Porsche 981 GTS 二手心得 part1
===========前言==========
小弟本人
一直想要買一台
中置引擎後驅(MR)
自然進氣的跑車
以前就覺得保時捷外觀超帥
外型長在自己的審美
現在出社會一陣子
成為大叔了
老婆公司有送一台
Toyota 神A代步
感覺就是這個時機了
終於有機會找一台圓夢
基於以上原因
最後瞄準981 GTS去尋找
718 GTS 4.0也有考慮
但無奈CP值
981 GTS太香了
想說寫篇文章
記錄一下自己玩車過程
順便跟版友分享一下
二手看車心得跟注意事項
保養維護跟升級的項目金額
這車基本上10年起跳
雖然妥善率很不錯
但很多環保材質
橡膠塑料都會開始老化疲勞
可能要更換的消耗品不少
有想要入手的人
真的要準備一筆錢
有些東西跟年份相關
即使跑少都得保養
===========版本推薦==========
當時其實直衝GTS版本了
基本款 S都不考慮了
建議有預算的都推薦衝GTS
因為原廠就標配
跑車排氣（跑排）-
開自然進氣保時捷
一定要有跑排
這聲音很過癮
又不會像外面改車那麼吵
跑車計時器（跑計）-
這個也很重要
二手價是一回事
有選會多給你
電子引擎腳跟sport plus模式
這兩個不管是
性能還是駕駛體驗
都有很大的提升
PASM（可調避震系統）-
這個懸吊避震是真的好
買保時捷就為了這個
可靜可動
進氣散熱冷排多一片（GTS專屬）-
這是很少人提到
而且其實影響很大
尤其如果激烈駕駛的話
gts散熱是真好
油水溫控制就是比雙B還低
這個也基本上很難後改
代價也很大
上面配置我自己覺得都很重要
還有其他零零總總的內裝外觀升級
以前新車GTS價差很大
但到現在10年後
那價差跟保養維修比起來
好像不是那麼大了
建議能捏就捏
不然就再忍忍
===========看車心得==========
其實前前後後看了非常多台
而且這車在市面上流通的其實不多
我自己心得大致分類
程低於2萬的
真的很稀有
屬於蒐藏等級
這價格真的隨賣家喊
可能會賣天價
所以我自己不考慮
4-7萬的
其實如果有的話
這個里程算是很不錯
價格大概落在190-210上下
再來7-10萬的
大概落在160-190左右
其實這里程價格挺香的
其實6萬大保養前車主做過
很多東西都幫忙換過了
其實可以考慮
再來而外選配
強烈建議如果有PTV
閉眼入車子都能修
PTV不能後改
我就是等不到車況好的PTV
根本買不到
大殘念
自己跑南闖北的看車
其實很累
但有點像是挑老婆一樣
也算熱在其中
現在大廠鑑定
都挺準確的
能判斷出
泡水重大事故
是否原板件
這部分不用太擔心
這車妥善率其實很高
大問題不多不用太擔心
但有幾個點可以注意
看看有沒有改輪框
如果改19 18吋
大概率是下賽道車了
建議pass過去
再來插電腦查過轉紀錄
超過level3以上（456）
直接放棄不要考慮
變速箱基本都傷到了
這個很好查
每家修車廠都有x431電腦
插一下讀一下就知道
這個基本消除不了
再來如果可以
這車一定要找認識的頂起來
因為底盤只有要整理的多跟少
沒有不花錢的
頂起來跟賣家議價
===========買車過程==========
一開始我自己根據
外觀內裝里程選配
先初步選了一台
我自己很喜歡黃色
然後這台里程9萬初
有點小高
但內裝是紅色真皮
照片很醜
但現場超帥
我們有個厲害的技師朋友
專修歐洲車
看完車當天回去
就跟賣家初步議價
付訂金
然後協商去我朋友那邊頂起來
因為我們也不懂車
如果專家說不推薦買
我是真的不會買
訂金退一半
取消交易
這賣家也是挺佛心的
都沒有疑慮就同意了
他都不怕我們搞他欸
而且也說有任何漏水油
只要手摸橡膠墊片
水油有滲
他就負責修到好
但真的建議買這個一定要頂起來看
不管如何一定要跟賣家協商
多花一點錢也要找地方頂起來
因為引擎變速箱底盤
都要頂起來才看得到
這些都是大條的
很可能省小錢花大錢
最後朋友看完
車況都不錯
後避震兩根漏油
傳動軸單邊漏油
剩下都很漂亮
後避震一根1萬1
傳動軸單邊1萬
（沒凹到兩邊）
協商了一下價格
就簽約過戶了
折讓3萬5
最後成交價格17X
可能小貴一點點
但沒關係買的安心比較重要
還有個小插曲
原本賣家說可以回原廠
看保養紀錄之後再簽約
這車8w5以前全原廠保養
但當天我朋友看完
車況明了後
我也就直接簽約了
過戶當天才去原廠看保養紀錄
（驗車當天太認真忘記拍照了）
===========維修保養==========
最後其實避震低估了
PASM整理比原本估的貴
拿回去給國際避震大牌保養
後面一對27000
只跟賣家拿22000
虧爛把朋友爆罵一頓
避震整理後面
前面不一起整理
也不太對
傳動軸也是
最後保養單如下
擺臂異音
賣家去台北名店JX
四根更換 $51000
避震器處理 四支一起做
後避震整理$23000/一對
前避震整理$24000/一對
避震拆裝工資$8000
傳動軸防塵套
內外兩個一起換 $10000
工資$3000
四輪定位$1800
跟避震器一起處理
定位只收一次
機油保養 $750X7=$5250
機油芯/O環 $1100
機油工資 $600
ATE DOT4煞車油更換 $2550
水箱水更換 $250/L
$250X10=$2500
更換工資$1200
副廠引擎濾網 $3500/一對
更換工資$800
副廠冷氣室外濾網 $1000(含工)
副廠冷氣室內濾網 $1600(含工)
OEM火星塞 $650/支
$650X6=$3900
OEM考爾 $3000/支
$3000X6=$18000
火星塞跟考爾 一起做只收一次工資
更換工資 $3000
前避震器饅頭 正廠 $4000X2=$8000
後避震器饅頭 正廠 $2400X2=$4800
後避震彈簧墊圈 正廠 $3200X2=$6400
總額$185000
不過這價格是原價
最後有給友情價
有便宜許多
但這原價跟外面車廠
屬於中等價位
就打在這邊給大家參考
===========結尾下篇預告=========
打到這裡發現已經太長了
只能分不同part
下篇分享這車
通病以及怎麼修
車燈整理
（HID10年以上基本車燈一定是得整理）
內裝異音處理
還有外面解隱藏太盤
自己買機器回來玩
拆車後有驚喜被迫升級音響
分享換音響心得
把車開去大美容鍍膜後
外觀上根本變成新車
原本前面加起來
應該有破百個跳石洞
美容店有推薦幾家漆很準
我自己去買
他幫我美容處理
處理後完全看不出來了
還不加價
真舒服
大美容兩層鍍膜
$23000
最後分享幾張新老婆照
恭喜自己圓個夢
目前整理總價 203000
未完待續
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