現代新世代車款拔掉意想不到配備！入門車

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Hyundai新世代車款拔掉意想不到配備！入門車型數位儀表需選配

來源

自由時報

https://auto.ltn.com.tw/news/32824

2026/09/06 09:57

文／記者蘇銘翰 圖片來源／Hyundai

內文

隨著Hyundai發表新世代Elantra、Tucson、Ioniq 3等車款，車室都導入最新Pleos Connect車載系統，其中主要功能都集中在中控螢幕內，數位儀表縮小到僅9.9吋，但如今已經上市的Elantra與Ioniq 3都傳出，入門版本並未標配數位儀表，引爆車迷討論。

從Hyundai公布新世代Elantra、Tucson、Ioniq 3等車照片中，都能看到碩大的中控螢幕與小巧數位儀表，但實際上市售版本中，Elantra入門版並未有9.9吋數位儀表，需要額外付費選配；而Ioniq 3入門版更是沒有選配機會，只能購買更高階車型才會配備。

缺少數位儀表的入門車型，包括車速、警示訊息等駕駛必要資訊，都將改由中央PleosConnect觸控螢幕負責，這對於駕駛而言將需要花時間適應，畢竟過去只需放低視線就能閱讀必要資訊，如今卻要略為轉頭看螢幕。

對於過去的車主而言，很難想像有一天車上沒有儀表板，但Tesla的問世打破這項規律，Model 3與Model Y都只有大螢幕，如今Hyundai也在入門車型上跟進，由此可以看出車廠成本控制的觸手已經伸向更多面向，但此舉仍在車迷中引起爭議，認為儀錶板的存在很重要，不該被捨棄。

備註／心得

這讓我想起了2000年代盛極一時的中置儀表板，如初代日產X-trail、初代豐田Vios，當初也挑戰了車主們的用車習慣。

後來進入數位儀表板時代，有的數位儀表板僅為狹長橫式的精簡樣式，

也有的搭配HUD抬頭顯示器，希望兼顧駕駛人在車內與車外專注度的平衡點。

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