中國新車配備「智駕小藍燈」，恐釀安全風險政府出手禁用

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中國新車配備「智駕小藍燈」，恐釀安全風險政府出手禁用

來源

TVBS地球黃金線

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/335676

編輯 葉禮聿

2026 年 8 月 4 日

內文

繼隱藏式電動門把、Yoke方向盤等設計受到限制後，中國近期持續收緊汽車新科技的安全規範，如今限制範圍進一步延伸至先進駕駛輔助系統。最新消息指出，部分車輛用來顯示駕駛輔助系統運作狀態的藍色或青藍色「智駕燈」，可能因不符合現行車輛外部燈光規定，禁止搭載於新認證車款。

所謂「智駕小藍燈」，主要用來向其他道路使用者表明車輛正啟用高階駕駛輔助功能，駕駛人雖然仍須監控路況，但不一定持續操作方向盤。這項設計近年在中國新車上逐漸普及，包括Li Auto理想汽車等品牌，甚至將青藍色LED燈整合至車頭或車尾的橫貫式燈條，藉此強化辨識度。

不過，中國汽車標準化研究院指出，目前實際使用已出現燈光濫用情況。智駕燈在夜間可能造成刺眼或眩光，干擾周邊駕駛人判斷路況；部分道路使用者發現前車啟用駕駛輔助功能後，也可能趁機切入車道或近距離跟車，反而增加交通事故與道路通行風險。

依據中國現行GB 4785—2019《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》，允許使用的車外燈光顏色主要為白色、紅色、黃色及琥珀色，尚未明確納入藍色智駕指示燈。雖然現行標準沒有直接禁止「小藍燈」，但原則上不得使用標準未定義的外部照明及光信號裝置，因此相關設計長期處於法規灰色地帶。

據中國媒體引述車廠內部人士說法，自2026年7月27日起，新申請認證的車款已不得使用「小藍燈」，至於已經上路的車輛如何處理，主管機關仍在研議。吉利汽車則表示已知悉相關消息，將遵循國家規定並等待進一步要求；全國汽車標準化技術委員會目前也正推動GB 4785標準修訂，未來智駕燈是否全面退場，仍有待正式規範公布。

備註／心得

這種在中國獨有的「智駕警示燈」，就讓我想起日本和台灣大貨車頂的三盞綠色速度燈。照理來說，中國應該是世界上最會玩科技執法的國家。

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