經銷端透露Mazda CX-5台灣馬力全球最大?台灣馬自達7月28日見真章
標題
經銷端透露Mazda CX-5台灣馬力全球最大?台灣馬自達7月28日見真章
來源
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/331598
地球黃金線
編輯 謝明翰 2026 年 7 月 11 日
內文
今年台灣中型SUV市場競爭持續白熱化,除了大改款Toyota RAV4、大改款RAV4 PHEV陸續登場外,Kia Sportage、Hyundai Tucson L Premium、小改款Nissan X-Trail也接連加入戰局,而備受期待的全新第三代Mazda CX-5,如今也傳出上市腳步越來越近。
近期台灣Mazda已預告將於7月28日舉辦新車發表活動,雖然官方尚未公布車款名稱,但市場普遍認為主角就是全新大改款CX-5。更值得關注的是,經銷端近期透露,台灣版CX-5的動力規格有望成為全球輸出最強版本之一。
全球CX-5動力規格不同,台灣版傳有194匹馬力?
不同於過去全球市場採用相近的動力配置,新一代CX-5因應各地法規與市場需求,已出現不同版本的動力設定。
目前各市場已知規格包括:
日本市場:2.5升e-Skyactiv G自然進氣引擎+Mazda M Hybrid 24V輕油電系統,最大輸出178匹馬力、24.2公斤米扭力,電動馬達額外提供6.5匹馬力輔助。
歐洲市場:同樣搭載2.5升e-Skyactiv G搭配24V輕油電系統,但因應Euro 7排放法規,最大馬力下修至141匹,扭力24.2公斤米。
澳洲市場:採2.5升自然進氣引擎,最大輸出177匹馬力、24.7公斤米扭力。
美國市場:搭載Skyactiv-G 2.5升自然進氣引擎,最大輸出189匹馬力、25.7公斤米扭力,搭配六速自排與i-Activ AWD四輪驅動,原有渦輪版本已取消。
至於台灣市場,目前官方尚未公布正式規格,不過已有經銷商透露,新車有機會採用約194匹馬力的2.5升自然進氣引擎,將比目前已知的美規189匹、日規178匹、澳規177匹及歐規141匹都還要高,若消息屬實,台灣版CX-5將成為目前全球輸出最強的自然進氣版本。
不過,目前仍無法確認是否會同步搭載Mazda M Hybrid輕油電系統,最終規格仍須等待原廠正式公布。
台灣最快月底預售,入手門檻可望維持現行水準
除了動力資訊外,經銷端也透露,全新CX-5最快將於月底展開預售,價格策略有望維持競爭力,入門車型售價可能接近現行CX-5 2.0版本,藉此延續現有產品的市場優勢。
事實上,台灣Mazda近幾個月持續針對現行第二代CX-5推出促銷方案,包括5年0利率全額貸等優惠,市場也普遍解讀是在替大改款車型上市提前暖身。目前部分車型供應已逐漸減少,也顯示現行車款庫存正進入最後出清階段。
7月28日新車發表 第三代CX-5呼之欲出
日前台灣Mazda正式釋出7月28日新車活動預告,雖然並未直接公布新車身分,但外界幾乎一致認為就是第三代CX-5正式亮相。
除了新世代設計、更大的車身尺碼與全新內裝外,市場近期也傳出台灣Mazda有意主動自費送測TNCAP,希望藉由第三代CX-5優異的安全表現,向台灣消費者展現產品實力。由於新車已先後獲得歐洲Euro NCAP及澳洲ANCAP五星安全評價,若未來真的參與台灣TNCAP測試,也有望挑戰最高五星成績。
隨著7月28日活動日期逐漸接近,屆時除了外界最關心的售價與車型編成外,究竟台灣版CX-5是否真的採用194匹馬力、成為全球輸出最大的自然進氣版本,以及是否導入輕油電系統,都將正式揭曉,也讓這款Mazda重量級休旅成為今年台灣中型SUV市場最受矚目的新車之一。
備註/心得
雖然YT都有歐洲或美國的試駕影片,但還是有點期待大改款CX5發佈,畢竟台灣版本馬力可能是全球最高?
硬傷就是沒有油電的2.5升自然進氣,不知道各位馬粉怎麼看待
--