快新聞／致癌毒油禍首找到了！中聯自行
海關抽驗有沒有需要驗苯駢芘?
不用驗的話，混有燒焦的黃豆干海關什麼事
海關還要負責檢查供應商的良率?
調查不良品是怎麼發生的?
中聯的入料檢驗是幹什麼吃的?
意思是海關應該幫你驗完安全合格
然後進入廠內不用驗直接投料生產是吧
反正海關都驗過保證安全阿
中聯真是太可憐了
幫海關背了好大的一個鍋阿
中聯在不知情的狀況下誤用了海關放行的有毒黃豆
是本案最大的受害者
應該要提出國賠請政府補償所有損失才對
7/25大家一起上凱道聲援中聯
對丫，機制在那裡，各位可以注意一下，進口的內容是大豆，是糧食，也是食品，而原本的權責就是農業部防檢局、食藥署、衛生局、關稅局和國貿局等。
我們看看糧食進口的查驗流程是什麼?
但是衛局生主要是針對進關後的查驗，那進關前的查驗如果看到不合格產品呢?
如果是散裝的大宗物資，就要對所有的運艙開驗，
如果一般檢驗是抽驗10% <=== 注意了，為什麼中聯放寬熱損傷率會是10%呢?
就這次進口的黃豆來看，一般遭遇熱損傷的黃豆本身就是會變色。
熱損傷變色的原因與特徵原因：黃豆在含水量較高或經由船運、高溫高濕保存及後續進行薰蒸去水、熱烘等作業時，若受熱不均勻或溫度過高，就會讓黃豆局部或整顆發生碳化。外觀變化：正常黃豆呈現均勻的淡黃色或乳白色，而發生熱損傷的豆子（熱損豆）表面或邊緣會變色，出現焦黑、深褐或明顯的焦灼痕跡。
現在問題來了，熱損傷造成的原因是，是在出口端就己經造成了，還是進口到中聯，在加工的過程中造成的。
如果在出口端時就發生變異，那一般進口後，在海關檢查時，就要查驗到這些變質的黃豆。
因為你進關檢驗，本身就包含這些項目:
配合抽樣：依照海關與衛生福利部食品藥物管理署人員指示，進行樣品採集與成分檢驗。釐清原因：確認變色是因為運輸受潮、熱損（如發酵、焦黑）還是微生物污染
。依標準判定：若檢驗結果符合國家標準（CNS）或食用安全規定則可通關；若超出容許範圍或涉及毒素（如黃麴毒素），將無法以食品名義進口。
後續處置：不合格者須辦理退運、銷毀，或轉作非食用工業用途（如生質柴油），並可能遭提高後續查驗率。
在邊境檢查時，當然不太可能會去驗苯駢芘。
但是你在進關檢驗時，當發現你大宗物資超過一個定量，發現糧食有變異時，就應該要通報，而且要報清食藥署送檢。
一邊這種大宗物資，一進來台灣之後，就會具有溫濕度控制的倉庫進行存放。所以要變質最有可能的地方，一定不會是在台灣自己的倉儲。
現在看起來，中聯就是要被當成余文的角色了。
你要想想為什麼要放寬到10%，是自己進來的原物料，就己經超過了嗎?
還是中聯自己只是單純的只想省製程工序?
如果我是生產端，我要省製程工序，早就在設立廠辦，在機構認證過後，就開始省錢了，不會拖到去年，今年再來省這些錢。
一定是去年發生了什麼重大政策，迫使中聯去走這一步。
那問題來了，海關查驗大宗糧食進口時，一定會記錄品質和不良率。
黃豆屬重要大宗物資進口，那海關要不要公佈一下，你抽驗到的不良率是多少?
--