Nissan Xtrail epower 購車分享

上一台2018 focus mk3.5 領牌車陪我從單身結婚大寶二寶一路走來

今年決定趁著舊車還有點價格，決定賣掉換車

其實本來沒有打算要換車 只是前陣子試乘了 新Rav4跟 Nissan xtrail Epower之後，業務不時會通知訊息

這次剛好遇到xtrail Epower要小改款所以談到自己覺得可以接受的價格

空車138.8 可以再扣除貨物稅5萬跟賣掉舊車17萬

抓在120萬內處理好新車 再往上捏就打咩了，自己是選了黑車，打算再一起處理前後保桿黑上加黑

雖然比較難顧 至少是自己喜歡的顏色

因為我們家一年開1萬公里左右，權衡持有10年的燃料牌照稅，RAV4再怎麼省都省不會來

除非是PHEV版本，但後來發現上面裝了一些怪東西（例如後行李箱喇叭）就還是先不要XD 也觀察一下

還是有日本原裝的期待，不要動拔西改

試乘之後其實發現，Xtrail epower質感好很多很多，隔音也是，雖然都是雙層玻璃還真的是不同檔次，試過就知道。

開車還是要開的開心，畢竟大概會開8-10年，但很多台灣人省油就開心也不是件壞事，但是前座皮質軟皮縫線木紋看起來就很賞心悅目

RAV4硬塑膠太多，雖然油耗真的很好看，系統很新，主被動也都很讚，但Xtrail也不差

給老婆試乘之後，他比較喜歡 Xtrail的感覺，我們都喜歡車窗關起來超安靜的感覺

太太都說好，我們兩個人都會開，所以好像此刻都知道誰勝出了

後來趕在八月底前領牌，這台缺點乙式偏貴，但想說高速公路打到小石頭換一次玻璃應該也值得，前檔曲面玻璃報價一片3萬多

這台車的細節真的決定一切 Nissan 做出了一台好車 但台灣定價差了點 只能選在好時機下手

簡單跟大家分享一下Xtrail epower的心得

省油部分，還是得加減跑高速才省油，如果是市區跑5-8km內，大概單次落在14km/L，不算太省，但是比舊車好

開高速為主可以到20km/L以上

很神奇的是開這台車，會想慢慢開，享受開車的感覺，以前開focus，會不自覺開的比較急衝，但這台車設定也比較舒適，所以慢慢開感覺也很好

開個悠閒的薩克斯風歌單就超讚了（Bose音響也給力）

孩子們後座空間可以前後移動，後座424分離讓彈性變很多，椅背也可以調整很多段

交車大概花了2小時，很感謝業務慢慢介紹，讓我們有很好的交車體驗

後行李箱空間很夠，但兩位孩子們也不需要推車了，我們用focus 撐過了最難的時光

我覺得epadal模式自由控制車子感覺很新奇，而這台車基本上比較過，台日配備，基本上很滿了，只差在如果要省油可日本可以不要e4orce 系統

後來看了很多日本車評介紹，發現這台車在雪地真的是超強無敵強xD

有一個日本人拍了兩支雪地影片介紹，題外話，它們的autech 跟nismo 套件版本也都很帥X D

可惜基本上沒機會用到，不過四驅體驗很安心，下雨點也很平順，是意外的收穫。

目前大概快500公里，整體來說，他不是一台省油的車，如果真的追求油耗請左轉，不過你如果很在意質感，跟細節，我覺得他也是物有所值，可以比喻成一個溫柔的巨人，用科技守護孩子安全、用靜謐感擄獲大人的心

總之完全不後悔、給大家一個參考，外觀可能偏老偏穩重，但是一黑天下無醜車（也是我選色的堅持）

該帥還是沒問題的

PS

舊車後來賣給小施，很感謝他們願意照顧我的舊車，希望他能帶給下一位車主好的旅程。估車也是很棒的體驗，感謝這次買車賣車過程中遇到的人，感謝Nissan 這台車除了定價沒有什麼毛病，論配備可能有千秋，但質感我覺得無話可說，我自己是細節控，非常滿意，試乘了3次，後來才下決定。（其中有兩次是為了拿tomica的活動，有兩個孩子參加兩次）

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