最新汽車安全評比 大黑馬「馬自達奪冠」 Toyota、Tesla不夠安全的原因曝光

最新汽車安全評比 大黑馬「馬自達奪冠」 Toyota、Tesla不夠安全的原因曝光

2026.07.23 10:09 工商時報 曾宇平

美國權威消費者資訊雜誌《消費者報告》（Consumer Reports）發布了最新的「Safety Ver dict」汽車品牌安全綜合評比。這項評比打破了過去僅針對「單一車款撞擊測試」的標準，轉為評估汽車品牌的「整體安全防護與預防表現」。

根據最新評比結果，日本馬自達（Mazda）在北美29個汽車品牌中榮登榜首，強勢擊敗豐田（Toyota）、特斯拉（Tesla）與富豪（Volvo）等勁敵，成為最大黑馬。

傳統安全霸主為何慘遭滑鐵盧？

在本次評比中，外界熟知的安全大廠Volvo僅位居第12名，Toyota排名第 14名，而Tesla更跌落至第26名。為何這些指標性大廠會名次崩跌？

Consumer Reports指出，螢幕過大、防護配備未全面標配，以及物理限制等因素都將不利汽車駕駛的安全性，而這也是指標大廠名次崩跌的主因。

螢幕過大反成隱憂

Tesla、Volvo等部分車廠將空調、雨刷等控制功能過度集中於中央觸控螢幕。駕駛在操作時必須轉移視線，因此在「介面易用性」測試中拿到低分，直接失去獲得最高安全評級的資格。

防護配備未全面標配

速霸陸（Subaru）雖然撞擊成績優異，但因部分車型未將「盲點警告系統（BSW）」列為全車系標配，導致整體排名無法攻頂。

物理限制

大型休旅車與皮卡因車重導致煞車距離較長、緊急避險性能較差，也拖累了部分傳統大廠的整體成績。

汽車品牌安全排行榜 Top 10

馬自達（Mazda）

Genesis（現代旗下豪華品牌）

Acura（本田旗下豪華品牌）

Lincoln（福特旗下）

現代（Hyundai）

本田（Honda）

日產（Nissan）

奧迪（Audi）

速霸陸（Subaru）

起亞（Kia）

Consumer Reports汽車安全副總監Emily A. Thomas認為，「安全的車輛必須具備可預測的操控性、不讓駕駛分心的控制介面，以及能預防事故發生的科技。」汽車測試高級總監傑克·費舍爾直言，如果控制空調或音響會分散駕駛員的注意力，那就對安全性不利。

Consumer Reports安全評估三大等級

為了讓消費者不需查閱多方資料，Consumer Reports將美國公路安全保險協會（IIHS）測試、Consumer Reports獨立道路測試與車內科技配備進行綜合評估，劃分為三個等級。Consum er Reports強調，消費者不該為了「更安全」而花更多錢，因此將配備是否為「全車系標配」視為關鍵。

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真的沒想到馬自達會奪冠

中控台整合到大螢幕觸控變成扣分的重點

特斯拉跟volvo光是這個就被扣分扣到死

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