寶獅Traveller、Expert可能重返台灣市場?

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Peugeot Traveller、Expert可能重返台灣市場？保發中心揭重置價格驚見純電動力

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TVBS地球黃金線

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/337984

記者 趙培宏

2026 年 8 月 17 日

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繼小改款408 Hybrid疑似完成新車噪音認證，Peugeot總代理寶嘉聯合又有新動作。根據保發中心最新公開的登錄資料，曾經以「領航家」名號導入台灣的商旅車Traveller，跟商用版本Expert雙雙出現於資料中，更耐人尋味的是除了2.2升柴油動力，還有搭載純電動力的E-Traveller、E-Expert，雖然重置價格僅供參考，資料建檔不代表一定會投入市場銷售，但仍相當值得關注後續動向。

定位跟福特旅行車Tourneo Custom、福斯商旅Caravelle相仿的Peugeot Traveller，2017年底首度導入台灣，當時一口氣規劃6款車型，分成 5,308mm、 4,956mm兩種車長設定，以及9人座、8人座兩種座椅配置，統一搭載2.0升四缸柴油引擎，不過2022年初跟著Rifter一起停售，只留下同樣由寶嘉聯合引進的Citroën Berlingo，繼續征戰商旅車市場。

2023年底，Peugeot原廠發表小改款Traveller及Expert，除了換上揉合新世代設計語彙的車頭造型，座艙設計同步大幅更新，提供10吋全數位儀表與10吋中央觸控螢幕，還推出純電車型E-Traveller、E-Expert，採用單馬達設定，最大輸出達136匹、26.5公斤米，搭配50kWh電池組，WLTP續航里程為224公里，如果搭配75kWh電池組可延長至350公里，不過極速落在130km/h，比較適合固定路線與距離的純商用買家。

至於另一具2.2升的四缸柴油引擎，分成150匹、180匹兩種輸出版本，並配上8速自排變速箱，150匹版本另有6速手排變速箱可選。

此外，從查詢到的登錄資料來看，Traveller包含E-Traveller採用3排座椅8人座設計，同時有雙側滑門，Expert及E-Expert則是採用3排座椅9人座設計，第一排座椅為3人座設計，基於載貨考量只有右側設置滑門，外觀也走比較簡約的路線，例如前後保桿大部分是黑色塑料、配備16吋鐵圈等。其中Traveller、E-Traveller的重置價格為200萬元、300萬元，Expert、E-Expert的重置價格為180萬元、240萬元，如果確定有望導入，實際價格仍須以官方公布為準。

備註／心得

九人座大型廂型車在台灣也算是一級戰區，主要包含機場接送、國內旅遊、

復康巴士等商旅車領域。

這次又多了來自法國的挑戰者，劍指德國福斯商旅車，與來自東北亞的現代Staria、豐田Granvia等。

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