捍衛路權？行車導引線----

👤 ostrong ( .. .. .. ) 🕐 Thu Aug 27 12:39:18 2026

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黑車看起來捍衛自己的路權

堅持沿著行車導引線

但是白車選擇最短路徑

導致黑白擦撞

好奇問這樣的肇責比例？

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看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ BMW X1跟Lexus NX200的選擇 📌 car · ▲96▼5看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 48 則 · 35 串

c

推 08/27 12:48

白車靠外側，相切西瓜到內線？
c

推 08/27 12:48

黑車對但在台灣捍衛權益常常要付出代價
a

→ 08/27 12:50

黑山羊白山羊的故事應該5050
l

推 08/27 12:54

一半一半，引導線僅供參考沒有路權
h

推 08/27 12:55

沒有事故發生影片怎知道如何撞?
k

推 08/27 12:59

為所欲為牌內戰
n

→ 08/27 13:06

路那麼大還會撞…
a

推 08/27 13:07

看經過路口時看誰先誰後後面才進來的車肇責大
c

→ 08/27 13:09

女三寶很明顯是白車..管你有車沒車..我就是要切西瓜
e

推 2 連推 08/27 13:12

是因為那邊內側兩道是左轉車道，直行要切去外側的那兩個車道，黑車一不小心就會被擠去左轉車道
W

推 08/27 13:12

個人希望，白車100%肇責
S

→ 08/27 13:16

話說懂得立三角警示牌是好事，但擺的方向要對啊…
i

推 08/27 13:19

本來就該這樣轉了不然裝分隔島捏
e

推 3 連推 08/27 13:22

再看了影片，內側第二車道好像改成直行了，那黑車就應該轉進內側第二車道，那根本沒什麼好搶車道的呀
v

推 08/27 13:40

台灣人真奇怪，照規矩來的人反而要被嘲笑
t

推 08/27 13:43

二高香山交流道三個路線都可以左轉我覺得不太好
s

→ 2 連→ 08/27 13:49

? 這影片怎麼看出來他們當時怎麼撞到的?影片只有撞到的車跟地上的線哪來的因果關係?
s

推 2 連推 08/27 13:55

老方法是看誰車頭在後面就誰親上去的前提是前車頭方向要指向行車方向沒鬼切
L

推 4 連推 08/27 14:01

兩台都Toyota，不要計較那麼多...肇責算在和泰汽車身上，賣一堆車給臭三寶今年上半年和泰就賺兩個股本了，就不能提撥1%的營收成立基金會慰問那些每天被擊落的受害者嗎?
p

推 08/27 14:04

不愧是女駕駛
A

→ 08/27 14:10

鬼月果然還沒過！！！
C

→ 08/27 14:13

引導線僅供參考沒有路權
f

→ 2 連→ 08/27 14:15

引導線只是參考也有法律權利吧交通意義
O

推 08/27 14:24

工程問題吧，兩個車道都能左轉只有一條引導線
O

→ 08/27 14:26

這東西還有個好處是馬上能知道有沒有路口對齊
y

推 08/27 14:33

這樣都能撞, 堪憂
g

→ 08/27 14:33

5050
c

推 08/27 14:39

你各位下次騎車也建議捍衛路權
u

推 08/27 14:46

捍衛路權 VS 為所欲為
r

推 08/27 14:55

白車就是三寶，撞到斑馬線行人就是這種
o

推 2 連推 08/27 14:57

這就是汽車的缺點，駕駛會比較願意捍衛自己的路權。如果是機車的話，活著的人才有資格談路權。
g

推 4 連推 08/27 14:58

一堆台灣人連雙車道同心圓轉彎都做不到呵呵騎摩托車的時候這樣開車也這樣好像搶快過去很厲害一樣啊不是一樣在等同個紅綠燈！？還妨礙對向車流自己是那車流中一部分再來抱怨交通打結
A

→ 08/27 15:12

很多人很喜歡切西瓜啊，地上有線都能跨線了
d

推 08/27 15:19

感覺右邊 toyota + 女
e

推 08/27 15:22

切西瓜的白癡真多

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