體實測續航才50km
k

→ 06/23 17:36

沒有對手
O

推 06/24 00:57

家裡能裝充電樁你需要的是EV
m

推 06/24 01:01

協尋本田銹把AI用得BI的B哥等一眾本質迷
O

推 06/24 01:04

話說什麼時候才會有1.8phev近來
c

推 06/24 04:42

很棒
g

推 3 連推 06/24 05:41

除非是運將不然phev這個價差跟稅金一般人很難省回來只能說想體驗極致的THS才會買它也不會缺銷量換一次電池3 0萬吶普羅大眾還是一般RAV4 跟CRV電油選擇的多
a

推 2 連推 06/24 07:12

樓上，30萬是確定的價格了嗎？另外，我很好奇換大電池的平均里程，大部分的人真的開得到嗎？
m

→ 06/24 07:50

重點是RAV6 PHEV 可以給車主的使用體驗,跟RAV6 HV不同
r

推 06/24 08:22

省錢買104就好
v

→ 4 連→ 06/24 08:26

如果什麼都要談省錢，買中古VIOS，價差拿來加油，這樣最省。會想買RAV4 PHEV，有人說雙系統四不像。但我會覺得就是提供選擇性、自由度。
a

→ 2 連→ 06/24 08:55

@godallan 還有如果我是運將，我反而會選最便宜的RAV4甚至CC吧，因為那是生財工具，賺到錢再換自己喜歡的車吧xD
r

推 06/24 08:56

會買rav4 phev 省油只是附加爽度才是真的
x

→ 06/24 10:24

運將CP值最高就是altis 油電
g

推 5 連推 06/24 10:30

所以我說追求頂級THS的會買也不缺銷量XD 樓上現實面大部份人還是要看成本 149直上Y不香嗎家裡都能裝充電樁了稅金售價電池就是擺在那幾十萬都可以捏一下的人幹嘛不捏到兩百萬以上買什麼rav4啦<我的樓上是指v大
✏️

原PO 編輯回應

MY對我來說真的不香
3-5年換車的平均年持有成本還是RAV4王低許多
3年換一次新車開能不香嗎~
m

推 3 連推 06/24 11:35

149直上Y不香嗎？當然不香啊人家3分鐘滿油你Model Y要幾分鐘？特粉這樣每篇傳教不累嗎？
r

推 2 連推 06/24 11:37

剛剛查 model Y 後驅 0-100 5.9s rav4 phev 5.7s真假
m

推 06/24 17:21

特粉就是每篇洗每篇傳教不要太意外
s

推 3 連推 06/28 21:49

0%電測 RAV4 PHEV 油耗！買RAV4 PHEV值不值？DR.IF硬核車媒哇咧！推錯文……
b

→ 3 連→ 06/29 10:49

@airnoon, 剛剛才看到一台 2026 Rain4 Advanture 小黃計程車司機選擇並不一定都一樣，我也看過有人買 GR CC，他說懸吊比較硬，比較不晃。
e

推 2 連推 06/29 22:10

某些路段HEV電池容量不夠反爾能量浪費掉，PHEV能夠回收掉浪費的能量，油耗一定可以更好

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