2015 skoda fabia 1.2TSI

車輛品牌/產地/出廠年月：Skoda/捷克/2015年10月

車款型式/排氣量：Fabia 1.2tsi

顏色/排檔形式：RS藍/自手排

有無調表/實際里程：無調表111923Km（非常緩慢增加）

欲售售價：36萬

原使用情形：一手自用

交易地區/聯絡方式：桃園/站內信

其它說明：

2015/11/22交車，一手自用車，絕版1.2tsi 四缸，不會有1.0三缸抖動的疑慮。

目前里程11萬初，緩慢增加中（平日接送小孩，假日家人出遊才長程用車），無重大事故無泡水，平時停地下車庫 ，2022年1、2月間做完10萬5千公里保養，也陸續一起換了新電池及輪胎（toyo cf2)。已過保，但表定保養仍會回原廠（北投廠）。

有改懸吊（AGT倒叉高低軟硬可調）及16吋輪框，原廠懸吊及彈簧仍留著，可隨車附贈，加裝原廠後座喇叭。

非常龜毛車內禁煙及飲食，內裝維持不錯也無異味，加油只加中油直營98，每個月至少手洗上蠟一次。愛車很顧車況，但難免有正常使用痕跡，全車原廠版金，有換後保桿內鐵（MK3標配為強化保麗龍）。

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最後的重點：自己開車習慣非大腳油門派，但今年2月做完10萬5保養沒多久後，仍然爆了閥體（症狀就是當下還可開，但偶數檔跟R檔沒反應），於外廠更換原廠全新閥體（與技師討論對話及照片，看車時皆可提供參考），換完後覺得新版本的閥體，開起來換檔邏輯比較順，開到目前約6、7 千公里，一切正常，在這直接先跟大家說明，因為就是自售所以也不會隱瞞，至少買回去不用擔心二手dsg高里程爆閥體疑慮，因為我先扛下了…哈，而且經過這次經驗，我也慢慢接受閥體就是種耗材，會不會爆基本看人品，也有大腳10幾萬公里沒爆的。

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賣車原因是原本就計劃7年換車（但爆閥體不在計畫中XD），而且小朋友長大，也需要更大的空間，目前已下訂SCALA（業務也通知車10月中到港）。

車在桃園區，預售36萬，手上還有一些雨刷濾網小備品可附贈。意者看車後價可小談（除直接購買，私訊談價不回唷，謝謝）。

還有任何車況問題都可以問我，但麻煩問問哥、車商勿擾，謝謝。

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