台北執行交通比台中強超多嗎？

標題: [問卦] 台北執行交通比台中強超多嗎？

想問長久都有在台北、台中兩地生活的人

因為都是通過新聞、影片累積下來，感覺台北執行交通、取締交通嚴格的多

尤其像是違停、不超過停等線、不該停車的區域就不該停、騎樓等之類的基本交通規則（寫到這，突然想到還有個綠燈還沒亮，就開始越過停止線這種）

撇開人的素質

但，撇得開嗎？

如果台北的秩序與人的素質無關

那很簡單，把台北台中團隊對調，台中就會起飛

現實中雖然做不到（不是想把人調過去，就一樣能選上）

但我直覺治理結果不會對調

台北的團隊調到台中，就會被壓彎

台中團隊調去台北，依然能那麼嚴格

台北警察管的真的比台中嚴格許多嗎？

台北的警力使用比較多，但這不是好現象

原因是我前面別篇提過的，系統裕度

我當時以我自己公司的系統為例

老闆在跑的是我兩年前的舊版；新版我早就出貨給他了

他要改用新版非常容易，我遠端一道指令，全國所有客戶可以全部變新版

強迫升級 XD

但是他不敢，因為新版帶來新的風險，而這是他在承擔

客戶機房出問題，一通電話打給他，他就要全省跑透透了

他有空，不會被客戶追殺，才會去進版，這就是系統裕度

同時也是大家不斷抱怨'日本明明執行那麼好，搞不懂台灣為何不抄'的原因之一

我老闆都不敢使用兩年後的新版了

你覺得呢？

（上次形容這個，迎來板友對我的人身攻擊，說台灣的軟體業太保守，不會有成就人身攻擊真的會破壞討論；我是在比喻，就算我們公司大膽全改用最新版好了

政府仍然不敢嘗試啊，在討論時攻擊我和我公司是有何意義？）

要一個組織能夠改革，一定要有系統裕度

怎麼增加系統裕度？

所謂'國外已經驗證數十年運轉正常'是沒用的，你不懂做事的人踩在風險上的感覺必需是'救火隊有空'

比如，系統更新時會有混亂，大家希望警察出面在路口宣導，抓違規

那就必需警力充足

警力若不足，那新版我就不敢試

還真別說，如果新制度會有更多死傷

那我連救護車，醫療團隊，都要有裕度，隨侍在側了

一個有系統裕度的都市，改革會愈快

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