福斯傳與日產洽談大型SUV合作,以針對北美市場

VAG終於發現為何自己在北美市場的銷售量和品牌形象,連日產都不如了

因為太欠缺中大型房車、中大型SUV和皮卡

https://news.u-car.com.tw/news/article/89135

據日本共同社引述德國《Bild》報導，Volkswagen 傳出正與 Nissan 進行合作洽談，雙方可能針對大型 SUV 展開共同開發。報導同時指出，Volkswagen 也正與 Ford 洽談貨卡產品合作，顯示集團正重新調整北美市場產品策略，希望透過外部合作加速補齊符合當地需求的產品陣容。

據日本共同社引述德國《Bild》報導，Volkswagen 傳出正與 Nissan 進行合作洽談，雙方可能針對大型 SUV 展開共同開發。

Volkswagen 近年在中國市場面臨激烈競爭，尤其在新能源車與中國品牌快速崛起下，銷售表現承受壓力。相較之下，北美市場對大型 SUV 與貨卡仍維持高度需求，也具備較高獲利空間，因此成為 Volkswagen 集團重新押注的重要市場。不過，面對川普政府強化關稅帶來的不確定性，如何擴大在地生產、降低開發成本並加快產品上市速度，成為Volkswagen 當前需要處理的課題。

報導指出，Volkswagen 集團希望透過北美市場強化布局，讓 Volkswagen 品牌、Audi 以及 Scout 三大品牌至 2035 年前創造最高約 47 億歐元、折合新臺幣約 1,570 億元的年獲利潛力。為達成此目標，集團正評估推出更符合美國消費者偏好的產品，包括大型 SUV、貨卡與更具在地化特色的車款。

若 Volkswagen 與 Nissan 合作成真，雙方在大型 SUV 領域具備一定互補性。Nissan 在北美市場長期經營 Pathfinder、Armada 等大型 SUV 產品，並對當地消費需求與製造體系具備經驗；Volkswagen 則可藉由合作降低獨立開發大型 SUV 的時間與成本，更快推出適合北美市場的產品。

Nissan 在北美市場長期經營 Pathfinder、Armada 等大型 SUV 產品。

另一方面，Volkswagen 與 Ford 洽談貨卡合作，也延續雙方過去在商用車與皮卡領域已有合作基礎的脈絡。Volkswagen Amarok 現行世代即與 Ford Ranger 共享開發資源，若未來進一步針對北美貨卡市場擴大合作，將有助於 Volkswagen 在傳統上較弱勢的貨卡級距中取得更快切入點。

目前 Volkswagen、Nissan 與 Ford 尚未正式公布相關合作細節，因此實際合作形式、平台來源、投產地點與上市時間仍有待確認。不過從報導內容來看，Volkswagen 已意識到，若要在北美市場快速擴張，單靠自家資源開發所有產品並不具效率，透過策略合作推出大型 SUV 與皮卡，將可能成為集團接下來重整北美產品布局的重要手段。

此外，美國 Volkswagen 日前也正式預告，已經於 3 月底的 2026 紐約車展上進行首演的中大型 SUV 作品 Atlas， 第 2 代新車預計將於第三季正式上市。

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