AI：高鐵宜蘭站，賠大錢，對嗎

高鐵宜蘭站

要賠多少錢

政府評估AI查出來的

官方（交通部鐵道局）觀點：不會賠錢根據鐵道局依國發會《公共建設計畫經濟效益評估及財務計畫手冊》所做的財務模型：

損益預估：營運期間的「客運票務收入足以支應營運與維護成本」。

算帳方式：政府認為 3,521 億元的「一次性興建建設費」屬於國家基

礎建設投資，不能算成營運虧損。只要未來高鐵列車開通後，票價收入扣掉電費、人事費、列車保養費後有賸餘（即邊際貢獻為正），在財務評估上就不算是「營運虧損」。

問題，

一、3521億不用折舊，不用計算利息支出，神經病的算法

二、三十年後，少子化搭的人變少，又是個白痴算法

三、三十年後，老人都用優惠價買的票，收入更少，不知他們怎麼計算呢

四、運量估的，根本就亂估，反正不準，也沒事，就像彰化高鐵站亂估運量

人民只能養沒用的交通部嗎

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